-
JulkaisijaArtikkelit
-
Kun on paljon ollut keskustelua pelinopeudesta, niin bongasin tällasen tekstin Golfliiton julkasemasta Kilpailu- ja Pelikäsikirja Teksiti on täyttä asiaa! Linkki: Tästä SIVULTA 17:sta alkaen Lähtövälit Liian lyhyet lähtövälit ovat eräs keskeisimmistä syistä hitaaseen pelaamiseen. Golfkenttä käyttäytyy kuin ruuhkaliikenne. Mitä enemmän autoja pakkautuu tielle sitä hitaammin liikenne etenee. Liian lyhyillä lähtöväleillä on sama vaikutus pelinopeuteen. Kentällä lyhyet lähtövälit aiheuttavat ruuhkautumista ja pelin hidastumista entisestään. R&A on havainnut tämän saman ilmiön järjestämissään The Open Championshipeissä. Kasvattamalla lähtövälejä 11 minuuttiin, on vältytty täysin viime aikoina viiden tunnin kilpailukierroksilta. Vastaavasti kun golfkenttä lähettää pelaajat seitsemän minuutin lähtövälein lisätäkseen pelaajamäärää kentällä on lopputulos päinvastainen pelaamisen hidastumisineen ja ruuhkautumisineen. Asiantuntijat päätyivät kolmeen muuhun peliä hidastavaan tekijään. – korkeaksi jätetyt karheikot alueilla, jossa pallon on taipumus kadota – uusilla pitkillä kentillä on pitkät ja aikaa vievät siirtymät viheriöltä seuraavalle tiille – uuden välineteknologian tuomat muutokset Uudet välineet Parempien välineiden myötä ovat par 4 reiät käyneet lyhyiksi pelaajille, jotka lyövät palloa yli 270 metriä. Osia lyhyistä par 4 väylistä nämä pelaajat kykenevät lyömään suoraan viheriölle. Näille pelaajille par 5 reiät ovat käytännössä par 4 reikiä, jolloin viheriölle päästään kahdella lyönnillä. Peli seisoo, kun nämä pitkälyöntiset pelaajat joutuvat odottamaan viheriön vapautumista. Keinot ratkaista hitaan pelin ongelmaa R&A on ottanut tehtäväkseen etsiä ratkaisuja hitaaseen peliin ja sen tuomiin ongelmiin. Painopiste toimenpiteissä kohdistuu ensisijaisesti golfkenttään ja siitä vastuussa oleviin toimijoihin. Pelaajiin kohdistuvat toimenpiteet pitäisi alkaa vasta, kun kenttää ja sen pelattavuutta koskevat ongelmat on ratkaistu. Nämä seminaarin suositukset ovat tarkoitettu golfseuroille, kilpailun järjestäjille ja kentän suunnittelijoille. Viiden kohdan ohjelma Lähtövälit Lähtövälejä tulisi kasvattaa. Liian tiheillä lähtöväleillä tapahtuva kentän täyttäminen ei ole suotavaa. Pelaajien pelitaito Pelaajat pelaavat pelitaitojensa mukaiselta tiiltä. Suomessa tämä tarkoittaa sitä, että seuratasoituksella pelaavat (HCP 37–54) pelaavat punaiselta tiiltä. Jos pelaajia ilman tasoitusta päästetään kentälle, pitäisi heidän pelata vielä tätäkin lyhyempää kenttää. Kentän hoito Karheikkojen sijaintiin ja leikkuukorkeuteen on kiinnitettävä huomiota niin, että vältetään pallojen häviäminen peliin osallistuviin karheikkoihin. Viheriönopeudet tulisi olla kohtuullisella tasolla. Liian vaikeita lipunpaikkoja on syytä välttää. Kentän suunnittelu Pelinopeuteen vaikutetaan väylien suunnittelulla ja niiden sijoituksella. Esimerkiksi par 5 avausväylän jälkeen tuleva vaikea par 3 aiheuttaa varmasti ruuhkan kentälle. Pelaajien pelikäyttäytyminen Pelaajien tulisi tietää heihin kohdistuvat vaatimukset pelikierroksen nopeudesta. Pelaajilta on edellytettävä hyvää golfetikettiä. Pelaajien on oltava valmiina pelaamaan, kun heidän lyöntivuoronsa on tullut.
