Kenttäarvostelussa voisi oikeastaan olla yksi arvosteltava kohta tätä varten. Jos palvelu tökkii, olisi kiva tietää se, jotta voisin äänestää tarvittaessa lompakollani.

Golfin parissa törmää yllättävän usein kusipäihin, vaikka golf onkin ns. herrasmiesten peli. Täytyy toki samaan hengenvetoon sanoa, että suurin osa harrastajista on mukavaa porukkaa. Äänekäs vähemmistö vain erottuu paremmin.

Kummallisen ihmeellistä – ja samalla pöyristyttävän töykeää sekä ikävää.

Onneksi aina eikä kaikkialla ole tuollaista. Itse kävin wapun jälkeisenä viikonloppuna Vihdissä ja vierailu oli kaiken kaikkiaan mukavimpia vieraskenttäkokemuksia mitä kotosuomessa olen kokenut. Caddiemaster oli vallan ystävällisellä tuulella kuten myös baarinpitäjä – kaikessa lähtöhässäkässä ostetut suklaapatukat jäivät baarin tiskille ja myyjätyttönen juoksutti ne hymyillen parkkipaikalle, jossa purimme mailoja autosta.

Ainoa miinusmerkki tulee siitä, että pelikaverini lyötyä 10-väylän avauksen kanavaan ja hetken (puolisen minuuttia, arvelen) tutkittuaan droppauspaikkaa myllerretyllä maalla takaa tuleva ryhmä avasi kintuille. Forea ei todellakaan kuulunut… Mutta tämähän ei tietenkään ole kentän vika.

Kuulostaa taas klassiselta kaksi kertojaa, kaksi tarinaa tapaukselta. Ensimmäiseksi kiinnostaisi tietää mitä se sopiminen on tarkoittanut. Jos varaa viisi peräkkäistä lähtöaikaa, ja sanoo caddiemasterille ’me pelataan sitten kerhomme scramble turnausta’, ei ole oikeutettu tukkimaan kenttää ja kuvittelemaan, että takana tulevia ryhmiä kiinnostaisi pelata kuuden tunnin rundia. Kyllä perusoletuksena on aina, että pelataan järkevää vauhtia ja pysytään sen edellä menevän ryhmän perässä.

Vähintää yhtä ’törkeää’ käytöstä ja suurta itsekkyyttä osoittaa ajatusmalli – kun mua ei kiinnosta pelata alle kuuden tunnin niin ei sitten muutkaan pelaa. Mikä ihme tässä aiheessa aina tökkii? En ole ikinä pelannut kentällä missä olisi neljän hengen ryhmällä mitään syytä viipyä yli 4 tuntia ja varttia. Kysymys on puhtaasti yksinkertaisten pelirutiinien hallitsemisesta ja järjen käytössä, eikä sen hemmetin lorvimisen ei pitäisi olla kenenkään intresseissä.

En ole ikänä ollut Vihdissä eikä ole tarkoitus ikinä mennäkkään mutten halua olla ikinä sun ’kerhon’ scramble-ryhmän perässäkään.

Ja noi ’On moukkamaista ja etiketin vastaista huutaa ja häiritä pelaajia (maksavia asiakkaita) tuolla tavoin’ on aika väsyneitä.

Käsittääkseni keskustelu ei lipsahtanut mihinkään muuhun kuin korkeintaan käsittelemään syy ja seuraus suhteita. Kun pelaa järkevää vauhtia ei, tarvitse edes keskustella kenttävalvojien kanssa.

Aivan, sekaannusten välttämiseksi ei kai caddiemaster ollut kyseessä vaan valvoja.

Ralfille voisin sanoa että lue uudelleen tuo alkuperäinen viesti. Peliä ei voi nopeuttaa jos edellä on hidas ryhmä – vai mitä Ralf? Jos henkilökunta on käyttäytynyt kuten Mogganen kertoo niin se on törkeätä kuten ollaan todettu.

PS: Minulla on Vihdistä hyviä kokemuksia ja menen vastakin mutta jos tuollainen käytös osuu kohdalleni niin tekisin asiasta kirjallisen palautteen taholle joka henkilökunnasta vastaa.

Vihdin kentällä kokemukseni ovat jääneet kahteen tänä keväänä kiertämääni kierrokseen. Ensimmäinen tapahtui huhtikuun 28. päivä, kolmen hengen ryhmässä, jolloin muita pelaajia, ilmeisesti sateesta johtuen ei juuri näkynyt.

Toinen kierros oli 5.5, jolloin pelasimme 4 hengen ryhmässä (yhteistasoitus 122.5), jolloin oli sanomattakin selvää, että pelasimme aika hitaasti (mukana myös yksi 75 vuotias tasoituksella 34.5).

