-
JulkaisijaArtikkelit
-
Uusien sääntöjen 5.3 mukaan etuajassa kierrokselle lähtemisestä rangaistaan joko yleisellä rangaistuksella (lähtö alle 5 min etuajassa) tai
tuloksen hylkäämisellä (5 min tai enemmän etuajassa lähteminen).
Nopeuttaako tämä kierrosaikaa?
Kilpailuissa ja ulkomailla startterikin on useasti kehottanut etuaikalähtöön, josta nyt siis pitäisi kieltäytyä, jotta kierros olisi golfsääntöjen mukainen eikä tulisi heti alkumetreillä kilpailusta pois suljetuksi.Tämä on ainoa sääntöuudistus, jonka tarkoitusta en osaa edes kuvitella.
Harjoituskierroksilla perusteluna voisi olla se, että kaikki, vieraatkin samaan ryhmään kuuluvat ehtivät aloitustiille varmasti ennen kuin ryhmä lähtee kentälle, mutta kilpailuissa koko ryhmän ollessa ajoissa paikalla ja kentän ollessa vapaana,
tätä on mahdotonta ymmärtää. Tämä vain pidentää kierrosaikaa ja jättää peliryhmien välimatkat usein liian pitkiksi jo heti alussa.
Peliryhmien koossa ja pelitasoissa on usein huomattavia eroja.
Tällöin on ennemminkin perusteltua että jo ennakolta tiedetyn hitaamman ryhmän sallitaan alusta lähtien kulkevan mahdollisimman lähellä nopeampaa ryhmää.
Kukaan ei varmastikaan halua olla kentän tukkona olevassa ryhmässä jatkuvasti ohitettavana, mutta aina ei pysty itse vaikuttamaan peliryhmän valintaan.
Nopeakin pelaaja voi joutua yhdeksi osaksi ”tukkoryhmää”, jossa kenelläkään ei ole niin kivaa kuin tässä pelissä kuuluisi olla.Vanha Decision 6-3a/5 antoi saman rangaistuksen myös viime vuonna. Nyt tuo dekkari on vain tuotu sääntöihin.
En muista yhtään kisaa, jossa startteri olisi kehoittanut lähtemään etuajassa. Samoin yhdessäkään kisassa ollessani startterina, en ole etuajassa päästänyt menemään. Harvoin peliryhmien välissä on liikaa aikaa, joten sen lyhentäminen vielä enemmän on mielestäni harkitsematonta eikä nopeuta kierroksen etenemistä yhtään.
No meillä on sitten vähän erilaiset kokemukset.
Viimeksi seuran mestaruuskisoissakin pelaajia haettiin aloitustiille jopa rangelta n. 10 min etuaikalähtöön, mm. minut eikä se ollut yhtään kivaa kun itse olin ajoittanut oman valmistautumisaikani normaalin lähtöajan mukaan eli hoputettaessa jäi ostoeväät ostamatta ja wc-hätä päälle.
Tämä kokemus puoltaa tällaista sääntöä.Harjoituskierroksille ja myös tasoituskierroksille porukkaa lähtee usein etuajassa, jos ekaväylä on tyhjä. Silloinkin voi tippua kyydistä jos pitää starttiajasta kiinni eikä tunne muita peliryhmän jäseniä.
Tämäkin vielä puoltaa tätä sääntöä.Olin maaliskuussa viikon pelireissulla Tunisiassa ja siellä oli määrä olla 15 ennen omaa aikaa ykköstiillä, jotta kenttä ei jäisi tyhjäksi jos se etenisi hyvin.
Melkeinpä jokainen kuudesta lähdöstä olikin etuaikalähtö.
No, tämä oli ulkomaillaJotta tämä sääntö olisi kaikin puolin hyvä, niin peliryhmien pitäisi olla samankokoisia ja -tasoisia. Kilpailujen järjestäjät ja caddiemasterit ovat kisoissa tämän takia niin suuren haasteen edessä, että harvoin onnistuvat.
