Aihe: Onnistuuko Grafalloy Bluen lyhentäminen? - Golfpiste.com

21.4.–28.4. - Live Scoring - Seuraa suomalaisten menestystä

[7][3]
KilpailuaSuomalaista

Onnistuuko Grafalloy Bluen lyhentäminen?

Etusivu Foorumit Yleistä Onnistuuko Grafalloy Bluen lyhentäminen?

Esillä 25 viestiä, 1 - 25 (kaikkiaan 29)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • Kysymys ansiokkaalle mailanviritysosastolle: Minulle kaupataan regularilla 46′ Blue -varrella varustettua driveria. Saako vartta lyhennettyä normaalimittaiseksi ja paljonko päästä pitää ottaa pois? Vartta irroittaessa se ilmeisesti kärsii aikas paljon, mutta riittääkö tuuman katkaisu vai tarviiko ottaa 1,5′ ? Tuleeko varresta näin firm vai stiff vai XS? Kannattaako operaatio ylipäätään?

    Mikä on normaali mitta tänä päivänä? 44′, 45′, 46’… ei sellaista normaali mittaa enää ole. 45′ voisi olla keskiarvo, eli 1′ pitäisi lyhentää, ja lyhentäminen tapahtuu sieltä grippipäästä, joten ei vartta iroittaa tarvitse, ja varsi pysyy regulaarina, tietty sw hieman muuttuu.

    Eikö varsi löysty kun yläpäästä lyhennetään? En haluaisi regularia löysempää vartta, mieluummin firmin suuntaan.

    No ei… Jäykkuuden trimmaus tehdään alapäästä.

    Olen siis ymmärtänyt asian väärin. Luulin, että kartionmallista putkea paksummasta päästä lyhennettäessä putki löystyy ja vastaavasti ohuemmasta päästä lyhennettäessä jäykistyy. Näin sitä menee harhaan, kun ei asioista tiedä, onneksi voi kysyä viisaammilta.

    Niin siis kyllähän se löystyy,kun yläpäästä lyhennetään.MUTTA:toi 46′ on jo vähän ylipitkä ja myös pikkasen jäykempi.Eli kun lyhennät esim.1/2′ tai 1′,se palaa takaisin reguksi.MUTTA:blue on niin perkeleen rautakanki varsi,että voit hyvällä omallatunnolla kertoa kaikille pelaavasti stifiilläl varrella…

    Mikä lapa siinä muuten on?Jos on iso lapa,45′ voi tuntua liian lyhyeltä…

    Eikos se blue ole muutenkin vahan jaykempi. Vertauksena kaytan omaa TM580 regu vakiovartta, joka tuntuu aika loyslta. Olen ajatellut vaihtaa johonkin toiseen vahan jaykempaa…mutta kun niita on niin paljon. Autakaa…

    Se on Taylorin R540 lapa, täytynee yrittää saada tosi halvalla. Alkoi tuo jäykkyys nyt hirvittämään…

    Varovaisesti irroitettuna sitä sun vartta ei tarvitse lyhentää, älä anna sitä kenellekkään tunarille irroitettavaksi se on sun mailasi kallein osa.

    Varresta tulee firm jos siitä otetaan tuuma, tosin Bluen farsi on jo ennestään lähempänä firmi jos verrataan johonkin Callawayn / Taylormaden vakio varteen.

    Jos sun lyönti on kunnossa niin se ainoastaan lyhenee, ja hieman kärsii swingaamisen mielyttävyys, tosin tarkkuutta tulee lisää.

    Paras olis jos viet sen irroitettavaksi ammattilaiselle, koska sen hinta on paljon halvempi kuin uuden varren.

    Ja sit saat takuun!

    Hei suosittelen sulle sellasta vartta, joka olisi pro lite r 35. Se on regularina firmin tasoa ja erittäin hyvä. Se en graffaloyn varsi myös.

    Mun mielestä olisi järkevintä napata yläpäästä se 1/2′-3/4′ pois.Muuten svigipainokin alkaa putoamaan liikaa.R540 painaa sleeven kanssa jotain 197g,joten 45.25′ varrella ja vaikka tour velvet gripillä se olis D2-D3.

    Josset ole ihan seniili,ei enempää kannata svingipainon takia lyhentää.

    Itelläni on turner 518SL (440cc) 45.3′ varrella,ja tuntuu,että olis saanu olla ainakin 45.6’…

    Eli grippi pois,rälläkkä/rautasaha hommiin ja uusi grippi kiinni.

    Uskon,että pystyt tekemään operaation itsekin.Josset uskalla,anna jollekin asiantuntevammalle…

    Lue lisää: ohjeita

    Kiitos Kontio, Janos ja kumppanit perustelluista vinkeistä. Taidanpa tehdä tarjouksen mailasta ja jos hyvin käy, niin kohta kokeillaan ylhäältä lyhennettyä Blue -vartta. Tähän asti on taottu R510 regular vakiovarrella, jolla carry on n. 220 m. En kuitenkaan ole ihastunut ko. varteen, sen vuoksi haeskelen uutta.

