-
JulkaisijaArtikkelit
-
Proffa kirjoitti: (22.10.2007 9:52:59)
Se nyt vaan on taivaan tosi, että jos informaatiota ei halua jostain tällaisen medianäkyvyyden omaavasta tapahtumasta niin kannattaa pitää se netti kiinni. Selaappa lähes mitä tahansa foorumia netissä, niin löydät sen sun spoileris joka tapauksessa.Hmmmmm…..olen ehkä jopa tyytyväinen, että sain aiheuttaa sinulle tämän mielipahan, kun hissi ei näköjään kulje ihan ylimpiin kerroksiin.
Onneksi tei sentään joillekkin mielihyvää, KIITOS siitä!.
Proffa kirjoitti: (22.10.2007 9:56:29)
Ei MTV 3:n uutisissakaan kisan aikana sanottu, että nyt tulee spoiler, vaan Saukkonen kehaisi ihan tuosta vaan, että Hamiltonilla niitä ja näitä ongelmia ja niin edelleen.Ei muuta kun postia maikkarille, että ette viitsis olla kertomatta uutisia edes uutisissa, kun mulla (nyyh) menee pihtarina jännitys pilalle.
Ihan kuriositeetina, uutisissa on kautta aikain todettu, että vaihtakaa kanavaa, jos ette halua tietää tulosta. Pointtini on: mikä esti sinua toimimasta toisin? Saman ilon olisit saavuttanut toimimalla hieman ajattelevaisemmin. Eikö se ole kummallista miten vaikea on myöntää toimineensa ajattelemattomasti? Sen sijaan, että toteaisit, että ok, se oli moka, pitää yrittää keksiä tuollaisia lapsellistakin lapsellisempia perusteluja ja oikeutuksia typeryydelle. Äläkä ymmärrä väärin, minulle on täysin yhdentekevää (sorry Aplel) sinänsä, kuka f1:n maailmanmestari on. Ajattelemattomuus ja typeryys minua nyppii.
Proffa kirjoitti: (22.10.2007 9:52:59)
Se nyt vaan on taivaan tosi, että jos informaatiota ei halua jostain tällaisen medianäkyvyyden omaavasta tapahtumasta niin kannattaa pitää se netti kiinni. Selaappa lähes mitä tahansa foorumia netissä, niin löydät sen sun spoileris joka tapauksessa.
Turha tätä on vääntää, ei se mene perille kuitenkaan. Edelleenkin vain ihmettelen mikä sinun motiivisi oli ilmoittaa tulos golffoorumin otsikkotasolla? Pienestä se tulee pienen ihmisen ilo. Ehkä tuo nyt kuitenkin kertoo enemmän siitä mihin se hissi kulkee tai jättää kulkematta.
Se tarkoittaa Aplel sitä, että sekoilet. Jutussasi ei ole mitään järkeä, ei mieltä, eikä logiikkaa. Mietipä taas kerran ensin ennen kuin alat ihmeissäsi ja hämmästyneenä katsella kuinka sormesi vilistelevät siinä näppäimistöllä.
schleiz kirjoitti: (22.10.2007 9:49:51)
Kyllönen ei selosta Maxilla… Siksihän siitä juuri kannattaa maksaa 😛Taisi ollakin eilinen kaakattaja Oskari Saari eikä Matti Kyllönen. Pyydän Matilta anteeksi. Tai en pyydäkään.
Kyllä tämä Oskari Saarikin on riitävä syy olla tilaamatta MAXia.
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 10:02:51)
Ajattelemattomuus ja typeryys minua nyppii.Elämä on mukavampaa, jos jotkut asiat antaa vaan olla eikä ne aina nypi mieltä.
Koin suurta iloa Mikon eka voitosta, vaikka kisaa joutui seuraamaan livescoring ja forumin kautta. Samaa iloa koin Kimin voitoista, vaikka kisan selostus tuli jollain aasialaisella kielellä. Jollei sitä olisi ollut tarjolla, olisin mennyt ehkä pubiin tai vähintään olisin seurannut kisaa tekstitv:n välityksellä. Tuuletukset olisi irronnut, vaikkei kisaa olisi pystynyt livenä seuraamaan.
Sitä voi mennä asumaan BB-taloon, jos haluaa pysyä uutispimennossa.
Fantti kirjoitti: (22.10.2007 10:15:46)
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 10:02:51)
Ajattelemattomuus ja typeryys minua nyppii.Koin suurta iloa Mikon eka voitosta, vaikka kisaa joutui seuraamaan livescoring ja forumin kautta.
