-
JulkaisijaArtikkelit
-
Mailatietäjät hoi! Pitkissä raudoissani sekä samaa sarjaa olevassa spoonissani on varsi aivan hoselin yläreunan kohdalta vääntynyt siten, että ferrulen ja hoselin väliin on muodostunut jopa kolmisen milliä rakoa. Lapa on taipunut lyöntisuuntaan päin ja tuo rako on siis lyöntisuuntaan nähden vastakkaisella puolella. Varret mailoissa ovat TT:n jotkut ihan halvat perusvarret regulareina. Mistä tuo taipuma teidän mielestänne kertoo, liian löysistä varsista vai huonosta kokoamisesta vai siitä, etten pidä ranteessani magneettikorua tai edes kuparirengasta vaiko vaan planeettojen epäsuotuisista liikkeistä downswingissäni? Tulipas tästä mieleen luontoilta-ohjelmat. Toivottavasti täältä löytyy yhtä paljon asiantuntemusta, ja joku joka osaa piirtää kuvia tilhistä.
olisikohan vaan lavan liimaus vähän pettänyt ja lapa alkanut irtoamaan hoselista…
Mun mielestä se kertoo, että sun maila on menny rikki, mut sen voi koljata.
Joo,niin se on rikki ja sen voi/täytyy koLjata.ja äkkiä ettet ammu lapaa kapteenin s80:sen takapenkille…
Kiitos paljon hyvistä vastauksista, en olisi ikinä arvannut mailojen olevan rikki ilman opastustanne.
Lähinnä kuitenkin olisin toivonut saavani kuulla näkemyksiänne siitä, että mistä kyseinen rikkoutuminen johtuu. Ilmiö esiintyy siis vain pitkissä raudoissa, lyhyet ovat aivan virheettömiä.
Eli tuo on varmasti monien asioiden summa, mutta onkohan kukaan aiemmin törmännyt vastaavaan ja osaisi sitä kautta sanoa, että mailat koonnut on ollut täysi tumpelo tai että minun ei pitäisi pilkkoa mailoillani puita tai jotain vastaavaa…
Yritetäänkös uudelleen?
itellä kävi sama juttu parille mailalle viime kesänä. vein sitten vaan liimaukseen ja sit on toiminu…
Mailat on siis komponenteista koottu…?Veikkaisin että on huonosti kasattu josta on sitten tullu ylimääräistä rasitusta.Tai sitten oot tosi kova lyöntinen=)
Niin,eli toi ’ilmiö’ voi johtua joko ferrulen tai lavan liikkumisesta.
koita,liikkuuko ferrule vai lapa.jos ferrulessa on liian iso ID,se on voinut irota.jos näin on,laita tippa liimaa (älä erikeeperiä) alle ja paina ferrule paikalleen.
jos väyläpuusi on grafiittivartinen,laita liimaa myös hoselin reunaan suojaksi.
jos taas lapa liikkuu,ota se irti,osta rautakaupasta cascon epokisa ja liimaa kiinni.
ohjeita alla
Lue lisää: ohjeita
Jaa niin se varsikin oli taipunut…
Perskuta sanois seppo kääriäinen itsevaltiaissa.
Joko ne varret on oikeesti sökönä tai sitten hosel on väljä ja ne ovat päässeet vinoon.
eli ota irti ja katso,onko varsi vino.jos ei liimaa takaisin,jos on,hanki uudet varret.
Jos tarviit varsia,ota maililla yhteyttä
No niin, tulin juuri hallilta lyömästä ja ainakin omasta mielestäni sain vähän osviittaa siitä, mitä mailoilleni kuuluu.
Rauta kolmonen napsahti poikki ja lapa lähti mukavan ujelluksen kera takaseinää kohti. Liimaus näytti olevan ihan kunnossa, varsi oli katkennut siististi hoselin yläreunan tasalta. Katkeamisjälki on tasainen kuin leikattu. Joten vika taitaa sittenkin löytyä varsista.
Mailat tais lähteä siis vaihtoon, onneksi täällä palstalla onkin jo aika kattavasti käsitelty minua kiinnostavia eri vaihtoehtoja…
Tervetuloa kerhoon!
Itselläni lensi talven aikana sekä rauta 3 että rauta 4 hallin seinään.aiemmin jo rauta 2 sanoi sopimuksen irti,kaikki hoselin yläpuolelta.
varret vaihtoon ja kepit alennusmyyntiin…on muuten 0.355 hosel…LUIT OIKEIN!mutta onneksi saan ko.varsia lähiaikoina jämäerän.valmistus lopetettiin varmaan 5 vuotta sitten
Tää on nyt vain arvaus, mutta katsopa onko hoselin porauksen yläreuna terävä? Nykyään ne reunat taidetaan aina valmiiksi viistota, ettei terävä kulma syö vartta rikki siitä. Ainakin tuohon viistoamiseen myydään työkaluja
http://www.golfsmith.com/cm/ppage.php?stynum=794
Toinen arvaus liittyy varren karhentamiseen. Mitenköhän kovalla kädellä se on mahdettu tehdä?
-
JulkaisijaArtikkelit
Esillä 12 viestiä, 1 - 12 (kaikkiaan 12)
Esillä 12 viestiä, 1 - 12 (kaikkiaan 12)