Ihan oikeaan osuneita asioita, vaikka kotikentällä en ole ruuhkaa (lähtövälit 10 min)havainnut kuin muutaman kerran viime kesänä, peliä kuitenkin hidastaa muutama asia (ei siis pelkästään kotikentän asioita).
Raffista saa joskus palloa etsiä useammakin pelaajan voimalla, vaikka kaikki näki mihin se edes suurinpiirtein meni (yllä todettu). Ei tarvitsisi olla paljoakaan lyhyempää niin pallon erottaisi paljon kauempaa kuin melkein suoraan päältä katsoen. Sama ongelma on ollut kaikilla kentillä jossa olen pelannut ja lienee aika pitkälle myös kentänhoidollinen kustannuskysymys. Panoramicassa tätä ongelmaa ei ainakaan helmikuussa ollut.
Yhdellä väylällä on avauslyönnin (useimmille) jälkeen iso mäki edessä jonka takana greeni. Siinä sitten on ’hauska’ katsella kun edessä olevat juoksevat mäen päälle katselemaan missä se lippu on ja näyttävät sitä toisille. Sen jälkeen palataan lyömään omaa palloa. Tiiauspaikaltakaan ei useimmiten lippu näy, jos tanko olisi edes metrin pidempi niin jo sen näkisi missä se edes suurinpiirtein on. Jollain muillakin kentillä oli samankaltaista ongelmaa, en nyt tarkaan muista missä niistä. Tuskin on kustannuskysymys, ellei jotkut säännöt sitten määrittele tangon korkeutta.
Dogleggien soittokelloja voisi olla useimmiten kummallakin puolella väylää, ihan turhaa menee aikaa kun porukka on lyönyt palloa kauas kellosta ja joku sitten kävelee sitä soittamaan. Ei sinne kellolle mene kuitenkaan se joka ensin löi jatkolyönnin ihan turvallisuussyistä. Aika monen kentän ongelma, jossa paljon tälläisiä väyliä. Onneksi hyvin harvoin on käynyt niin ettei edellä olevat ole muistanut soittaa kelloa ollenkaan.
Tämäkään ei liene kovin suuri kustannuskysymys.Jos ollaan greenilä puttaamassa harjoituskierroksella niin en näkisi yhtään huonona asiana sitä, että se joka on kauimpana kolosta puttaa pallonsa loppuun saakka ensimmäisenä reikään ja sitten seuraavaksi kauimpana jne. Jää aika monta merkkausta ja pallon nostoa suorittamatta. Kilpailut ja tasoituskierrokset voidaan pitää erillään tuosta ohjeesta/etiketistä.
Kyllä mielestäni tuo karheikkojen pituus ja mut vaikeuttavat tekijät tulisi ottaa huomion myös slopessa. Ei pelkästään väylien pituus ja esteet tuota ongelmia pelaajille, vaan myös pelialusta sen kunto ja laatu, pituus, esimerkiksi hiekkaesteessä olevan hiekan rae-koko, sekä kerrospaksuus asettaa pelaajalle oman haasteen.
Siksi pitäisikin laskea kentälle ns. perus- slope arvo ja lisäksi pitäisi olla kertoimet karheikkojen pituuden, väylien ja greenien nopeuden mukaan, koska niihin ihminen voi vaikuttaa tekemisellään. Säähän kun emme voi vaikuttaa niin sille ei arvoa voidakaan laskea, joten se säilyisi ennallaan, eli lisä mausteena =)
Karheikkojen pituus itetaan huomioon CR- ja Slopemittuaksissa…
BayStream kirjoitti: (13.4.2008 20:53:47)
Karheikkojen pituus itetaan huomioon CR- ja Slopemittuaksissa…Onko kenttä sitten sidottu tietyn mittaiseen raffiin? Entäs miten slope vaihtelee vuodenaikojen mukaan, kun ruoho on ohuempaa ja lyhyempää keväällä ja syksyllä? Mitä jos jäsenistö päättää raffien lyhentämisestä tai pidentämisestä, pitääkö kenttä sloupata uudelleen?
