-
JulkaisijaArtikkelit
-
Onko kellään kokemuksia ja mielipiteitä suomalaisista kentitsä golfautojen näkökulmasta ? Minua kiinnostaa kaikki näkemykset akselilla autolla pelaamisen joustavuus, hinnoittelu, varaaminen, jne …
Suomessa suhtaudutaan varsin nurjamielisesti auton käyttöön golfia pelattaessa. Auton hinta useimmilla kentillä on 40 – 50,- EUR per kierros, mikä oikeasti rajoittaa auton vuokrausta ainakin enemmän pelattaessa. Lisäksi kilpailuissa vaaditaan lääkärintodistus kiikuntarajoitteesta.
On myös toisenlaisia esimerkkejä. Pelasin kerran kotikentälläni ja edellä menevässä ryhmässä oli 2 miestä ja 2 n. 10 v. junioria. Pojat pelasivat yhteisestä autosta punaisilta ja peli eteni ( ehkä hiukan isien valvonnassa? ) täysin kentän rytmissä. Uskoisin, että kokemus oli pojillekin ihan kiva.
PS. Meillä auto maksaa 25,- EUR / kierros.
Koska golf on lähtökohtaisesti liikunnallinen harrastus en oikein ymmärrä, jos terveet nuoret ja vähän vanhemmatkin lajin harrastajat tekevät kierroksensa auton kanssa pyrkien siten välttämään tämänkin mahdollisuuden ulkoliikuntaan. Kyllähän kaikki eteen tarjoutuvat tilaisuudet liikunnan mahdollisuuteen pitäisi hyödyntää.
Yli 75-vuotiaiden ja syystä tai toisesta liikuntaesteisten pelureiden kohdalla auton käyttö on ymmärrettävää.
Miltsä kentältä olet tuon 25,- kanssa ?
bogeypeluri kirjoitti: (24.4.2012 12:26:52)
PS. Meillä auto maksaa 25,- EUR / kierros.Kytäjällä vain 20€, siis osakkaalle.
Hienoa Kytäjä. Meillä Salossa on sama hinta omille ja vieraille.
bogeypeluri kirjoitti: (24.4.2012 12:26:52)
… 2 n. 10 v. junioria. Pojat pelasivat yhteisestä autosta punaisilta….että 10 vuotiaat kahdestaan – ei tainnut noudattaa kentän määräyksiä. Toivottavasti ei toistu.
Oli toki samassa flaitissa isätkin mukana, kutan alunperin kirjoitinkin.
bogeypeluri kirjoitti: (24.4.2012 14:23:16)
Oli toki samassa flaitissa isätkin mukana, kutan alunperin kirjoitinkin.Kaikissa maissa kaikilla kentillä on golfauton käyttö alle 15-vuotiailta yksiselitteisesti kielletty.
Putti-Possu kirjoitti: (24.4.2012 13:17:22)
bogeypeluri kirjoitti: (24.4.2012 12:26:52)
… 2 n. 10 v. junioria. Pojat pelasivat yhteisestä autosta punaisilta….että 10 vuotiaat kahdestaan – ei tainnut noudattaa kentän määräyksiä. Toivottavasti ei toistu.
Siis samassa autossa isät ja pojat – eikös se ole ihan oikein!
bogeypeluri kirjoitti: (24.4.2012 12:26:52)
Pojat pelasivat yhteisestä autosta punaisilta…Minä ymmärrän tämän niin, että pojilla oli lkahdestaan yhteinen auto ja isillä omansa.
Pari vuotta sitten Aurinko golfissa: Hyvin nukutun yön jälkeen aamupalalle ja sen jälkeen jo illalla varattuun golf autoon kamat ja vaimo viereen (ajoi myös välillä). Mikä sen mukavampaa nauttia mukavasta pelistä kuin edetä rennosti auton kanssa, ei tarvi mahdollisesti jonotustilassa tuskailla vaan voi kaikessa rauhassa istuskella ja rupatella vaimonsa kanssa ja ehkä nauttia palauttavia juomia, jotta peli kulkee. Riittää myös voimat seuraavaankin yöhön kierroksen jälkeen. Kuntoilla pitää, mutta pitää myös osata nauttia aina kuin siihen on mahdollisuus, muuten homma rupeaa maistumaan puulta. Autolla paremmissa tapahtumissa ja sitten kun treenataan niin sitten kävellään reippaasti.
Sallisin golfauton käytön vain liikuntarajoitteellisille. Suosittelen kävelyä koska jokaiselle tulee se hetki vastaan kun ei enää pysty, vaikka halua olisi.