Kun he eivät onnistu, niin kivaa ei ole kellään tässä hitaammassa ryhmässä pelaavalla eikä myöskään heidän takanaan pelaavilla.
Harjoituskierrokset ovat asia erikseen ja silloin tilanteeseen on vain sopeuduttava pelasi sitten missä ryhmässä tahansa.Tämä on ainoa sääntöuudistus, jonka tarkoitusta en osaa edes kuvitella.
Harjoituskierroksilla perusteluna voisi olla se, että kaikki, vieraatkin samaan ryhmään kuuluvat ehtivät aloitustiille varmasti ennen kuin ryhmä lähtee kentälle, mutta kilpailuissa koko ryhmän ollessa ajoissa paikalla ja kentän ollessa vapaana,
tätä on mahdotonta ymmärtää. Tämä vain pidentää kierrosaikaa ja jättää peliryhmien välimatkat usein liian pitkiksi jo heti alussa.Täsmälleen päinvastoin.
Kentälle lasketaan ryhmiä tasaisin väliajoin ja ennalta määrättyjen lähtövälien mukaisesti. Tästä poikkeaminen suuntaan tai toiseen on omiaan muodostamaan ruuhkia kentälle ja sen vuoksi lähtöajoista tulee pitää kiinni minuutilleen. Sellainen startteri, joka laskee ryhmiä kentälle etuajassa, ei ole lainkaan tehtäviensä tasalla.
Jotta tämä sääntö olisi kaikin puolin hyvä, niin peliryhmien pitäisi olla samankokoisia ja -tasoisia. Kilpailujen järjestäjät ja caddiemasterit ovat kisoissa tämän takia niin suuren haasteen edessä, että harvoin onnistuvat.
Kun he eivät onnistu, niin kivaa ei ole kellään tässä hitaammassa ryhmässä pelaavalla eikä myöskään heidän takanaan pelaavilla.Kilpailuissa peliryhmät ovat normaalisti samankokoisia, ellei sitten poisjääntejä tule. Joskus 1-2 ensimmäistä ryhmää voivat olla erikokoisia kuin muut, jos jako ei ole mennyt tasan.
Golf on loistava laji senkin vuoksi, että siinä eritasoiset pelaajat voivat kilpailla keskenään. Tasoituksellisessa kilpailussa lähtölistan laatijan tulee kuitenkin (ainakin yrittää) pitää huolta siitä, että ryhmät ovat keskenään suunnilleen yhtä tasokkaita. Kävi tuossa sitten miten hyvänsä, niin ryhmän velvollisuus on pysytellä edellisen ryhmän kannassa.
Mikä on muuten startterin rooli suhteessa tuomariin. Eli onko startterin antamilla väärillä ohjeilla ”vapauttava” vaikutus samalla tavoin tuomarin ohjeilla/tulkinnoilla (eli jos tuomari tuomitsee väärin tai antaa väärän ohjeen, siitä ei seuraa rangaistusta).
Tämä tuli mieleen, kun männä vuosina Roope Kakko kysyi toimihenkilöltä, että saako mainostaulua siirtää tiiboxissa ja sai myöntävän vastauksen. Valitettavasti tällä toimihenkilöllä ei ollut valtuuksia antaa ohjeita ja siten Kakko sai rankut tempustaan (tai oliko niin, että DQ väärän kortin vuoksi sen aikaisilla säännöillä).
Mikä on muuten startterin rooli suhteessa tuomariin. Eli onko startterin antamilla väärillä ohjeilla ”vapauttava” vaikutus samalla tavoin tuomarin ohjeilla/tulkinnoilla (eli jos tuomari tuomitsee väärin tai antaa väärän ohjeen, siitä ei seuraa rangaistusta).
