Dalamanin ensimmäinen golfkenttä avautui elokuussa. Se on on erinomainen.
Dalaman voi pian olla uusi Belek. Tai parempikin. Se on paljon sanottu, sillä Etelä-Turkissa sijaitseva Belek on paitsi suomalaisgolfareiden myös koko Euroopan suosituimpia turismikeskittymiä. (Lue artikkeli: Belekin golfparatiisi…)
Belekin menestys on saanut muutkin alueet heräämään. Belek sijaitsee Antalyan maakunnassa. Sen länsipuolella sijaitsevalle Muglan maakunnalle turismi ei ole uusi asia. Marmaris on tunnettu turistikohde, mutta golfturismille vasta luodaan jalansijaa. Marmariksen sijaan se tulee keskittymään Dalamaniin.
Dalaman 1.0 on jo avattu. Se kantaa kuvaavasti nimeä Dalaman Golf Club. Ja alku on lupaava. Sen on syytä ollakin, ensivaikutelman kun voi tehdä vain kerran. Ensimmäinen kenttä määrittää odotusarvot ja asettaa standardin muille. Rima on nostettu korkealle.
Dalaman Golf Club aukaistiin elokuussa. Alkuperäinen aikataulu petti noin puolellatoista vuosikymmenellä. Kentän oli tarkoitus aueta samaan aikaan naapurissa sijaitsevan hotelli Hiltonin kanssa, mutta yhteiskunnalliset muutokset ja kuohunta sekä covid-19-pandemia viivästyttivät valmistumista vuosi toisensa perään.
Hyvin suunniteltu kenttä mahdollistaa monenlaiset pelistrategiat.
Kaikki oli viimein valmista loppukesästä 2025, mutta omistajat halusivat pelata varman päälle ja antaa ruoholle aikaa juurtua kunnolla. Se oli oikea päätös. Kun kenttä viimein avautui, olivat pelipinnat paitsi laadukkaita myös kestäviä.
Vaikka istutukset väylien ulkopuolella vasta juurtuvat hiljalleen, golfin pelaamisen kannalta kaikki on valmista.
Reikä 15 on kentän signature hole, ja hyvästä syystä.
Olennaista on, että perusasiat ovat kunnossa. Kentän kastelussa ei ole säästelty, vihreää tulee siis olemaan kuuminakin kuukausina, ja syysateet solahtavat nätisti läpi häiritsemättä pelikokemusta.
Kun tutustuimme kenttään marraskuun alussa, pelkäsin hurjien syyssateiden pehmittäneen väylät pelikelvottomiksi. Vielä mitä! Vaikka vettä ryöppysi taivaalta välillä kuin kaatamalla, kenttä säilytti pelattavuutensa ongelmitta.
Pelattavuus on muutenkin mahtavalla tasolla, kiitos erinomaisen suunnittelun ja laadukkaan kentänrakentamisen. Arkkitehtuuri on englantilaistoimisto International Design Groupin käsialaa ja päävastuun on kantanut Andrew Craven. Hänen töihinsä lukeutuvat mm. Sueno Golfin kentät Belekissä.
Aivan helppoa maapalaa Craven ei käytettäväkseen saanut. Alueella on niin kalliota kuin vesijättömaata ja suotakin. Suurimpia kivikkoja joudutaan tuon tuistakin kiertämään, ja todennäköisesti juuri sen johdosta kentällä on paljon dog leg -väyliä.
Reikä 14 on yli 200-metriä klubitiiltäkin. Kuva latistaa muodot, pudotus tiiltä alas on jyrkkä. Par on tällä reiällä kovaa valuuttaa.
Vaikka palloa olisi hyvä pystyä kääntämään tiiltä niin kovin armoton kenttä ei avauksien suhteen ole. Pääsääntöisesti tilaa on hyvin ja pallo pysyy helposti pelissä. Parissa kohdassa, erityisesti viitosväylällä, väärän puolen kierre rokottaa rajusti ja hyvä niin, vaikeitakin väyliä saa mahtua joukkoon.
Haasteet muodostuvat lähinnä lähestymisistä. Griinit ovat napakoita ja nopeita, eikä niiltä puutu muotoja. Kumpua ja painannetta on griinien ympäristössäkin – ja se tekee pelaamisesta mukavaa! Lähipeliä joutuu miettimään moneen kertaan, eikä pelkkä peruschippi useinkaan ole paras ratkaisu.
