-
JulkaisijaArtikkelit
-
En löytänyt Gp:n tai Vihti golffin sivuilta kentän / väylien kuvausta. Onkohan jollakin tietoa mistä löytyisi?
Ohessa Vihdin yhteystietoja. Ota yhteyttä suoraan pääkallonpaikalle, varmasti auttavat jos pystyvät.
Yhteystiedot:
Caddiemaster/toimisto: 09-2252 550
Sähköposti : caddiemaster@vihtigolf.fi
Fax : 09-2252 5520
Vihti Golf Center
03250 Ojakkala
Kiitos tiedoista.
Tilanne vaan on se että tee off on huomen aamulla ja jos löytyisi ’tähän hätään’ väylä kuvaukset niin hieman tutustuisin valmiiksi.
Kolme vuotta Vihdissä pelanneena en ole sellaista koskaan nähnyt. Mutta…
1 väylä – Lyhyehkö par 4 ylämäkeen. Tähtää väyläbunkkerin vasempaa syrjään, siitä suunnasta helppo tulla griinille. Varo auttia vasemmalla metsässä. Jos tulee slaissi, ei syytä huoleen 9 väylältä on lähes yhtä helppo lyödä jatkolyönti kunhan varoo ysillä avaavia.
2 väylä – Pitkähkö par 4. Kentät vaikeimpia. Tähtää avaus ojan takana olevan väyläbunkkerin yli. Mieluummin oikeaan laitaan. Sieltä lyhyempi matka lipulle. Loput 150 m ylämäkeen.
3 väylä – Helppo par 4. Tasaista ja helppo väyläbunkkeri siinä avauksen tietämillä. Varo 3/6 väylien välistä auttirajaa jos lyöt slaisseja.
4 väylä – Par 3, kentän vaikein. 186 m ja griini reilusti ylhäällä. Yhdellä päälle tarkoittaa ainakin 200 avausta. Jos et luota lyöntisi pituuteen, lähesty oikealta.
4 väylä – Pitkä, 550 m par 5. Helppo avaus mäeltä. Kakkoslyönti sillan eteen, josta mukava koittaa kolmas griinille. Vältä raffia oikealla. Sieltä on moni päätynyt vesiesteeseen yrittäessään liikaa.
5 väylä- Taas par 5, helpompi, tasainen. Helppo päästä kohtuumittaisilla lyönneillä kolmella päälle. Varo oikealla 6/3 väylien välistä auttirajaa ja vasemmalla olevaa raffia. Griinin edessä oleva bunkkerin etureuna korkea ja hiekka kovaa, ei siis sinne.
7 väylä – mukava par 4. Avaus mäeltä yli ojan ja väyläbunkkerin niin pääsee lyömään kakkoslyönnin tasaiselta. Lyhyempilyöntinen tähtää suoraan sillan kohdalta ojan yli siinäkin vähän tasaisempaa. Muuten joutuu lyömään jatkon vinosta rinteestä. Griini helppo.
8 väylä – Par 3. Kentän helpoin 110 m. Hyvä birdie paikka. Varo griinnin edessä ja etuoikealla olevaa aluetta, yleensä märkää, pehmeää.
9 väylä – Par 4. Suoraan kummun yli ja sitten voikin koitaa toisella päälle, kunhan huomaa varoa vesiesteitä griinin vieressä. Siitä kummun päältä (150 m) kantaa myös hyvin lipulle.
10 väylä – Dogleg par 4. Varo avauksessa auttia vasemmalla ja ojaa edessä. Lyö joko selvästi yli ojan (jos olet varma) tai ota rauta ja jätä ojan eteen siitä on kuitenkin alle 150 isolle tasaiselle griinille.
11 väylä – Par 3 140 m. Keskipitkärauta ja suoraan griiinille. Ei ongelmia, jos ei käy vedessä liian lyhyellä ja vinolla lyönnillä.
12 väylä – Helppo, pitkä par 4. Täysille suoraan ja sitten voi koettaa toisella päälle. Usein väylän alku melko märkää ja oikealla slaissia vaanii vesieste 12/13 väylien välissä. Varo griinin takana olevaa vesiestettä.
13 – Par 5 dogleg. Autti vasemmalla. Bactee kummulla, josta tähtää väyläbunkkerista hieman oikealle. Sieltä on hyvä jatkaa. Griini ei vielä näy kakkoslyönnille, ainoastaan lippu. Suoraan lippua kohti. Autti jatkuu aina mutkan jälkeen tasaisen loppuun vasemmalla. Kaksitasogriini.
14 väylä – Par 4 dogeg. Avaus suoraan väylälle n. 170 m tai uhkarohkea leikkaa kulman yli jos varma, että lyö reilusti 200 m. Muuten tiedossa ongelmia. Avauksen edessä oleva oja merkattu punaisilla, joten se ei vielä ole täysi katastrofi. Epätasainen griini ja vesieste n. 40 m ennen griiniä.
15 väylä – Helppo par 5, dogleg, voi oikaista helposti. Kolme hyvää suoraa lyöntiä. Raffi oikealla yleensä vaikeampaa kuin vasemmalla. Kumpuileva iso griini.
16 väylä – Par 4. Helposti kahdella päälle. Slaissiavauksessa varo 16/18 välissä olevaa lammikkoa. Kumpuileva griini.
17 väylä – Par 3 155 m. Varo auttia vasemmalla ojassa ja bunkkereita. Tähtää keskelle griiniä ja eikun onnea.
18 väylä – Loppu häämöttää. Par 4 dogleg. Avaus kummulta. Vasemmalla tien reunaa kulkee auttiraja. Tähtää väylän mutkaan, pikku kumpu oikealla raffissa. Sieltä lyhyempi isolle kumpuilevalle griinille. Ei mitään erityisiä ongelmia, joita ei jo avauksessa näkisi.
Kiitos todella just sitä mitä etsin.
Jos tuolla ei pärjää niin ei sitten millään ellei sitten hybridillä;)
Sivuilla näkyy olevan pikkuruinen kuva väylistä mutta ei mitään kunnollista.
On ilmeisesti liian paljon vaadittu saada kotimaisten kenttien webbisivuille perusasiat: Väyläkuvaukset ja kartat väylistä bunkkereiden/vesiesteiden/outtien paikkoineen ja korkeuskäyrät.
Puhuit aamusta joka on aika mielipiteellinen käsite, mutta ennen yhtätoista lähtee samalla kentällä kaksi täyttä ryhmää useiden kiroamia Klubilaisia. Klubin nimeä en uskalla itkunpurskahduksia välttääkseni mainita, mutta kaikki ovat GP:n tunnettuja vakkarikirjoittajia. Jos satut kyseisten ryhmien kanssa samaan aikaan paikalle, tulehan paiskaamaan kättä.
Ryhmät tuntee iloisesta naurusta ja PunaMustista paidoista. Klubille saavumme kierroksen jälkeen arviolta viimeistään 15:00
Aamu on suhteellinen käsite mutta nyt oli niin että oli 9 väylää noin suurin piirtein välissä.
Jos oisin lukenut tämän ajoissa niin olisin voinut tauolla katsella sillä silmällä.
-
JulkaisijaArtikkelit
Esillä 8 viestiä, 1 - 8 (kaikkiaan 8)
Esillä 8 viestiä, 1 - 8 (kaikkiaan 8)