Startteri ei ole tuomari eikä hänellä ole valtuuksia antaa minkäänlaisia tulkintoja säännöistä. Parasta olisi, jos hän ei virhetulkintojen välttämiseksi ottaisi myöskään kantaa mihinkään paikallissääntöihin, koska ne on aina jaettu pelaajille ja on pelaajien asia lukea ne.
Mitä tulee tuomarin vääriin tulkintoihin, niin riippuu täysin tilanteesta ja siihen liittyvästä säännöstä tuleeko pelaajalle rangaistuksia vai ei. Jos tilanne ja säännöt sen sallivat, pelaajalle voidaan antaa hänelle kuuluva rangaistus myös jälkikäteen, jos tuomari ei ole sitä huomannut antaa. Esimerkiksi, jos tuomari antaa pelaajalle neuvon kysymisestä vain yhden rankkarin, niin tuo puuttuva rankkari voidaan ja pitääkin lisätä pelaajan tulokseen jälkikäteen, ei kuitenkaan kilpailun päättymisen jälkeen. Sen sijaan pelaajaa ei rangaista siitä, että hän on toiminut vastoin sääntöjä tuomarin nimenomaisen ja siinä tilanteessa antaman ohjeistuksen mukaisesti.
Tässä yhteydessä en malta olla ottamatta esille myös sellaista asiaa kuin General Guidance on the Rules (Committee Procedures 6C(11)). Tuossa tekstissä kerrotaan, että vaikka tuomari antaisi jonkin väärän tiedon säännöistä yleisellä tasolla, eli ei siis mitään rulingia yksittäiseen tilanteeseen, niin pelaajan ei tulisi välttyä rangaistukselta, jos hän toimii ko. tiedon mukaisesti. Tällainen tilanne voisi olla vaikkapa sellainen, että pelaaja kysyy juuri ennen ykköstiiltä lähtemistään tuomarilta saako pudotusalueen mittaamiseen käyttää pitkää putteria, joka on ko. pelaajan bägin pisin maila, ja tuomari vastaa virheellisesti, että kyllä saa. Vastaushan on väärä, mutta koska se on annettu yleisellä tasolla, niin pelaaja on silti vastuussa sääntöjen osaamisesta ja saa rangaistuksen, jos hän käyttää tuota pitkää putteriaan pudotusalueen mittaamiseen ja päätyy pelaamaan väärästä paikasta.
Kuten joskus ennenkin on todettu, pelaajan kannattaa tuntea säännöt…
Kentälle lasketaan ryhmiä tasaisin väliajoin ja ennalta määrättyjen lähtövälien mukaisesti. Tästä poikkeaminen suuntaan tai toiseen on omiaan muodostamaan ruuhkia kentälle ja sen vuoksi lähtöajoista tulee pitää kiinni minuutilleen. Sellainen startteri, joka laskee ryhmiä kentälle etuajassa, ei ole lainkaan tehtäviensä tasalla.
Minä en ymmärrä miten ruuhkia muodostuu siitä, että startteri päästää kaikki ryhmät kaksi minuuttia liian aikaisin liikkeelle – lähtöväli on tuossa tasainen.
Toisaalta, jos jossain välissä yksi (vain yksi) ryhmä B päästetään kaksi minuuttia liian aikaisin liikkeelle ryhmän A perään, niin periaatteessa/teoriassa he joutuvat jossain vaiheessa odottelemaan tuon kaksi minuuttia. Se ei ole ruuhka vaikka odottelijat sitä mieltä olisivatkin. Perässä tuleva ryhmä C ei joudu odottelemaan, koska heidän edellään on pidempi lähtöväli.Jos C joutuu odottelemaan B:tä, joka odottelee A:ta, niin se johtuu peliryhmien etenemisnopeuksien eroista, ei starttiväleistä.
Minä en ymmärrä miten ruuhkia muodostuu siitä, että startteri päästää kaikki ryhmät kaksi minuuttia liian aikaisin liikkeelle – lähtöväli on tuossa tasainen.