Niinpä. Olenpa minäkin – tällä samaisella foorumilla – vaiheittain raportoinut erään kisan loppuratkaisua viestimuotoisesti, kun suuremmalle yleisölle tarkoitettu kanava pimeni. Vaan eipä olisi tullut kertoa tulosta etukäteen, jos sellainen tilanne olisi eteen sattunut.
Se on sitten kumma, että typeryydelle löytyy aina enemmän puolustajia kun typeryyden vastustamiselle. Sinunkin mielestäsi tuo proffan veto oli täysin mielekäs? Enpä olisi uskonut. Sitä paitsi, koen, että samanlainen oikeus minulla on valittaa typeryydestä kuin jonkun muun käyttäytyä typerästi.
Fantti kirjoitti: (22.10.2007 10:15:46)
Elämä on mukavampaa, jos jotkut asiat antaa vaan olla eikä ne aina nypi mieltä.
Joten katsoit asiakseni kertoa näkemyksesi. Hienoa. Juuri niin pitääkin.
NimetönKyllä se vaan niin on että pitää välttää telkkaria, radiota ja nettiä jos haluaa pysyä uutipimennossa. Aika monella foorumilla tätä hehkutettiin.
Räikkönen on lajissaan yhtä vahva kuin Tiger golfissa. Ennen kaikkea näen Kimin lahjakkuuden ja mentaalipuolen olevan sellaisella tasolla, ettei vastustajia tahdo juuri löytyä. Väheksymättä suomaisten golfsaavutuksia, Kimin kaltaista superlahjakkuutta ei taideta suomen golfihistoriassa ikinä löytää.
Kimi on maailman tunnetuin suomalainen ja on päässyt huipulle puhtaasti oman ja lähestensä tuen avulla. Kimi on henkilö jota kunnioitan suuresti, vaikka ei olisi voittanut yhtäkään mestaruutta. Häneltä löytyy ihan omia mielipiteitä ja yleensä myös uskaltaa sanoa ne ääneen. Tapasin herran nopeasti Monacossa 2003 ja voin sanoa että on julkisuuden ulkopuolella huomattavasti rennmpoi kaveri kuin mitä televisio tai muu media antavat ymmärtää.
Wilsonmies kirjoitti: (22.10.2007 10:50:57)
Räikkönen on lajissaan yhtä vahva kuin Tiger golfissa.
Saanen olla eri mieltä. Näitä kuskeja sen paremmin tuntematta, objektiivinen mielipiteeni on, että tämä Hamiltonin poika vasta lahjakas on.
Siis Tigeriin verrattava omassa lajissaan.
Vielä ei ihan pää kestänyt maailmanlistan ykköspaikalle, mutta katsellaan.
Ja kuunnellaan Oskua ja Mattia ja ketä niitä onkaan.Wilsonmies kirjoitti: (22.10.2007 10:50:57)
Häneltä löytyy ihan omia mielipiteitä ja yleensä myös uskaltaa sanoa ne ääneen.Minäkin muistan hänen kerran lausuneen:
-Se on ihan sama mitä ne multa kysyy, mä vastaan aina samalla tavalla.
Nerokasta!Kuskin osuus formuloissa on vähän sama kuin caddien golfissa. Tehtävänä on ohjailla varsinaista suorittajaa kisassa oikeaan suuntaan. Huippucaddie voi tiukassa paikassa tehdä sen viimeisen ratkaisevan eron muihin parivaljakkoihin, mutta muuten merkitys on vähäinen kunhan perusammattitaito on kunnossa.
Sama se on formuloissa, mutta valitettavasti vaan siellä caddiet keräävät kaiken kunnian. No, soitetaanhan autolle onneksi kansallislaulu 🙂
Italia on ainoa maa jossa homma on ymmärretty oikein. Niille on ihan sama kuka heidän autoaan ohjastaa, kunhan punainen voittaa. Näin sen pitäisi muuallakin mennä.
Vähän samaa mieltä AAHin kanssa. Kimi on lahjakas, mutta Hamiltton teki F1 -kaudesta mielenkiintoisen. Toki alkukausi oli heille helppo, koska tiesivät etukäteen vastustajan kisastrategian.