Sorbits kirjoitti: (24.4.2012 10:39:54)
Onko kellään kokemuksia ja mielipiteitä suomalaisista kentitsä golfautojen näkökulmasta ? Minua kiinnostaa kaikki näkemykset akselilla autolla pelaamisen joustavuus, hinnoittelu, varaaminen, jne …Kytäjällä on jo kentän suunnittelussa otettu huomiooon golfauton käyttö monellakin tavalla:
Molemmat kentät on rakennettu ilman ensimmäistäkään ns. sokkoväylää. Jokaiselta tii’ltä näkee kokonaisuudessaan ko. väylän käytettävissä olevan pelialueen sekä bunkkerit kuten muutkin esteet. Pelaaja voi suunnitella avauksensa (ja muut lyönnit) siten että pääsee sopivaan asemaan jatkolyöntiä varten. Tämä on edellyttänyt kentän suunnittelua siten että väylät ’istuvat’ hyvin maaston korkeusvaihteluihin. Kunkin väylän uloslyöntipaikka on aina sopivan korkeassa maastokohdassa tai kentän tasaisemmalla osalla jonkin verran korotettu. Haittana tällaisesta peliväylien ’asettelusta’ on yleensä siirtymätaipaleiden pidentyminen. Kytäjällä peliväylien välimatkat ovat kohtuullisen lyhyitä muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Tästä iso kiitos kentän suunnittelijalle. Golfautolla kulkiessa normaalia pidemmätkään siirtymät eivät muodosta minkäänlaista haittaa. Monilla vastaavan tyyppisillä (erityisesti pohjois-amerikkalaisilla) kentillä optimaalisten maaston muotojen hakeminen on johtanut siihen että peliväylien väliset siirtymät ovat pahimmillaan useita satoja metrejä. Kysymys on myös kulttuurierosta. Jenkkilässä auton käyttö on yleistä ja monilla kentillä jopa pakollista.
Kytäjällä kentän reunalla kulkevat asfaltoidut tiet on ’naamioitu’ kumpujen taakse. Ne eivät juurikaan näy häiritsevästi tiiaus-paikoilta. Samalla ne mutkittelevat siten ettei tieltä ole kovin pitkä matka oletetulle pallon paikalle, vaikkei olisikaan sallittua ajaa peliväyliä pitkin. Tämän lisäksi suunnittelija on huomioinut reitityksessä paikat joista auto ajetaan fairway’lle ja taas takaisin. Päällystetyt tiet ohjaavat autoilua siten ettei ruohopinnoille kohdistu ylimääräistä kulutusta. Itse golfautot säilyvät pidempään hyvässä kunnossa kun niillä ajellaan vain tasaisella alustalla. Samoja teitä käyttävät myös kentänhoitokoneet.
Uusin muutos Kytäjän kentillä on golfautojen GPS-paikannus. Sallittuja ajoalueita voidaan ohjata keskitetysti. Kaikkien autojen liikkuminen nähdään haluttaessa valvomon tietokoneelta. Jos tietylle kentän osalle, ajaminen on kielletty, voidaan kyseiset alueet ’maskata’ ohjelmallisesti. Tällöin golfautolla ei pääse ko. alueille. Auto pysähtyy ja sallittua on ainoastaan peruuttaminen takaisin ajotielle. Ymmärrettävästi pitkässä ruohossa ja liian lähellä greeniä ajaminen on aina estetty.
Autoissa on lisäksi monenlaista muuta mukavaa. Etäisyydenmittausta, puheohjausta, kosketusnäytöllä täytettävä tuloskortti, email jne..
Eli, muun muassa tällaisia pieniä kikkailuja autoilun suhteen on otettu huomioon. Kenties Kytäjällä ollaan golfautojen osalta jonkinlaisia edelläkävijöitä, ainakin Suomessa. Toisaalta siellä pärjää mainiosti myös kävellen.
Sorbits kirjoitti: (24.4.2012 10:39:54)
Onko kellään kokemuksia ja mielipiteitä suomalaisista kentitsä golfautojen näkökulmasta ? Minua kiinnostaa kaikki näkemykset akselilla autolla pelaamisen joustavuus, hinnoittelu, varaaminen, jne …Nordcenter on Kytäjän ohella hyvin hoidettu autokenttä. Golfauton vuokratkin ovat samalla tasolla Kytäjän kanssa: osakkaat 20€, muut 30€. Freamin uudistuksen yhteydessä golfautoille rakennettiin tie, joten myös sateella auton kanssa kiertäminen on mahdollista.
… paitsi, että itse kyllä suosin pelaamista ihan kävellen, yleensä. Mutta itsellänikin on tilanteita, jolloin auto on ihan paikallaan: päivän kakkoskierros, pelaaminen sateella, rakko jalassa, jne.
-
JulkaisijaArtikkelit
Esillä 15 viestiä, 1 - 15 (kaikkiaan 15)
Esillä 15 viestiä, 1 - 15 (kaikkiaan 15)