Minä taas en ymmärrä miksei se startteri voi päästää kaikkia ryhmiä liikkeelle aikatauluun merkittyinä lähtöaikoina, jolloin lähtöväli myös on tasainen…
Näitä lähtöväliasioita on ihan oikeasti tutkittu ja noiden tutkimusten perusteella lähtövälin pituudella on merkitystä paitsi ruuhkien syntymiseen myös kentän läpimenoajan pituuteen. Jokainen, joka on joskus lähtenyt syksyisenä viikonloppuna pelaamaan pallorännistä on voinut todeta riittävän pitkän lähtövälin puuttumisen olevan oikeasti ongelma.
Joskus tällä forumilla on pitkäänkin keskusteltu kentälle syntyvistä ruuhkista ja niiden syistä. Noissa keskusteluissa on otettu esille jopa dynaaminen jononmuodostusteoria, joka asiaan vihkiytyneiden mielestä toimii jopa golfkentällä eikä pelkästään autoteillä. Pientä vaihtelua syntyy peliryhmien nopeuksiin kierroksen aikana aivan väistämättä golfin luonteesta johtuen, joten tasaiset ja sopivan pitkät lähtövälit vähentävät ruuhkautumista.
KL1 sotkee nyt kaksi asiaa. Lähtöväli ja etuajassa lähteminen. Ne on kaksi eri asiaa. Mitä lyhyempi lähtöväli, sen todennäköisemmin kenttä ruuhkautuu. Jos yksi tai kaksi ryhmää lähtee etuajassa ja loput aikataulussa, niin ei kentän mahdollinen ruuhkautuminen noiden kahden ryhmän etuajassa lähtemisestä johdu. Voivat ehkä joutua itse odottelemaan tai hyvässä lykyssä voivat hakea palloa ilman että tulee ruuhkaa.
Ja kuten ligopi kirjoitti, jos kaikki ryhmät lähtevät kaksi minuuttia etuajassa, niin niillä on ihan sama lähtöväli kuin jos olisivat lähteneet aikataulussa.
Ja voihan pallorännissäkin olla tasaiset lähtövälit.
Siitä olen KL1:n kanssa samaa mieltä että kilpailuissa startterin tulee pitää kiinni lähtöajoista.
KL1 sotkee nyt kaksi asiaa. Lähtöväli ja etuajassa lähteminen. Ne on kaksi eri asiaa. Mitä lyhyempi lähtöväli, sen todennäköisemmin kenttä ruuhkautuu. Jos yksi tai kaksi ryhmää lähtee etuajassa ja loput aikataulussa, niin ei kentän mahdollinen ruuhkautuminen noiden kahden ryhmän etuajassa lähtemisestä johdu. Voivat ehkä joutua itse odottelemaan tai hyvässä lykyssä voivat hakea palloa ilman että tulee ruuhkaa.
Tänne kun en viitsi mitään romaaneja kirjoittaa, niin pikkaisen joudun olettamaan lukijan joskus pelanneen golfia ja ymmärtävän kentän liikkeitä. Mutta hyvä, tarkennetaan.
Kun joku lähtee etuajassa toisen ryhmän perään, niin tuo lähtöväli lyhenee. Kun lähtöväli lyhenee, etuajassa lähtevä ryhmä joutuu mitä luultavimmin odottelemaan jossakin vaiheessa. Syntyy siis ei-toivottu tilanne. Tämän vuoksi pyritään siihen, että kaikki lähtisivät oikeaan aikaan ja lähtöväli pysyisi kaikilla samana.
Ja kuten ligopi kirjoitti, jos kaikki ryhmät lähtevät kaksi minuuttia etuajassa, niin niillä on ihan sama lähtöväli kuin jos olisivat lähteneet aikataulussa.
Miksi kummassa kaikkien ryhmien pitäisi lähteä 2 minuuttia etuajassa? Mikseivät ne voi lähteä oikeaan aikaan? Eihän tuossa ole järjen hiventä.
