mitä mieltä?

[MaraK]

mitä mieltä olette eri mailojen välisistä eroista ja niiden tuomista eroavaisuuksista klubigolffareille? voiko jokin mailamerkki tosiasiassa olla niin toista parempi? en nyt lähinnä tarkoita puumailoja ollenkaan vaan nimenomaan rautamailoja joiden materiaaleissa ei ole niin suuria vaihtelevuuksia kuin puissa. näissäkin juuri saman tyylisiä mailoja, esim. keskipainoitetut ja bladet erikseen. eroaako esim titleist callway:stä kovinkaan ratkaisevasti? tai mitä niin suuria tai pieniä eroja voi esim aloittelijoiden mailoissa olla, että niiden hintahaarukka saattaa venyä eri merkkien välillä? onko mailojen ja niiden merkkien välinen ero siis vain mainostajan ’silmänlumetta’? entä tuoko jokavuotiset uutuudet tosiaankin niin paljon uutta pelaajille? ainakin valmistajille ne tuovat. =) toki ymmärrän, että huipputasolla erot tulevat näkyviin, mutta puhutaan nyt noin yleisellä tasolla. jos nimittäin ajatellaan, että jokavuosi tulisi niitä kaivattuja lisämetrejä ja parannettua tarkkuutta niin missä oltaisiin 20 vuoden päästä? missä on pituuden ja tarkkuuden raja? eihän loputtomiin voida mennä eteenpäin!!?? ajatellaan nyt vaikka esimerkkinä 100m pikajuoksun maailmanennätystä. jos siihenkin joka vuosi tehtäisiin uusi ennätys niin kohtahan kelloa ei enään edes kerettäisi käynnistää, kun kilpailijat olisivat maalissa. tässäkin siis täytyy olla raja jossain. eli onko loppupeleissä niinkään väliä ostaako tuntemattoman mailamerkin vaiko kalliin huippu-uutuuden? onko monien lempimailat ja niiden toimivuus kiinni vain korvien välistä ja välineurheilusta. toki itsekkin täytyy myöntää, että mielummin sitä pelaa huippumerkillä kuin tuikituntemattomalla, mutta onko sillä oikeasti merkitystä? mitä mieltä olette?

[vieraspelaaja]

mailamerkkien erot johtuvat siitä, että kalliiden mailojen ostajat kuvittelevat huippupelaajien mainostamissa mailoissa olevan salattuja ominaisuuksia, jotka mystisesti siirtyvät heille, joilla on varaa ostaa ne. Tilanne on sama kuin autoissa, jos on varaa ostaa voimakas, nopeasti kiihtyvä ja muutenkin suorituskykyinen auto, omistaja kuvittelee itsekin saaavansa nämä ominaisuudet. Tästä seuraa itsevarmuuden lyhytaikainen nousu ja hetkellinen voittamattomuuden tunne, mutta sitten Tiger siirtyykin pelaamaan uusilla palloilla…

[Robusto]

Jos joku ei ole vielä huomannut, markkinatalous jyllää myös golfissa…Miksi asiaa pitäisi sen enempää ihmetellä, aina löytyy ihmisiä joilla pitää olla viimeisimmät mallit mailoista, kännyköistä, tms.Sallittakoon se heille jos hyvä olo tulee.
Mielestäni tärkeää kuitenkin on että mailan ominaisuudet vastaavat pelaajan tasoa.Ei se klubipelaajan peli paremmaksi muutu vaikka välineitä vaihtaa joka vuosi, taidot ratkaisevat.
Valmistustoleranssit ovat merkkimailoissa tiukemmat kuin halpismailoissa.Esim. varren kiinnitysreikä lavassa ei tarvitse olla kuin hiukan vinossa, seurauksena lapa auki 5 astetta…sitten ihmetellään ’miksen osaa lyödä kuin slaissia tällä puu5:lla’.

[ES80]

Ehkäpä asia on monen kohdalla psykologinen.
Jos tietää, että maila ei ole aito vaan kopio, niin saattaa peli mennä mönkään.

Itse en ainakaan valitse mailaa hinnan tai merkin mukaan vaan ensimmäinen kriteeri on miltä se maila näyttää. Jos se hivelee silmiäni otan mailan seuraavaksi käteen jne…

Toki saattaa tulla, ja on tullutki, eteen myös hinta. En osta draiveria joka maksaa 5000 Fim. tai no, voisin ostaa jos ei olisi rahasta kiinni 🙂

[Vakter]

No noista kopioista sen verran että mä pelasin viime kauden tollaisilla adamsin rautojen kopioilla ja pingin puiden kopioilla eikä mulla ollu mitään vaikeuksia draivit lensi sen 230 ja raudat toimi tiputin jopa händäriä 50%:a mutta nyt jouduin vähän niinkuin entisen valmentajan käskystä (loppui sopimus seuraan sillä) niin vaihtamaan näihin titun 990 ’puoli bladeihin’ koska niissä vanhoissa raudoissa oli vähän liikaa sitä offsettiä että sellaista

[MiddleFinger]

Satasen pikamatka on aika huone vertaus, toi mailojen kehitys on enempi HiTech:iä.
Suunnittelu (materiaalit, mallinnus, ilmavirrat, painojakaumat, jne…)
Testaus
Valmistus
Markkinointi
Ja rahat pois !

Vertaa autoihin ennemminkin…

[Julkaisija]

Artikkelit