Aihe: Driverilla korkealle! - Golfpiste.com

28.4.–5.5. - Live Scoring - Seuraa suomalaisten menestystä

[8][5]
KilpailuaSuomalaista

Driverilla korkealle!

Etusivu Foorumit Yleistä Driverilla korkealle!

Esillä 13 viestiä, 1 - 13 (kaikkiaan 13)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • Normaalisti puu kolmosella pallon saan lentään 200 metriin. Kun kävin ekaa kerta kokeilemassa driveria (loft 10), niin pallo useasti nousi aivan liian korkealle ja tipahti 150 metrissä alas. Lyön rauta vitosella yhtä pitkälle kuin driverilla. Mikä voi aiheuttaa korkeat ja lyhyet lyönnit? Oon varreltani kankeahko, joka varmaan selittää osaltaan muutenkin lyhyet lyönnit.

    tmv

    Kokeilitko tiiata pallon alemmas? Vaikuttaako lentorataan? Kuulostaisi yksinkertaisesti siltä, että osut huonosti palloon. Tarkista siis ainakin tiin korkeus ja pallon paikka stanssissa.

    Todennäköisesti lyöt draiverilla samalla tavalla kuin rautamailoilla, eli lyöt alaspäin. Silloin lähtee yleensä korkeaa ja hurjasti spinnaavaa lyöntiä joka ei lennä mihinkään.

    Nimetön

    Miten on, siirtyykö paino osuman jälkeen kunnolla etummaiselle jalalle? Itse muuttelen tuon sydeemin avulla omaa lyöntikorkeutta; eli jos haluan korkealle radalle pallon niin silloin osuman jälkeen paino jää enemmän takajalalle.

    Kuullostaa kyllä ihan perus puolikynttilältä, eli lyöt alaspäin ja pallo osuu lyöntipinnan yläosaan. Koita lyödä enemmän eteenpäin ja ylöspäin niin luulis auttavan. Hyvässä draivissahan paino on osumahetkellä enemmän takajalalla, jolloin kynttilä on lähes mahdottomuus, ellei sitten käytä jotain 5cm+ tiitä. Kantsii käydä kattomassa niken sivuilta tikrun draivi hidastettuna niin näkee aika hyvin mistä on kyse.

    Kynttilä? Mitä tarkalleen ottaen kynttilä tarkoittaa kun golfista puhutaan? Tuon tikrun swingin perusteella voisin siis sanoo että mailan pää pitäis osumahetkellä olla jo nousemassa maanpinnan tasosta ylöspäin? Kun taas raudalla se on menossa vielä alaspäin ja pallon jälkeen uppoo hiukan turpeeseen?

    Tänään sunnuntaina on kahdelta pron kanssa oppitunti jonka varasin lähinnä ärsyttävän slaissin takia. En vaan keksi itse miks kierteitä lähtee 🙁 Jospa samalla vois kattoo sitten driveri-lyöntiäkin. Kuinka pitkiä draiveja noi tollaset tikrut ja elsit lyö? Tiikerihän ei kai tykkää draiverista kun british openissa se löi spoonilla kun muut draiverilla ja rauta kakkosella kun muut spoonilla.

    Nimetön

    Niin en tiedä tuosta tykkäämisestä, mutta Tikrun ei vaan tarvinnut sitä käyttää. On sen verta pitkälyöntinen, että lyö spoonilla sen mitä suurin osa ajurilla. Eipä jäänyt juurikaan spoonilla edes Öönin driverilyönneille

    MakeeK kirjoitti: (30.7.2006 11:12:02)
    Kynttilä? Mitä tarkalleen ottaen kynttilä tarkoittaa kun golfista puhutaan?

    Kynttilä on liian korkealta tiiltä lyöty lyönti, joka osuu selkeästi pallon alle tiihin. Tästä pallon alle tiihin osumisesta seurauksena pallo lähtee ties kuinka korkealle. Pahimmassa tapauksessa jopa draiverin ’kanteen jää merkki pallosta, kun pallo on osunut mailan päälle eikä faceen niin kuin pitäisi.

    Tässä vielä Golfpiste.comin selitys:
    Kynttilä= Pallon alle osunut lyönti, joka nousee korkealle ilmaan, mutta ei lennä juuri minnekkään.

    Tere
    Joko tiiaat pallon liian korkealta tai sitten se on liikaa etujalan puolella. Itsellä lyönnit madaltu driverilla kun pallo on stanssissa n. 5 cm vasemman jalan kantapäästä keskelle päin. Ennen löin vasemman jalan kantapään kohdalta. Lyön oikealta.

    Jepulis. Tänään katos slaissi ja kynttilät 🙂 Pallo tiiattiin alemmas ja pallon paikka stanssissa vähän taaemmas (keskemmälle jalkoväliä) kuin ennen. Alko draiveri-lyöntikin löytymään. Slaissin syy oli lähinnä riittämätön saatto. Nyt on viat paikallistettu ja eiku vaan treenaamaan. Kiitos proolle!

    Nimetön

    MakeeK, hyvä että kävit pro:lla, niistä on oikeasti apua, toisin kuin näistä GP:n asian_tuntijoista…

    Ensin sanotaan:

    Itse muuttelen tuon sydeemin avulla omaa lyöntikorkeutta; eli jos haluan korkealle radalle pallon niin silloin osuman jälkeen paino jää enemmän takajalalle.

    Ja toiseksi:

    Hyvässä draivissahan paino on osumahetkellä enemmän takajalalla, jolloin kynttilä on lähes mahdottomuus

    Hjuva jätkät, ei näin.

Esillä 13 viestiä, 1 - 13 (kaikkiaan 13)
Vastaa aiheeseen: Driverilla korkealle!

Etusivu Foorumit Yleistä Driverilla korkealle!