Hamilttonilla ei kestänyt pää loppuun saakka. Keskittyminen taisi herpaantua, kun Alonso tyrkkäsi ohi. Neljäskin (ja viides) sija olisi riittänyt, mutta kun ei kelpaa niin ei sitten…
NimetönJohtaja XXL kirjoitti: (22.10.2007 11:08:26)
Wilsonmies kirjoitti: (22.10.2007 10:50:57)
Häneltä löytyy ihan omia mielipiteitä ja yleensä myös uskaltaa sanoa ne ääneen.Minäkin muistan hänen kerran lausuneen:
-Se on ihan sama mitä ne multa kysyy, mä vastaan aina samalla tavalla.
Nerokasta!
Kertoo vaan Räikkösen terveestä asennoitumisesta mediaan:=) Toisaalta jos kysymykset ovat vuodesta toiseen samoja, muuttuvatko vastaukset?
Kimi Räikkösen edelle nostaisin toki Michael Schumacherin, mutta hän ei tunnetusti enää kilpaile.
Onko Kimin mestaruus edelleen kuitenkin vaarassa? Itse en tuohon usko, mutta tiesin että McLaren nostaa tuosta asiasta mekkalan.
Ja sitten edellisiin kommentteihin ja itse asiaan. Kimi on loistava F1-kuski, siitä ei pääse mihinkään, mutta minään ylivertaisena tai Tigeriin verrattavana omassa lajissaan en häntä todellakaan pitäisi. En halua mitenkään vähentää Kimin suorituksen arvoa, on toki hienoa että hän voitti, MUTTA Ferrari on autona kuitenkin omaa luokkaansa, ja olisi ollut suorastaan suurhäpeä jos Kimi ei olisi mestaruutta voittanut. Paras kuski pystyttäisiin tuommoisessa lajissa selvittämään ainoastaan jos kaikilla olisivat identtiset autot. On suunilleen sama asia kuin itselleni annettaisiin Ferrari Modena alle ja 20 muulle kilpailijalle Lada Niva ja lähdettäisiin vetämään 50 kierroksen kisa Alastarolla, muiden voiton mahdollisuudet olisivat siinä että minä ajan ulos radalta tai autoni hajoaa, Lada Nivahan ei tunnetusti hajoa mutta ei se silti kovin nopea ole. Ja tuntuu ylipäätään huvittavalta, että mestaria kutsutaan maailmanmestariksi, kun lajissa on 22 kilpailijaa, ja korkeintaan neljällä on oikeasti edes teoreettisia mahdollisuuksia mestariksi johtuen autojen mielettömistä tasoeroista. Eihän sitä tiedä, vaikka minä voittaisin mestaruuden Ferrarilla jos saisin siihen mahdollisuuden ja vähän harjoittelisin. Esimerkiksi golfissa maailman paras on kuitenkin melko helppo setviä vaikka tuolla rankingsysteemillä. Kukaan tuskin kiistää, etteikö Tiger olisi maailman paras golfari. Kaikilla golfareilla on mahdollisuus nousta kilpailuiden kautta isommille toureille ja nousta tarvittaessa maailman parhaiksi jos sitä ovat. Näistä kommenteista nousee varmaan taas kauhea häly, mutta älkää edes yrittäkö sillä ne ovat totta =) Olen ylpeä, että Kimi hoiti homman himaan, mutta näinhän sen piti mennäkin, tosin paljon aiemmin ja suuremmalla marginaalilla.
