-
Taksikuski Dublinista kirjoitti: (11.12.2010 12:02:25)
KL kirjoitti: (10.12.2010 20:53:41)
Itse asiassa koko Helsinki pitäisi siirtää 50-100 km pohjoisemmaksi ihan yhteiskuntarakenteellisista syistä ja mieluiten heti. Uituttaa tämmöisessä liikennesumpussa asuminen.Älä sano. Itse muutin juuri takaisin kantakaupunkiin. Joka päivä naurattaa kun ajelee duunista kotiin ja lukee kyltin ”Oliks böndellä kliffaa?”
Tosin nyt naurattaa vähemmän kun pitää lähteä kaivamaan kadunvarteen juuttunutta golfia irti hangesta. Jäi eilen mahastaan parkkiruutuun kiinni ja meni dösähommiksi.
Ja lunta näyttää tulevan lisää…
Tuossa kuvan tilanteessa suosittelisin tarkkaa perehtymistä ennalta valittuun ’game planiin’ ja aloittaa lumen poisto auton katolta draiverilla (jossa huppu päällä) siirtyen sitten ’huputetulla’ spoonilla ikkunatasolle.
Tämän jälkeen tilannearviointi ja jos caddie käytössä, niin hänelle jokin pidempi rautamaila käteen, samoinkuin itselle ja eikun swingaamaan kinokset sivuilta / edestä pois, jotta väylä eteenpäin vapautuu…swingi kannattaa lyödä läpi kunnolla, jotta lumi lentää mahdollisimman kauas omalta linjalta.
Wedget tulevat sitten peliin ’chippaillessa/pitchaillessa’ lunta/jäätä renkaiden alta pois (myös bunkkerilyönnin tekniikkaa saatetaan tarvita) ja sitten putterilla silotellaan kulkuväylää eteenpäin…
Tour- bägiä cädin ei kannata laittaa etuvetoisessa (WV Golf) autossa takakonttiin ennen release- vaihetta, sillä tuo saattaa vaikeuttaa huomattavasti painojakautumaa / – siirtoa.
Mikäli nämä pre- rutiinit on huolella tehty, niin vapautuminen tästäkin esteestä onnistuu ja lopputulos pitäisi olla ihannetuloksen tasolla (griinihaarukalla voi sitten ’skrabata’ ikkunat).
Jos kaikesta ylläolevasta huolimatta toteutuu ’worst case scenario’ eli auto edelleen kinoksessa niin:
Muista toki ensin pelaamattoman paikan sääntö (01000 700 – taksi) ja mikäli siltikään viikon sisällä ei kehitystä tapahdu (olosuhteiden osalta), lienee paras käsitellä ’casea’ sääntöjen Equity- tulkinnan perusteella tai soittaa (alan) pro paikalle.