Qi4D edustaa kokonaan uudenlaista ajattelutapaa välineissä.
TaylorMade nostaa rimaa draiverimarkkinoilla uudella Qi4D-mallisarjalla, jonka keskiössä on yksi asia: nopeus. Uutuus keskittyy pallon lähtönopeuden, osumien tasaisuuden ja säädettävyyden kehittämiseen – teemoihin, jotka ovat olleet keskeisiä draiverisuunnittelussa jo usean vuoden ajan.
Qi4D ei ole yksittäinen maila, vaan neljästä eri draiverimallista koostuva kokonaisuus, jonka tavoitteena on palvella erilaisia pelaajatyyppejä mailanpään nopeudesta ja svingiprofiilista riippuen.
Osumapinta ja rakenne keskiössä
Qi4D-draiverien osumapinta perustuu monikerroksiseen hiilikuiturakenteeseen, joka korvaa perinteisen titaanipinnan. Rakenteen etuna on kevyempi kokonaispaino, mikä mahdollistaa massan uudelleenjakamisen lavassa. Tavoitteena on ollut sekä pallon lähtönopeuden säilyttäminen että osumien tasaisuus tilanteissa, joissa osuma ei ole täysin keskellä lapaa.
Osumapinnan toimintaa tukee lavan alaosassa oleva Speed Pocket -rakenne, jonka tarkoituksena on vähentää nopeuden menetystä matalissa osumissa. Käytännössä tämä näkyy siinä, että lyöntien pituuserot pysyvät maltillisempina epäpuhtaissa osumissa verrattuna täysin perinteiseen rakenteeseen.
Qi4D Max Lite on suunnattu pelaajille, jotka hyötyvät kevyemmästä rakenteesta ja korkeammasta lähtökulmasta. Kuva: TaylorMade
Muotoilu ja aerodynamiikka
Qi4D-draiverien lavan muotoilussa on painotettu ilmanvastuksen hallintaa. Lavan profiili ja painopiste on pyritty suunnittelemaan siten, että maila liikkuu svingissä tasapainoisesti ilman, että pelaajan tarvitsee tehdä suuria muutoksia omaan liikerataansa.
Varsivaihtoehtoina toimii TaylorMaden REAX-sarja. Tarkoituksena on tarjota valmiita vaihtoehtoja eri mailanpään nopeuksille ilman, että fittaus lähtee täysin räätälöityjen ratkaisujen suuntaan.
Qi4D-mallisto jakautuu neljään eri versioon:
Qi4D on sarjan perusmalli, jossa yhdistyvät säädettävyys ja tasapainoinen suorituskyky.
Qi4D LS on matalamman spinnin vaihtoehto pelaajille, jotka hakevat hallitumpaa lentokaarta ja enemmän kontrollia.
Qi4D Max painottaa vakautta ja anteeksiantavuutta erityisesti hajonnan hallinnassa.
Qi4D Max Lite on kevyempi versio pelaajille, jotka hyötyvät pienemmästä mailan kokonaispainosta ja korkeammasta lähtökulmasta.
Kaikissa malleissa on säädettävä painojärjestelmä, joka mahdollistaa painopisteen hienosäädön.
Qi4D LME -versio ei muuta mailan pelattavuutta, mutta tukee tarkempaa analyysiä fittaus- ja harjoitusympäristössä. Kuva: TaylorMade
Launch Monitor -versiot fittaukseen ja analyysiin
Qi4D-draiverit ovat saatavilla myös Launch Monitor Enabled (LME) -versioina. Nämä mallit on tarkoitettu erityisesti mailan fittaukseen ja sisäharjoitteluun, jossa käytetään launch monitor -mittalaitteita.
LME-versioiden lavan pintaan on lisätty heijastavia merkkejä, joiden avulla esimerkiksi GC Quad -tyyppiset mittausjärjestelmät tunnistavat lavan liikkeen ja osumahetken ilman erillisiä lapatarroja. Ratkaisu helpottaa datan keräämistä ja nopeuttaa fittausprosessia, mutta ei vaikuta mailan rakenteeseen tai pelattavuuteen kentällä. Launch monitor -versiot ovat hieman perusmalleja kalliimpia.
Nelly Korda pelaa Qi4D-draiverilla. Kuva: TaylorMade
Qi4D-draiverit ovat olleet käytössä useilla tähtipelaajilla jo ennen malliston laajempaa myyntiin tuloa. Mailoja on nähty muun muassa Rory McIlroyn, Scottie Schefflerin ja Nelly Kordan bägeissä.
Qi4D-ajattelu näkyy myös malliston muissa mailoissa. Väyläpuut ja hybridit hyödyntävät monimateriaalirakennetta pallon lähtönopeuden ja osumien tasaisuuden parantamiseksi.
Qi Max -raudoissa yhdistyvät helppokäyttöisyys ja moderni rakenne. Kuva: TaylorMade
Lisäksi valikoimaan kuuluvat Qi Max -raudat, joissa painopiste on helppokäyttöisyydessä ja vakaudessa. Rautojen rakenteessa on pyritty vähentämään värähtelyä ja säilyttämään miellyttävä osumatuntuma myös pidemmillä mailoilla.
Suositushinnat
Draiverit: 699 €
Launch Monitor -versio: 719 €
Väyläpuut: 399 €
Tour-väyläpuut: 479 €
Hybridit: 349 €
Raudat: 183 €/kpl
TaylorMaden Qi4D-mallisto saapuu jälleenmyyjille tammikuun lopussa.
Lue seuraavaksi: Voiko uusi seosmetalli muuttaa draiverin luonteen? Mizunon mielestä kyllä
Hoh hoijaa. Kyllä myyntipuhe aina paikallaan on.
Pallo lensi jo horisonttiin, liekö viel laskeutunut.