Nimetöngoldencap kirjoitti: (22.10.2007 11:24:22)
Onko Kimin mestaruus edelleen kuitenkin vaarassa? Itse en tuohon usko, mutta tiesin että McLaren nostaa tuosta asiasta mekkalan.Ja sitten edellisiin kommentteihin ja itse asiaan. Kimi on loistava F1-kuski, siitä ei pääse mihinkään, mutta minään ylivertaisena tai Tigeriin verrattavana omassa lajissaan en häntä todellakaan pitäisi. En halua mitenkään vähentää Kimin suorituksen arvoa, on toki hienoa että hän voitti, MUTTA Ferrari on autona kuitenkin omaa luokkaansa, ja olisi ollut suorastaan suurhäpeä jos Kimi ei olisi mestaruutta voittanut. Paras kuski pystyttäisiin tuommoisessa lajissa selvittämään ainoastaan jos kaikilla olisivat identtiset autot. On suunilleen sama asia kuin itselleni annettaisiin Ferrari Modena alle ja 20 muulle kilpailijalle Lada Niva ja lähdettäisiin vetämään 50 kierroksen kisa Alastarolla, muiden voiton mahdollisuudet olisivat siinä että minä ajan ulos radalta tai autoni hajoaa, Lada Nivahan ei tunnetusti hajoa mutta ei se silti kovin nopea ole. Ja tuntuu ylipäätään huvittavalta, että mestaria kutsutaan maailmanmestariksi, kun lajissa on 22 kilpailijaa, ja korkeintaan neljällä on oikeasti edes teoreettisia mahdollisuuksia mestariksi johtuen autojen mielettömistä tasoeroista. Eihän sitä tiedä, vaikka minä voittaisin mestaruuden Ferrarilla jos saisin siihen mahdollisuuden ja vähän harjoittelisin. Esimerkiksi golfissa maailman paras on kuitenkin melko helppo setviä vaikka tuolla rankingsysteemillä. Kukaan tuskin kiistää, etteikö Tiger olisi maailman paras golfari. Kaikilla golfareilla on mahdollisuus nousta kilpailuiden kautta isommille toureille ja nousta tarvittaessa maailman parhaiksi jos sitä ovat. Näistä kommenteista nousee varmaan taas kauhea häly, mutta älkää edes yrittäkö sillä ne ovat totta =) Olen ylpeä, että Kimi hoiti homman himaan, mutta näinhän sen piti mennäkin, tosin paljon aiemmin ja suuremmalla marginaalilla.
Ei ole.
Asia ei ole kaluston suhteen noin yksioikoinen. Mitä jos tourilla laitettaisiin kaikille saman mittainen Callaway-draiveri hanskaan ja jokainen pelaa saman caddien avustamana? Tuleeko tasaisempi kilpailu?Tai jos Tiikeri joutuis pelaamaan Wilsonin raudoilla?
Wilsonmies kirjoitti: (22.10.2007 11:28:57)
Asia ei ole kaluston suhteen noin yksioikoinen. Mitä jos tourilla laitettaisiin kaikille saman mittainen Callaway-draiveri hanskaan ja jokainen pelaa saman caddien avustamana? Tuleeko tasaisempi kilpailu?Tai jos Tiikeri joutuis pelaamaan Wilsonin raudoilla?
Phil Mickelson sanoi aikoinaan, että kukaan muu ei voisi olla maailman paras Niken välineillä kuin Tiger, joten Tiger tuskin saa näillä ainakaan epäreilua Ferrari vs muut verrattavaa etuutta muihin kilpailijoihin nähden, päinvastoin. Kieltämättä Tiger kyllä taatusti pulaan joutuisi jos pitäisi WILSONIN raudoilla pelata =) No se nyt oli vitsi, mutta kuitenkin.
NimetönJ.J. kirjoitti: (22.10.2007 11:21:18)
Kuskin osuus formuloissa on vähän sama kuin caddien golfissa. Tehtävänä on ohjailla varsinaista suorittajaa kisassa oikeaan suuntaan. Huippucaddie voi tiukassa paikassa tehdä sen viimeisen ratkaisevan eron muihin parivaljakkoihin, mutta muuten merkitys on vähäinen kunhan perusammattitaito on kunnossa.Sama se on formuloissa, mutta valitettavasti vaan siellä caddiet keräävät kaiken kunnian. No, soitetaanhan autolle onneksi kansallislaulu 🙂
Italia on ainoa maa jossa homma on ymmärretty oikein. Niille on ihan sama kuka heidän autoaan ohjastaa, kunhan punainen voittaa. Näin sen pitäisi muuallakin mennä.
Autojen erot suorituskyvyssä ovat tilastojen valossa toki jonkin verran suuremmat kuin kuskien. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kuskin taidot vaikuttaisivat vain vähän tulokseen. Täytyy myös muistaa, että päästäkseen ajamaan hyvää autoa, on osoitettava paremmuus kuskina. Tänä vuonnahan McLaren osoittautui parhaaksi autoksi.
Olin sittenkin oikeassa: eilisen koosteen selostaja oli kuin olikin Matti Kyllönen eikä Oskari Saari. Oskari Saaren keksin MAXin kotisivuilta. Iltalehti tiesi kertoa, että eilisen kisan selosti häikäisevään tyyliinsä Matti Kyllönen. Pyydän Oskari Saarelta anteeksi.
