Mulla tulisi ekana mieleen tarkistaa draiverin varsi ja että siinä lukee korkeintaan R flex. Seuraavaksi kurkistus lavan pohjaan. Loftia varmaan voisi olla 12+ astetta?

Jos puu 5 liikauttaa palloa 170m niin kyllä draiverilla pitäisi jonnekin kahdensadan nurkille päästä. Pitää vaan löytää sopiva ase.

Minulla oli vähän sama ongelma vuosi sitten. Huomasin pituuden puutteen johtuvan siitä, että draivini olivat korkeita. Ostin uuden draiverin matalammalla loftilla, jolloin pituutta tuli lisää. Kokeilin ennen ostoa kolmea eri draiveria ja ostin niistä parhaan. Minulla on tapana tiiata pallo aika korkealle, kun draivaan, ja luultavasti sen vuoksi draiveista tulee korkeita.

Tämä ei tarkoita sitä, että sinun pitäisi heti juosta ostamaan uusi draiveri matalammalla loftilla. Ehdotan, että mietit, miksi draivisi jäävät lyhyiksi. Svingaatko eri tavalla? Onko draiverisi eri sarjaa kuin W5? Lyötkö liian korkeita, kuten minä tein? Lyötkö liian matalia? Voi olla, että ongelma ratkeaa vain svingiä hieman muuttamalla.

Kuten on jo sanottu, rentous on kaiken avain. Monet yrittävät tempoa draiverilla eri tavalla kuin muilla mailoilla. Tempominen näkyy pituudessa – tai siis sen puutteessa.

Lyijyteipillä kannattaa käytännössä muutella lähinnä vain svingipainoa. Jos haluaa painolla muuttaa pallon lentorataa, niin teippiä pitää olla aika paljon. Sivuttaiseen muutokseen jopa useita kymmeniä grammoja, mutta korkeuden suhteen selviää vähän vähemmällä. Kokeile laittaa teippiä alas ja katso, mitä vaikuttaa. Voi olla, että vaikuttaa korvien väliin enemmän kuin mailan ominaisuuksiin, mutta lopputuloshan on ratkaiseva. Lapapainon lisääminenhän löysentää myös vartta jonkun verran ja myös tämä lisää mm. lyönnin korkeutta.

En kyllä usko, että pelkällä lyijyteipillä ongelma hoituu. Veikkaan, että ongelma löytyisi vääränlaisesta lavasta ja/tai varresta tai vääränlaisesta näiden yhdistelmästä.

Useimmat lyövät ihan samalla tavalla (=yhtä huonosti) kaikilla mailoilla, näennäiset erot johtuvat enemmänkin lyhyiden ja pitkien mailojen erimittaisista varsista ja lie-kulmista. Draivi rankaisee virheistä pahimmin, koska varsi on pitkä ja nostokulma pieni. Kun draiverilla pitäisi päästä vielä pitkällekin, virheet tehdään varmuuden vuoksi vähän tavallista karkeampina ja vartalo jäykkänä epävarmuudesta.

Luultavasti joudut korjaamaan koko pakettia, ja valitettavasti asiat on opeteltava uudestaan lyhimmästä mailasta aloittaen, oikotietä onneen ei ole tässäkään suhteessa.