Ja voihan pallorännissäkin olla tasaiset lähtövälit.
Kyllä, jos pallorännillä tarkoitetaan järjestelmää, jossa cädäri jakaa lähtöajat paikan päällä. Paljon yleisempi palloränni on sellainen, johon vain tullaan ja lähdetään eikä sellaisessa taatusti kukaan odota sitä 10 tai 11 minuuttia lähteäkseen edellisen perään, vaan pallot lähtevät ilmaan heti, kun alastuloalue on vapaa. Tuloksena on tukkoinen kenttä ja pitkä kierrosaika.
Kirjoitanpa tähän vielä senkin, että jos ryhmät tuppaavat lähtemään kentälle etuajassa, niin paine lähteä edellisen ryhmän perään ihan pikkaisen liian aikaisin yleensä alkaa kasvaa ja lopputuloksena kaikki lähtövälit ovat lyhyempiä kuin on alunperin ollut tarkoitus. Tämän ilmiön näen kotikentälläni valitettavasti jokaikinen kausi uudestaan ja uudestaan. Ihmiset varastavat pari-kolme minuuttia lähtöajastaan aivan kuin ehdoin tahdoin haluaisivat jonottaa jo kakkosen tiillä. Tällaista käytöstä minä en vain kertakaikkiaan voi ymmärtää. Kentältä ei kuitenkaan pääse yhtään nopeammin pois, mutta saa odottaa jokaikisellä reiällä. Sekö sitten on hauskaa?
Kotikentällä törmää silloin tällöin ilmiöön että nämä etuajassa lähtevät puskevat niskaan jo 2-3 väylällä vaatimassa ohitusta. Ja tämä siis kellosta katsottuna että takaa tulevat lähtevät 5min perään.
Myönnettäköön että itsekin saatan tyhjälle kentälle lähteä etuajassa jos edessä on esim pari lähtöä tyhjänä ja ryhmä kasassa tiiboksissa.
Nimimerkki KL1 tietänee, että Talmassa kestojäsenet ohittelevat miten haluavat. Ehdottomasti yksi Etelä-Suomen yksi törkeimpiä kenttiä tässä suhteessa vaikka kenttinä aivan upeita !
Onneksi noita ’kestojäseniä’ on vain kourallinen. Takavuosina heitä oli paljon enemmän…
Sitäpaitsi, nykyään yhtä lukuun ottamatta kaikkien kanssa pärjää ihan verbaalisella tasolla tarvitsematta pelätä ruumiinvammojen syntymistä…
Kirjoitanpa tähän vielä senkin, että jos ryhmät tuppaavat lähtemään kentälle etuajassa, niin paine lähteä edellisen ryhmän perään ihan pikkaisen liian aikaisin yleensä alkaa kasvaa ja lopputuloksena kaikki lähtövälit ovat lyhyempiä kuin on alunperin ollut tarkoitus.
Kaikki lähtövälit ovat (2-3 minuuttia) lyhyempiä?? Siis tarkoituksenmukaisen 10 minuutin lähtövälin pitäisi lyhentyä niin paljon, että tunnin kuluttua ensimmäisen ryhmän lähdön jälkeen lähtevän ryhmän pitäisi olla jo 12-18 minuuttia etuajassa. Eihän kukaan edes tule tiiboksille niin aikaisin, että ehtisi jo lähtemään tuossa ajassa. Jossain tuo ajatuskulku menee sekaisin…
Iigopi, nyt en jaksa enää selittää. Jos et ymmärrä esittämääni ajastuskulkua, niin olkoon.