Katinkullan kentällä otetaan ensi kesänä kokeiluun seurantajärjestelmä, missä jokaiselle ryhmälle annetaan gsm-lähetin, joka antaa cädärille tietoa ryhmän etenemisestä. Tarina ei kerro, mihin toimenpiteisiin saatuja tietoja käytetään….jään jännityksellä odottamaan 😉
Toihan on hieno idea. Kyseessä on varmaan kuitenkin GPS-vastaanotin, joka sit pistää GSM:n tms yli sijaintidatansa CM:lle, GSM-kolmiopaikannuksella kun ei sen tarkemmin nähdä kuin että ’joo, on ne meidän kentällä vielä…’
Anyway, tuotahan voi käyttää ensinnäkin natseiluun, eli heti kun joku ryhmä on jäänyt jälkeen edellisestä tai aikataulusta niin valvoja pärähtää autolla paikalle hoputtamaan, tai vaihtoehtoisesti CM itse lähettää v***uilua etänä sen saman GSM:n yli.
Mutta jos ollaan oikeasti fiksuja, niin mieluummin kerätään useampi kuukausi dataa siitä, että millä väylillä ihmisten peli tökkää, millä väylillä joudutaan odottelemaan, ja ennen kaikkea missä kohdin ihmiset etsivät palloja, GPS mahdollistaa kaiken tämän datan keräämisen jokseenkin automaagisesti. Tätä tietoa voidaan sitten käyttää hyväksi, esmes raivataan metsän aluskasvillisuutta ongelmakohdista, poistetaan näköesteitä etc etc.
Löytyykös tuollaiseen tarkoitukseen riittävän tarkkaa ja toimintavarmaa laitetta järelliseen hintaan? Kysyn ihan vaan sillä kun en tiedä. Meinaa jos bägi joutuu vaikka uimaan ni mitäs sitte tehään?
kebax kirjoitti: (15.4.2008 12:22:19)
Löytyykös tuollaiseen tarkoitukseen riittävän tarkkaa ja toimintavarmaa laitetta järelliseen hintaan? Kysyn ihan vaan sillä kun en tiedä. Meinaa jos bägi joutuu vaikka uimaan ni mitäs sitte tehään?Hyppää perään.
toveri kirjoitti: (15.4.2008 13:21:25)
kebax kirjoitti: (15.4.2008 12:22:19)
Löytyykös tuollaiseen tarkoitukseen riittävän tarkkaa ja toimintavarmaa laitetta järelliseen hintaan? Kysyn ihan vaan sillä kun en tiedä. Meinaa jos bägi joutuu vaikka uimaan ni mitäs sitte tehään?Hyppää perään.
Niinno pitäähän ne Vespan avaimet sieltä tosiaan sukeltaa.
kebax kirjoitti: (15.4.2008 13:27:18)
toveri kirjoitti: (15.4.2008 13:21:25)
kebax kirjoitti: (15.4.2008 12:22:19)
Löytyykös tuollaiseen tarkoitukseen riittävän tarkkaa ja toimintavarmaa laitetta järelliseen hintaan? Kysyn ihan vaan sillä kun en tiedä. Meinaa jos bägi joutuu vaikka uimaan ni mitäs sitte tehään?Hyppää perään.
Niinno pitäähän ne Vespan avaimet sieltä tosiaan sukeltaa.
Meidänkin kerhossa yks heitti koko bägin vesiesteeseen ja palasi myöhemmin hakemaan kylläkin autonavaimet eikä Vespan. Tätä tuskin on tapahtunut missään muualla.
