Uuden mallin kohdalla kehitys on tehty anteeksiantavuuden ehdoilla ja siksi lapaa on suurennettu.
Titleistin uusi GTS300 -minidraiveri on edeltäjäänsä anteeksiantavampi. Lapa on edeltävää, GT280-mallia suurempi, ja sen tilavuus on 305 kuutiosenttimetriä. Painopiste on aiempaa alempana, jonka ansiosta hitausmomentti (MOI), toisin sanoen anteeksiantavuus, on kasvanut.
Minidraiveri on nopeasti vakiinnuttanut paikkansa monen huippupelaajan bägissä ja palautetta kehitystyön tueksi on kertynyt. Merkin mukaan pelaajapalaute, erityisesti Justin Thomasin ja Cameron Youngin, vaikutti merkittävästi kehitystyössä.
”Kuuntelemme jatkuvasti maailman parhaiden pelaajien näkemyksiä. Justin Thomas ja Cameron Young pitivät GT280:sta, mutta heillä oli myös ehdotuksia sen suorituskyvyn kehittämiseksi. Testasimme useita prototyyppejä heidän sekä muiden kiertuepelaajien kanssa ja hyödynsimme saadun palautteen GTS300:n suunnittelussa”, kertoo Titleistin mailamarkkinoinnista vastaava johtaja JJ Van Wezenbeeck tiedotteessa.
”Kehitystyön tärkein tavoite oli tehdä GTS300:sta entistä anteeksiantavampi minidriveri. Suurempi lavan koko ja painopisteen siirto kasvattivat hitausmomenttia noin 15–20 prosenttia. Samalla halusimme säilyttää mailan monipuolisuuden ja hyvän suorituskyvyn myös väylältä lyötäessä”, kertoo Titleistin metallipuiden tuotekehityksestä vastaava johtaja Stephanie Luttrell.
Vasemmalla uusi GTS-minidriveri, oikealla saman sarjan draiveri.
Lavassa on kaksi painoa, joita säätämällä voidaan vaikuttaa pallon lähtökulmaan ja lentorataan. Vaikka lapa on kasvanut, on osumapinta yhtä korkea kuin edeltävässä mallissa. Kehitystyössä on keskitytty parantamaan lavan alaosaan suuntautuvien osumien tehontuottoa, jotta maila toimisi hyvin myös väylältä lyötäessä.
Uusi Titleist GTS300 Mini Driver tulee maailmanlaajuisesti myyntiin 23. heinäkuuta. Sen suositushinta on 599,00 euroa. Lavan nostokulma on 13 astetta. Vakiovarsina tarjolla ovat Project X Titan Black, Mitsubishi Tensei 1K White with Rip Technology, Mitsubishi Tensei 1K Blue with Rip Technology ja Mitsubishi Tensei 1K Red with Rip Technology. Graphite Designin Tour AD -sarjan varret ovat tarjolla lisämaksusta.
Lue seuraavaksi: Minidraiveri muuttaa huippugolfin pelikirjaa