Mutta ottaen huomioon, että
– jos lähtee kisakierrokselle etuajassa, niin seuraa DQ … siis vaikka startteri kuinka hoputtaisi
– startterilla ei ole tuomarin valtuuksia, jolloin startterin tällaiset hoputukset voi jättää omaan arvoonsa… jolloin seuraavalla kerralla, kun startteri näin hoputtaa, niin syytä pyytää tuomari paikalle eikä ilman tuomarin lupaa noudata startterin kehotusta
Minä en ihan täysin käsitä tuota lähtöajasta ’varastamisen’ ruuhkauttavaa vaikutusta. Jos ykköstiiltä (par 4) nähdään, että edellinen ryhmä poistuu viheriöltä 3-4 minuuttia ennen omaa lähtöaikaa, niin pitäisikö täyden ryhmän patsastella tuo aika ennen ensimmäisen avauslyöntiä? Mieluummin käyttäisin ylimääräisen ajan vaikkapa putoamisjälkien paikkaamiseen tai varautumiseen pallojen etsimiseen.
Kotikentälläni on senioreiden viikkokisojen aamulähdöissä ollut melko yleinen käytäntö, että ykkösen tiiausalueelle saavuttaessa ei yleisellä pelialueella tai edes viheriöllä näy ketään. Jos kyseinen käytäntö jatkuu, pitäisikö nyt jatkossa alkaa pyytää etuaikalähdöstä rangastusta edellä menevälle ryhmälle ja omalle ryhmälle diskausta sovitusta sääntörikkeestä?
Jos ykköstiiltä (par 4) nähdään, että edellinen ryhmä poistuu viheriöltä 3-4 minuuttia ennen omaa lähtöaikaa,…
Tuo herättää minussa kolme kysymystä:
1) Onko tuo edellinen ryhmä varmasti lähtenyt ajallaan?
2) Kuinka suuret lähtövälit teillä oikein on?
3) Onko tuo par4 kuinkakin paljon lyhyempi kuin 250 metriä?Kotikentälläni on senioreiden viikkokisojen aamulähdöissä ollut melko yleinen käytäntö, että ykkösen tiiausalueelle saavuttaessa ei yleisellä pelialueella tai edes viheriöllä näy ketään. Jos kyseinen käytäntö jatkuu, pitäisikö nyt jatkossa alkaa pyytää etuaikalähdöstä rangastusta edellä menevälle ryhmälle ja omalle ryhmälle diskausta sovitusta sääntörikkeestä?
Kaikilla niillä kentillä, joilla olen koskaan minkäänlaiseen kilpailutoimintaan osallistunut pelaajana, tuomarina tai muutoin virkailijana, on lähtöajat määrätty etukäteen. Tämä koskee myös viikkokisoja. Voin hyvin ymmärtää, että sellaisella kentällä, jolla on pelaajia kovin vähän ja tyhjiä lähtöjä viljalti, 4parin kuvailema tilanne voi senioreiden viikkokisassa tulla vastaan. Voin myös ymmärtää, että jos edessä on kolme tyhjää lähtöaikaa ja tiillä seisoo täysi ryhmä, niin tuo ryhmä voi hyvällä omallatunnolla lähteä kenttää kyntämään. Moinen toiminta vaatii kuitenkin täydellisen varmuuden siitä, että edessä todellakin on riittävästi tyhjää ja että lähtevä ryhmä on täysi. Mikään ei ole ikävämpää kuin saapua hieman ennen lähtöaikaa tiipaikalle vain huomatakseen, että ryhmän muut kolme jäsentä ovat jo lyömässä lähestymisiään viheriölle.
Minun on edelleen täysin mahdotonta ymmärtää miksi ajallaan lähteminen tuntuu muutamalle kirjoittajalle olevan toteuttamiskelvoton ajatus. Jos ja kun golfkierrokselle on varattu aika klo xx alkaen, niin miksi tuosta jo hyvissä ajoin ennalta sovitusta aikataulusta pitäisi tinkiä muutamalla minuutilla, kun se kierros kuitenkin kestää monta tuntia?