Kun muut (edelleen puolityhjällä) kentällä pelanneet ryhmät näyttivät olevan kahden hengen ryhmiä, niin päästimme heitä ohi heti kun joku ryhmä tuli tarpeeksi lähelle. Tämähän on normaalia…

Väylällä 6 golfautolla liikkuva kentänvalvoja välitti perässä tulevan ryhmän pyynnön päästää heidät ohi, jonka tietenkin teimmekin.

Omituista asiassa oli vain pari juttua:

Olimme tarkkailleet jo aikaisemmin kyseistä kahden hengen ryhmää ohi_päästämis_mielessä, mutta koskaan he eivät tulleet niin lähelle, että ohitus olisi ollut mahdollista tehdä sujuvasti (viittominen ei auttanut, kun katselivat aina muualle). Kuitenkin jollain henkilöautolla liikkuva tyyppi kävi kyseisellä väylällä vielä kyselemässä tyyliin, ’onkohan teidän tasoitukset varmasti kunnossa, kun pelaatte niin hitaasti’. Kerroimme hänelle, että pelaamme 4 hengen ryhmässä, jolloin pelimme on varmasti hitaampaa kuin perässämme tulevalla 2 hengen ryhmällä, tämä tuntui olevan kyseiselle yksilölle ihan uusi tieto.

Oma ryhmämme pelasi 3*keltainen + 1*punainen ja takana tullut ryhmä pelasi 2*punainen.

Tämän ohi päästetyn kahden hengen ryhmän peliä jouduimme sitten odottelemaan joka kerta seuraavat 3 väylää, kunnes tuli tämä 9:n reiän jälkeinen ’pakollinen’ tauko, jonka pidimme jo mielellään (muut eivät), syy taukoon oli se että pääsemme EDELLISESTÄ ryhmästä eroon.

Meidän nimemmehän varmasti löytyy vieraskirjasta, mutta ei pelkoa, enpä usko että tulemme enää kyseiselle kentälle edes alkukaudesta häiritsemään autolla ajavia yksilöitä tai muita vastaavia.

Tervehdys

Olen tänä ja viime kautena pelannut noin 8 kierrosta Vihdin kentällä. Pääkaupunkiseudulla olen pelannut kahden viime kauden aikana noin 10-15 eri kentällä. Se kokemus mikä minulle on tullut Vihdin kierroksista on se että kenttä on hyvin sujuva ja kolmen hengen porukka hcp yht 80- 110 läpäisee kentän hyvin 4 tuntiin vaikka pitäen sen tauon clubilla. Tämä on toiminut myös vilkkaampina aikoina. Tapaamani henkilökunta on aina ollut hyvin ystävällistä eikä mitään ongelmia ole ollut.

Kentän normaalipelaajat ovat olleet varmaan aivan syystäkin ihmeissään kun kierros kestääkin yhtä-äkkiä 1h kauemmin. Kaikilla oli osakas tai green fee pelaaja on tietysti oikeus saada vastike panostukselleen ja miellyttävä golf kierros.

Vieraalle kentälle kisan järjestävän olisi kuitenkin käsitettävä että ei kentän normaalia rytmiä voi mahdottomasti hidastaa 20 kaverin keskinäisen leikkimielisen? kisan takia. Jos caddiemasterin kanssa ei aikataulu tai muista syistä voi katsoa läpi starttiryhmiä niin kyllä itse pitäisi katsoa että ne pystyvät etenemään normaalia tahtia oli pelitapa sitten mikä tahansa. Scramblen kyseessä ollen olisi ollut fiksua pelata kolmimiehisin joukkuein tai scramble 2:ta. Toinen vaihtoehto olisi tietysti se että tietäen kisan ottavan hieman normaalikierrosta kauemman olisi varannut ja maksanut aikoja myös varsinaisten lähtöaikojen jälkeen.

Muuten asiallinen käytös sekä kenttähenkilökunnan ja pelaajien taholta on tietysti aina toivottavaa.

Omat kokemukseni pääkaupungiseudun opiskelijaelämässä (kieltämättä jo muutamien vuosien takaa) tuovat mieleen joidenkin opiskelijoiden asennevamman ns. Euroopan omistaja-tauti. Tauti on omiaan aihettamaan ärtymystä henkilöissä, jotka joutuvat tekemisiin taudinkantajien kanssa. Taudinkantajilla olisi aihetta ns. rakentavaan itsekritiikkiin. Ongelma on se että harva taudinkantaja pystyy sitä itsestään diagnosoimaan.