Vaikka griineillä on luonnetta ja muotoa, ne ovat pelattavia olematta yliampuvia. Lipunpaikkoja piisaa ja toivoa sopii, että kenttämestari vaihtelee reiän paikkaa rohkeasti. Moni väylä muuttuu merkittävästi sen mukaan, missä lippu sijaitsee.
Griinibunkkeroinnin osalta kenttä on armollinen, mutta väylillä bunkkereita piisaa. Monessa kohdassa ne raamittavat pelikirjaa ja ohjaavat pelilinjoja. Vesiesteitä on monella väylällä. Vain pariin otteeseen ne muodostavat todellisen uhan muille kuin pahasti epäonnistuneille lyönneille.
Klubitalo on tyylikäs, eikä Belekin kentiltä tuttuun suuruudenhulluuteen ole sorruttu.
Näyttävimmin vesi on pelissä reiällä 15. Se on kentän signature väylä, jolla avaus lyödään korkelta mäeltä 25 metriä alempana sijaitsevalla veden reunustamalle kannakselle. Upea avaus ja maisema, joka tosin saattaa kangistaa pahasti. Ja jos draivi ahdistaa liikaa, mitan puolesta lyhyempikin työkalu riittää siihen, että griinin tavoittaa kolmella lyönnillä. Hyvän draivin jälkeen reiän lyö helposti kahdella päälle.
Reiästä 14 eteenpäin kenttä todella herää eloon. Reikä 14 on laajan painanteen yli mäeltä mäelle lyötävä parisataametrinen, dramaattinen par-kolmonen, jolla par on loistava tulos. Sen ja 15:den jälkeen edessä on veden yli lyötävä ja päälledraivattava par-nelonen, reikä 16.
Myös kaksi viimeistä reikää ovat erinomaisia. 17 on helpohko dog leg -par-nelonen, jonka pystyy oikomalla lyömään päälle tai hyvin lähelle griiniä. Päätösväylä on kentän par-viitosista ainoa, jolla griinin tavoittaminen kahdella lyönnillä on hankalaa. Reikänä se on silti mitä mainioin.
Risk & reward -reikiä kentällä on paljon, mutta yhtä hyvin draiverin voi jättää kokonaan bägiin tuloksen todennäköisesti siitä pahemmin kärsimättä. Dalaman Golf Club ei ole pommittajan kenttä, vaikka se tarjoaakin pitkälyöntisille upeita onnistumisen elämyksiä. Hyvin suunniteltu kenttä mahdollistaa monenlaiset pelistrategiat – ja sellainen Dalaman Golf Club todellakin on.
Näkymä klubitalolta 18. viheriölle. Griineillä on runsaasti muotoja, eikä päätösväylä tee poikkeusta.
Mittaa on keltaiselta vain 5528 metriä, eikä se pinnoiltaan napakoilla väylillä ole paljon. Koville ja nopeille griineille lähestyttäessä avauksen pituudesta on hyötyä, sillä reilusti spinnaava wedgelyönti on lähestymiseen takuulla parempi vaihtoehto kuin rautaseiska.
Kentän suurin puute on keltaisen ja valkoisen tiipaikan väli. Valkoisilta mittaa kertyy yli 6100 metriä, eli lähes 600 metriä enemmän kuin klubitiiltä. Näiden väliin mahtuisi mainiosti yksi tiipaikka lisää.
En ole erityisen pitkälyöntinen, mutta keltaisilta kenttä tuntui vähän turhankin lyhyeltä, valkoinen taas haastoi liiankin kanssa. Tasoituksella 15–25 pelaavalle perusharrastajalle pituus on enemmän kuin kohdillaan, kun jokaisen par-nelosen yltää vähän lyhyemmänkin avauksen jälkeen kahdella päälle.
Toinen miinus tulee pitkistä siirtymistä. Pariin otteeseen matka viheriöltä seuraavalle tiipaikalle on turhauttavan pitkä. Kyllä kentän silti kävellen mielellään pelaa. Kipuaminen tiille 14 saa hien pintaan ja laskeutuminen 15. väylälle saattaa pistää heikkopolvisten pelaajien nivelet lujille.
Visuaalisesti Dalaman Golf Club on todella palkitseva. Se tarjoilee todella hienoja näkymiä niin tiilyönneissä kuin lähestymisissäkin. Yksityiskohdat on mietitty ja lopputulos on onnistunut.