1) ei (95% varmuudella)
2) 10 min
3) 268 m, kilpailussa ei kukaan sennu lyö avausta viheriölle, sillä edessä on 60 m pitkä hiekkaesteMuutoin täysin samaa mieltä kuin KL, mutta meillä viikkokisaan varataan itse aika. Sitä ei siis anna toimikunta ja mahdollisia pelipäiviä viikolla on useampi.
Jos olemme teeboxissa aamulla aikaisin koko ryhmä kasassa ja edessä tyhjä kenttä. Lähdemme 6 minuuttia etuajassa. Pitäisikö meidät hylätä?. Säännön mukaan ilmeisesti kyllä. Pitäisikö viikkokisan kilpailusääntöihin varmuuden vuoksi laittaa maininta, jos tästä säännöstä ei haluta pitää kiinni?
Minun on edelleen täysin mahdotonta ymmärtää miksi ajallaan lähteminen tuntuu muutamalle kirjoittajalle olevan toteuttamiskelvoton ajatus.
Ajallaan lähteminen on myös etiketti kysymys. Välillä on klubilta tai muuten viime tipassa aikaa varatessa käynyt niin, että ryhmä johon olit aikonut mukaan on jo poistumassa viheriöltä kun tulet ykköstiille 7 minuuttia ennen lähtöaikaa.
Golf on kuitenkin (useimmille) seurapeli ja jos joku haluaa pelata keskenään niin kannattaa hoitaa se jotenkin muuten kuin lähtemällä etuajassa.
Miksi pitäisi lähteä etuajassa?
Jos on kiire pois kentältä, miksi tulla sinne ollenkaan.
Jos on tapaaminen myöhemmin, pitää varata aikaisempi lähtö.
Jos on tarve pelata edellämenevien kantapäille, olet väärässä lajissa. (Oikea laji on futis)
Golfin peluun tulee olla ripeää, mutta ei hätäilevää eikä tunkevaa.Harvoin olen yhtämieltä KL1 kanssa mutta nyt olen täysin samaa mieltä. Jos lähdet liian aikaisin on suuri riski ajautua edellä menevien läheisyyteen. Ollaan tilanteessa jossa häiritset edellämeneviä sekä itse hermostut kun ei pääse eteenpäin. LÄHDÖT OMALLA LÄHTÖAJALLA JA PISTE.
4par
Minä en ihan täysin käsitä tuota lähtöajasta ’varastamisen’ ruuhkauttavaa vaikutusta.En minäkään.
Esimerkki. Ryhmä B lähtee 5 min etuajassa edellä menevän ryhmän A ollessa jo viheriöllä yli draiverilyönnin pituuden päässä. Vaikka ryhmä B pelaa ripeästi, ero ryhmään A ei kapene koko kierroksen aikana. Maalaisjärjen mukaan ryhmä B on maalissa 5 min aiemmin, verrattuna siihen, että se olisi lähtenyt aikataulun mukaisesti 5 min myöhemmin.
Miten ihmeessä takana pysyvä ryhmä voi hidastaa tai ruuhkauttaa edessä pelaavien ryhmien peliä?
Esimerkki. Ryhmä B lähtee 5 min etuajassa edellä menevän ryhmän A ollessa jo viheriöllä yli draiverilyönnin pituuden päässä. Vaikka ryhmä B pelaa ripeästi, ero ryhmään A ei kapene koko kierroksen aikana. Maalaisjärjen mukaan ryhmä B on maalissa 5 min aiemmin, verrattuna siihen, että se olisi lähtenyt aikataulun mukaisesti 5 min myöhemmin.
Juupa juu, mutta kun ryhmä A on myös lähtenyt 5 min etuajassa, jos se on jo viheriöllä…
Maalaisjärjen mulaan ryhmä B olisi tuntia aikaisemmin maalissa, jos se olisi lähtenyt tuntia aikaisemmin. Entä sitten?
Kummallista vänkäämistä päivänselvästä asiasta.
-
JulkaisijaArtikkelit