Menemättä tämän tapauksen yksityiskohtiin, jossa lukemani perusteella osanottoni kohdistan siellä jossain takana istuskelleille ja syyttä haukutulle caddiemasterille haluaisin kuitenkin puuttua erääseen asiaan tässä hitaan pelin ongelmassa. (ruma käytös jääköön kommentitta)

Usein kuten tässäkin (oli totta tai ei) vedotaan siihen että edessä menee hidas ryhmä tai että kenttä on täynnä, joten ei voi pelata nopeammin.

On totta, että siellä jonon hännillä, josta saattaa joillakin kentillä nähdä useammankin ryhmän edellä seisovan ei voikaan ohittaa, mutta avain onkin niissä kahdessa ensimmäisessä: 1. ryhmä, joka alkaa jäädä jälkeen, pitäisi heti reagoida ja joko nopeuttaa peliä tai hakea heti sopivaa (sujuvaa ohituspaikkaa takana tuleville) ja se 2. ryhmä, joka on usein pääsyyllinen vastatessaan: mikäs tässä, nautitaan ilmoista jne. Niinpä sitten näiden leppoisa ja hyväntuulinen ja sujuva kierros voikin merkitä kuvatunlaista katastrofia myöhemmin illalla siellä jossakin.

OLKAA NIIN HYVÄT ja opetelkaa seuraamaan kentän tapahtumia edessä ja takana ja jos nautitte rauhallisesta pelirytmistä, opetelkaa sujuvan ohitusluvan antaminen, mutta ENNENKAIKKEA: Ohittakaa myös itse, jos edessä on vielä hitaampia, koska siinä tulee se megaruuhkan siemen!

Sympatiat kääntyivät minulla Vihdin henkilökunnan puoleen luettuani vastauksen. Hidas peli keljuttaa. Valvojan aktiivisuus on hyvä asia ja sellaista pitäisi löytyä jokaiselta kentältä. Toivottavasti Mogganen ottaa ensi kerralla huomioon muutkin pelaajat ennen kuin suunnittelee ko. turnajaisia.

Jäikö tuosta viestistä jotain pois? Alkoi syyllistämään, miksi? Minkä kortin oli saanut?

Varmaanki FGU:n kortin. Nykyään alkaa jo nämä tärkeätkin ihmiset (FGU, PGA) osata jo käytöstapoja, ja soittavat etukäteen vierailevan klubin vastaavalle henkilölle, joka sitten informoi caddiemastereita jos vierailu on OK. Toki näistä on ihan viralliset säännötkin olemassa kuten esim että PGA-kortilla saa vierailla yhdellä kentällä 5 kertaa jne, mutta soittamalla ainakin varmistaa ettei tule epäselviä ja noloja tilanteita mitä ilmeisesti freddiellä sitten oli tullut.

Se että lämäsee ’VIP’-kortin pöydälle ja tokasee ’mä saan pelata tällä ilmaseksi’ ei varmasti anna kenestäkään hyvää kuvaa. Kyseisestä tapauksesta vaikea sanoa kumpi on käyttäytynyt huonosti, mutta varmasti tälläkin kolikolla on kaksi puolta..

Tämäkin tapaus ja erityisesti siitä käytävä jälkipyykki osoittaa, että järkevintä olisi rajoittaa voimakkaasti green-feellä pelaamista. Ja erityisesti kuvattuja porukoiden omia kisoja, joissa on enemän kuin 2 peräkkäistä flightia. Jokaisella klubilla on jo nyt muutenkin täyttä.

Mm Talin, Espoon, Sarfvikin käyttämä keino, tiukka lähtöaikojen rajaus keskelle arkipäivää ja alhainen hcp-vaatimus, estävät tässä ketjussa kuvatun tilanteen kaltaiset tapahtumat. Caddie-master päättää peliryhmät, ja jos haluaa omia ryhmiä, voi toki neuvotella kilpailulle oikean ajankohdan ja maksaa tiin sulkemismaksun, jonka tulee olla riittävä, jotta kilpailusta aiheutuva haitta korvautuu klubille.

Helpotusta näihin kisojen järjestelyihinkin on tulossa. Nythän mm Pauli Pesonen on rakentamassa kenttää, jossa tulee joka arkipäivä olemaan mahdollisuus järjestää yhteislähtökilpailut, jotka päättyvät viimeistään klo 15.

Mutta että mennään pelaamaan scrambleä 5 peräkkäisellä flightilla 4 hengen joukkueilla muiden, normaalipelaajien keskelle: hirveää! Eihän tuolla normaalin liikenteenkään seassa oli 20 auton rallikilpailua. Kyllä pikikset ajataan suljetuilla teillä.