Uutta vartta ajuriin.

[Jalle]

Olen ajatellut vaihtaa uuden varren nykyiseen Callyn ERC Fusion ajuriini nykyisen vakio varren tilalle. Mielessäni on ollut esim. Grafalloyn Prolaunch tai joku Aldilan vastaava. Mikä on Callyn nupissa hoselin speksit uutta vartta ajatellen ja mitä eroa on 55g ja 65g varsissa lyönnissä ajatellen vai onko ero vain svingipaino tuntumassa?

[Mika Hekkanen]

Callyjen hoselit ovat erittäin tarkkaan ’proprietary’ suunnittelua, ne vaativat sopivan merkkikohtaisen ferrule/sleeven. Erilaisella sleevellä noihin taitaapi upota sekä .350 että .335 varsi, ainakin Steelheadeissa ja HawkEyeissa on noin. Sleevejä löytyy custom fittereiltä ja asiantuntevista golfkaupoista – jokaisella näprääjällä noita tuskin on hyllyssä. ERC Fusionia en ole purkanut, en tiedä onko tuolla joitain uusia jippoja.

55g ja 65g eivät välttämättä eroa toisistaan swingipainoltaan merkittävästi, mutta mailan muuttuva kokonaispaino vaikuttaa tuntumaan varmasti. 65 grammaa taitaa nykyisin olla sellainen ’kultainen keskitie’ draiverivarsille, 55-grammaista suosittelen vain, jos mieli tekee Todella Kevyttä mailaa.

Lue lisää: Cally shaft adaptors

[kontio]

taisin kerran laittaa callyn draiveriin taylor maden 500 sarjan sleeven,ihan hyvin istui.

varren valinta riippuu _täysin_ siitä mitä varrelta haluat.diisseli?bensa?urheilualusta?automaatti?metalliväri?

[Mika Hekkanen]

varren valinta riippuu _täysin_ siitä mitä varrelta haluat.diisseli?bensa?urheilualusta?automaatti?metalliväri?

Halu ja tarve ovat kaksi asiaa, jotka ovat joskus AIKA kaukana toisistaan. Kyllä, turhaa nipotan 🙂

[Julkaisija]

Artikkelit