Visuaalisesti Dalaman Golf Club on mieleenpainuva kenttä.
Lähtökohtaisesti kenttä on niin mukava ja monipuolinen, että se säilyttää kiinnostavuutensa ja palkitsee vielä useammankin kierroksen jälkeen. Kysymys nimittäin kuuluu, kannattaako Dalamaniin matkustaa, kun kenttiä on vain yksi?
Minun mielestäni kannattaa. Ja saman mielipiteen jakoivat kaikki viisi muuta testiryhmämme jäsentä. Dalamanin golf mallia 1.0 on erinomainen golfkokemus – aikanaan toivottavasti avautuva Dalaman 5.0 todennäköisesti loistava kokemus. Viitosta ei muuten ole ravistettu hihasta, vaan alueelle on suunniteltu neljän uuden golfkentän rakentamista lähivuosina.
Hotellejakin on tulossa lisää. Tosin ei Hiltonista huonekapasiteetti ihan heti kesken lopu. Hotellihuoneiden lisäksi käytössä on villoja ja huoneita on kaikkinensa noin 550. Kuten Belekissäkin, tuote on lähes poikkeuksetta muotoa all inclusive. Sen kohdalla tärkeä kysymys on ruoan taso: onko se maukasta vaiko näyttää vain hyvältä? Huoli pois, ruoka on erinomaista!
Suuret ulkouima-altaat ja pieni vesipuisto sekä spa sisäaltaineen tyydyttävät vesipetojen toiveet. Merenranta alkaa hotellin takapihalta, jossa on tarjolla useampikin ravintola.
Jos tekeminen loppuu, sijaitsee lähellä useita mukavia päiväretkikohteita. Jos suunnitelmissa on shoppailureissu, noin tunnin ajomatkan päässä sijaitseva Fethiye on hyvä vaihtoehto. Rantalomailuun ja luksusjahtien ihailuun sopii lähempänä sijaitseva Göcek. Rantaloman ja luontoretkeilyn yhdistäminen onnistuu Sarsala Koyun ja Hamam Koyun retkellä.
Liikkumisen suhteen on parasta luottaa takseihin tai hotelleilta tilattaviin kyyteihin, vaikka ne ovatkin hintavia.
Kenttä on hyvin lähellä hotelli Hiltonia, josta on lyhyt matka merenrantaan.
Ylinpäänsä hintataso on Turkin matkailulle iso kysymys. Jos Turkki joskus halpakohteena tunnettiinkin, niin 2000-luvulla hinnat ovat vähintäänkin tuplaantuneet. Vaikka Turkin liira on heikentynyt ulkomaan valuuttoihin nähden, maan inflaatio on laukannut niin hurjissa lukemissa, lokakuussa 2026 vuotuinen inflaatio oli lähes 33%, että hinnat ovat jatkaneet nousuaan vauhdilla. Euroilla, dollareilla ja punnilla maksavat turistit ovat menettäneet entisen valuuttakurssietunsa ja asetelma on pyörähtänyt toisin päin.
Turkin on kyettävä ratkaisemaan inflaatio ja hintakysymys, tai se menettää ison kilpailuetunsa lopullisesti. Siihen sillä ei ole varaa, muodostaahan turismi maan bruttokansantuotteesta noin kymmenesosan.
Valtio tukee turismiin kohdistuvia investointeja voimakkaasti. Se lainoittaa yrityksiä tarjoamalla erittäin edullisia ja takaisinmaksuajaltaan pitkiä lainoja. Siksi Dalamanin tulevaisuus näyttää valoisalta.
Suomalaisittain kiinnostava kysymys on se, löytyykö kohde lähitulevaisuudessa golfmatkatoimistojen listoilta. Omatoimikohteenakin Dalaman on toimiva, mutta omimmillaan Belekin tyylisenä all inclusive -paikkana.
Paljon on kiinni lentoyhteyksistä. Dalamanin lentokenttä on toimiva ja tasokas, eikä matkaa hotellille ole kuin reilu vartti. Dalamaniin kuitenkin lennetään ainakin syyskaudella vain pompulla Istanbulin kautta. Yhteys on toimiva, mutta lomalennoilla suora yhteys on iso kilpailuvaltti. Toinen vaihtoehto on lentää Antalyaan, mutta sieltä ajomatkaa Dalamaniin tulee parisen tuntia.
Lue seuraavaksi: Belekin golfparatiisi – ihan tavallista luksusta Turkissa