Henk. koht. mielestäni palstan kunkku kirjoittaa kuin kusipäille (eikä siinä paljon erehdykään): ’itetaan’ ja ’S(s)lopepemittuaksissa’.
Ja vielä liirum laarum ja höpö hopö.
Tuo autonavainjuttu on vanha kertomus Spedestä, liekkö urbaanilegendaa.
Urbaanilegendalta kyllä vahvasti kuulostaa… tai sitte on peöit menny aivan päin takapuolta. Ei kyllä se on urbaanilegendaa vai onko joku nähny tän tilanteen.
golffia kirjoitti: (16.4.2008 9:56:20)
Urbaanilegendalta kyllä vahvasti kuulostaa… tai sitte on peöit menny aivan päin takapuolta. Ei kyllä se on urbaanilegendaa vai onko joku nähny tän tilanteen.Oon kuullu ja lukenut kyseisen stoori useammalta eri taholta ja muistaakseeni sekä lontooksi että suomeksi, nyt keväällä oli eka kerta kun kuulin sen henkilöityneenä Spedeen ja vieläpä Nevas Golfiin. Täyttää kyllä kaikki urbaanilegendan tunnusmerkit.
Tuoppi kirjoitti: (16.4.2008 14:36:25)
golffia kirjoitti: (16.4.2008 9:56:20)
Urbaanilegendalta kyllä vahvasti kuulostaa… tai sitte on peöit menny aivan päin takapuolta. Ei kyllä se on urbaanilegendaa vai onko joku nähny tän tilanteen.Oon kuullu ja lukenut kyseisen stoori useammalta eri taholta ja muistaakseeni sekä lontooksi että suomeksi, nyt keväällä oli eka kerta kun kuulin sen henkilöityneenä Spedeen ja vieläpä Nevas Golfiin. Täyttää kyllä kaikki urbaanilegendan tunnusmerkit.
Vaan eipä tainnu Nevasta olla sillon vielä, kun tuota juttua jo Aulangolla kerrottiin.
ts kirjoitti: (16.4.2008 14:43:27)
Vaan eipä tainnu Nevasta olla sillon vielä, kun tuota juttua jo Aulangolla kerrottiin.Niinpä niin. Oliko tuolloinkin kyseessä Spede?
Tuoppi kirjoitti: (16.4.2008 17:19:04)
ts kirjoitti: (16.4.2008 14:43:27)
Vaan eipä tainnu Nevasta olla sillon vielä, kun tuota juttua jo Aulangolla kerrottiin.Niinpä niin. Oliko tuolloinkin kyseessä Spede?
Itse olen tarinan kuullut ensimmäistä kertaa 80-luvulla, ja tuolloin tapahtumien paikkana oli Sarfvikin kenttä, joka taisi olla myös tarinan antisankarin kotikenttä näinä aikoina.
PS Samasta kaverista kerrotaan myös tarinaa, että oli jollain par viisi väylällä lyönyt toudella pahasti metsään, mutta klubille tultuaan kehuskellut, että oli ko. väylällä päässyt puttaamaan albatrossia, joka myös tupla-kotkana tunnetaan. Terassilla olleethan eivät luonnollisestikaan kaikki olleet paikalla näkemässä tätä metsään lyömistä, mutta kummastus oli silti suuri. Kävikö Spedellä kauhea tsäkä, että pallo sieltä metsäflipperistä olisi jotenkin tullut ko. väylän griinille?
PS Sen verran vielä tuosta jordaaniaan bägien heittelystä, että on sitä Pickalan Seaside radan ensimmäisen väylän katkaisevasta vesiesteestä ongittu n+1 kappaletta mailakasseja vuosien saatossa. Se kun ottaa luonteelle, jos ei nouse, pallo meinaan…
-
JulkaisijaArtikkelit
Esillä 18 viestiä, 1 - 18 (kaikkiaan 18)
Esillä 18 viestiä, 1 - 18 (kaikkiaan 18)