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 9:46:29)
Aplel kirjoitti: (22.10.2007 9:36:59)
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 9:02:03)
Ei kun pikkupojan innolla vaan golffoorumille, jotta saa olla se ensimmäinen julistamassa yllätyksellistä tulosta. Ja noin sun onnettomat defensiiviset argumenttisikin vain kertovat miten ei oikeasti tainnut mahtua huppuun, että asioita voi tehdä monella tavalla.Pikkupojan innolla?. Asiahan on niin että Kimi Räikkönen voitti F1:sten Maailmanmestaruuden Ferrarilla, joka on AIVAN eri asia kun ’Joku suomalainen’ voittaa jonkun seuranmestaruuden Titleistin tai Mitzunon mailoilla ja ProV1 pallolla.
Juuri tällä hetkellä tuo mies on Maailmanparas (lue Maailmanmestari), milloin vastaavaa asiaa voidaan hehkuttaa Golfissa, tokko koskaan. Prot / valmentajat HERÄTYS!!!
Olkoon Golf foorumi tai helluntaiseurakunta!.
??????????? Mitä millään yllä olevassa on minkään kanssa tekemistä? Olet nyt ymmärtänyt Aplel väärin. Ei se GC sekoilemaan oikeuta ja/tai sitä edellytä. Ihan rauhassa vaan, ettei sormet törmäile toisiinsa näppiksellä liian suurella nopeudella.
Millään ei ole tekemistä minkään kanssa?. Arvon ’Tuning osa’, ilmanottoaukko, onko pää tullut luettua puhki?.
Äläkä helvetissä vedä enää tuota GC:tä taistoon mukaan siitä on reilun vuoden mittaan saanut tarpeekisi kuulla.
Aplel kirjoitti: (22.10.2007 14:01:16)
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 9:46:29)
Aplel kirjoitti: (22.10.2007 9:36:59)
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 9:02:03)
Ei kun pikkupojan innolla vaan golffoorumille, jotta saa olla se ensimmäinen julistamassa yllätyksellistä tulosta. Ja noin sun onnettomat defensiiviset argumenttisikin vain kertovat miten ei oikeasti tainnut mahtua huppuun, että asioita voi tehdä monella tavalla.Pikkupojan innolla?. Asiahan on niin että Kimi Räikkönen voitti F1:sten Maailmanmestaruuden Ferrarilla, joka on AIVAN eri asia kun ’Joku suomalainen’ voittaa jonkun seuranmestaruuden Titleistin tai Mitzunon mailoilla ja ProV1 pallolla.
Juuri tällä hetkellä tuo mies on Maailmanparas (lue Maailmanmestari), milloin vastaavaa asiaa voidaan hehkuttaa Golfissa, tokko koskaan. Prot / valmentajat HERÄTYS!!!
Olkoon Golf foorumi tai helluntaiseurakunta!.
??????????? Mitä millään yllä olevassa on minkään kanssa tekemistä? Olet nyt ymmärtänyt Aplel väärin. Ei se GC sekoilemaan oikeuta ja/tai sitä edellytä. Ihan rauhassa vaan, ettei sormet törmäile toisiinsa näppiksellä liian suurella nopeudella.
Millään ei ole tekemistä minkään kanssa?.
No etkö tosiaankaan vieläkään ymmärtänyt? Luepa vielä kertaalleen Scoopin teksti ja oma vastauksesi boldauksineen kaikkineen.
Tuolla sinun vastauksellasi ei todellakaan ole minkään valtakunnan tekemistä tuon Scoopin viestin kanssa. Tai jos on, niin selitä ihmeessä mitä?
J.J. kirjoitti: (21.10.2007 21:41:22)
Nyt pääsee Häkkinen kuittailemaan Kimille, että mitäs yksinkertainen maailmanmestari.Ihan kuten Kankkunen Mäkisen Tommille aikoinaan.
Mika H. lienee kuitenkin ainoa suomalainen golfari, joka tv-kameroiden kuvatessa on lyönyt Monacossa rangella viereiselle parkkipaikalle Ferrarien ja Lamborghinien sekaan. Lyöjää hieman jännitti ja hävetti, kertovat.
Kiitos J.J. hyvästä kommentoinnista…mä uskoin Räikkösen voittoon..kun varmistui, että tallikaveri paalulla ja pääsi starttaamaan kuivalta puolelta. Tosin Alonson blokaaman Hamiltonin vaihdelaatikko-ongelmat olivat extraa…mutta niitähän on ollut Kimillä jatkuvasti…vastaavia ongelmia.
Nimetöngoldencap kirjoitti: (22.10.2007 11:35:47)
Wilsonmies kirjoitti: (22.10.2007 11:28:57)
Asia ei ole kaluston suhteen noin yksioikoinen. Mitä jos tourilla laitettaisiin kaikille saman mittainen Callaway-draiveri hanskaan ja jokainen pelaa saman caddien avustamana? Tuleeko tasaisempi kilpailu?Tai jos Tiikeri joutuis pelaamaan Wilsonin raudoilla?
Phil Mickelson sanoi aikoinaan, että kukaan muu ei voisi olla maailman paras Niken välineillä kuin Tiger, joten Tiger tuskin saa näillä ainakaan epäreilua Ferrari vs muut verrattavaa etuutta muihin kilpailijoihin nähden, päinvastoin. Kieltämättä Tiger kyllä taatusti pulaan joutuisi jos pitäisi WILSONIN raudoilla pelata =) No se nyt oli vitsi, mutta kuitenkin.
OMG! I thought I was a seven iron!:) Kyllä Tiikerin pitäisi kokeilla Wilsonin pleidejä, lyö heti 10 metriä pidemmälle. Draiveri myös vaihtoon, jää slaissaaminen avauksissa vähemmälle.
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 9:56:51)
Johtaja XXL kirjoitti: (22.10.2007 9:41:15)
Proffa kirjoitti: (22.10.2007 8:28:41)
Osta MAX ni on helpompaa, …Mutta kun siinä taitaa tulla kaupan päälle Matti Kyllösen, tuon formaulaselostuksen double-eagelin, alyvapaa mölinä, jota ei kuuntele sudetkaan inisemättä.
Katselin illalla koosteen kisasta ja tunsin suurta myötähäpeää Kyllösen hölötyksen johdosta. Kiusallista kuunneltavaa.
Siinä meillä muuten parivaljakko. Jyrki ’EttäMutta’ Järvilehto, formulamaailman James Joyce, loputtomien sivulauseiden ja päällepuhumisen kruunaamaton kuningas. Ja Matti ’MuttaMissäOnMatti’ Kyllönen, verbaaliakrobatian pieni kiinalainen mies, Seppo Ahdin ja Matti Nykäsen hybridi amfetamiinissa.
Joo, en minäkään hankkisi MAXia. Mutta en tuon hulvattoman parivaljakon vuoksi, vaan yksinkertaisesti siksi, etten kuulu kohderyhmään: ’wannabemachot ja miehen kehoon tungetut pikkupojat’ (suora lainaus kanavan markkinointitiimiin kuuluvan henkilön kommentista)
Kyllönenhän jo oli välillä eläkkeellä…tosiaan se aitous puuttui, kuin mitä siinä oli kun Häkkinen ekan kerran voitti mestaruuden.
Kuinka monta eri mestaria on ollut 1957-2007 välisenä aikana Formuloissa ?
Double-Eagle vaihtaa nyt nimimerkkiä ….alkaa olla niin spämmätty nimmari nykyään…ensin Tetsa ja nyt jo Johtaja XXL…Lavis sentään pysyy nyt hiljempaa.
Scoop kirjoitti: (22.10.2007 0:17:33)
Ei tullut mieleen, että jotkut vähemmän fanaattiset lajin seuraajat olivat ajatelleet tsekata tämän vasta ei-maksullisen kanavan jälkilähetyksessä? Välillä on ihan pakko miettiä millä ihmiset ajattelevat. Munuaisilla?Taidat lukea päivänlehdetkin vasta seuraavana päivänä.
Ja millähän mietit?Scoop kirjoitti: (22.10.2007 0:17:33)
Ei tullut mieleen, että jotkut vähemmän fanaattiset lajin seuraajat olivat ajatelleet tsekata tämän vasta ei-maksullisen kanavan jälkilähetyksessä? Välillä on ihan pakko miettiä millä ihmiset ajattelevat. Munuaisilla?Päätit sitten kirjoittaa näin noin tunti sen jälkeen kun viimeinenkin maksuton jälkilähetyksen ripe on tv:stä tullut ulos.
Tuleeko sinulle jälkilähetys printtimuotoisena seuraavan päivän postin mukana vai mistä moinen äkämystyminen johtuu?
Jos haluaa elää tynnyrissä, niin kannattaa opetella olla raottamatta kantta; tiedä minkä spoilerinsa siihen rakoon kukin sujauttaa…
-
JulkaisijaArtikkelit