    Tuntuu kummalliselta tämä väite, että kartio automaattisesti löystyisi, kun sitä lyhennetään paksummasta päästä. Eikö kartion kulma vaikuta tähän asiaan lainkaan? Esim. varressahan kulma on varsin pieni ja jos kartion kulma pienenee kohti lieriötä (suora putki), tulee jossain vaiheessa väkisin eteen se ilmiö, että pituutta lyhennettäessä jäykkyys kasvaa.

    Kertokaa mulle jokin perustelu asialle? Mikä on kulman raja-arvo jolloin jäykkyys alkaa kasvaa lyhentäessä?

    Kyseessä ei ole väite, vaan fakta. Asiasta on kirjoitettu täällä aikaisemminkin.

    Usko vaan, että varsi löystyy, kun sitä lyhennetään yläpäästä. Näin todella tapahtuu, vaikkakaan muutoksella ei ole niin suurta merkitystä, kuin alapään muutoksilla. Kokeile vaikka. Raja-arvolla ei ole merkitystä varsissa, koska varsi ei koskaan ole niin lyhyt, että sillä olisi jotain merkitystä. Raja-arvo kuitenkin varmasti vahtelee erilaisilla varsilla.

    Lue lisää: Varren jäykkyyden muutoksesta

    Tiedä tosta nyt sitten…

    Ja sekin jäykentää vartta,kun svingipaino laskee,kun vartta lyhentää.Eli jäykkyys ei muutu periaatteesa ollenkaan.PISTE

    Niin, siis jos lapapainoon ei puututa, niin jäykkyys ei käytännössä muutu, eli svingipainon muutos kompensoi jäykkyyden muutoksen. Jos svingipaino pidetään pituuden muutoksesta huolimatta samana, eli lapapainoa muutetaan, niin jäykkyys muuttuu. Piste. Mitään megaluokan jäykkyysmuutoksia nämä eivät kyllä yleensä ole. Tässä oli siis kysymys yläpään pituuden muutoksista.

    Aika hölmöltä kuitenkin tuntuu jättää puuttumatta lapapainoon, jos lyhentää draiveriaan, esim. 45½ tuumaisesta 44½ tuumaiseen. Svingipaino putoaisi esim. D2:sesta C6:teen!!! Jos D2 on tuntunut jotenkin mukiinmenevältä, niin ero C6:een on hirvittävä.

    Älkää hyvät ihmiset säätäkö varren pituutta sen takia, että saatte teille sopivan svingipainon, vaan pelatkaa sellaisella mailan pituudella, joka on teille sopiva ja säätäkää svingipaino ko. pituiseen mailaan teille sopivaksi. Draiverissa ½ tuuman erolla on jo aika suuri merkitys kontrollin kannalta (ja swingipainon).

    Ammattilaisilla draiverin pituus on keskimäärin alle 45 tuumaa. Yleisimmin se on välillä 44,5-44,75 tuumaa. Heilläkin tuottaa vaikeuksia kontroloida tuon pituista vartta, niin mitenköhän on klubipelaajan ja esim. 46 tuuman draiverin kanssa?

    Itse asiassa olen koko ajan ajatellut, ettei tehdä muuta muutosta, kuin sahataan varsi poikki yläpäästä. Tottakai tilanne on ihan eri, jos samalla säädetään (kasvatetaan) lavan painoa.

    ’If a club is made longer, yet the swingweight remains the same, the club will become stiffer. The longer club will require less head weight to maintain the same swingweight, thus making the shaft stiffer. The shaft being longer should make it more flexible, but if that length is extended on the butt end (which is the stiffest portion of the shaft), the net result will be that the club will be stiffer.’

    Alun perin kysymys oli minulle (175 cm sulka päässä) liian pitkän (46′) varren lyhentämisestä. Nyt olen hiukan sekaisin sen suhteen, pitääkö lavan painoakin trimmata jos yläpäästä lyhennetään tuuma. Ilmeisesti varren jäykkyys ei oleellisesti muutu, mutta mikä sitten muuttuu ja miten se kompensoidaan???

    Hämmennän lisää. Mitä jos ottaa tuuman verran alempaa varresta kiinni? Eikö se ole sama kuin sahaaminen? Tuleeko varresta taas löysempi? Kumma juttu, että tuntuma on ihan päinvastoin..

    Okeiokei, se tuuma vartta tietysti vaikuttaa alentavasti svingipainoon otteen yläpuolella.. Vai kui?

    Varsi toimii hiukan löysempänä kun yläpäätä lyhennetään ja swingipaino pidetään ennallaan mailan lavan massaa lisäämällä. Jos lavan massaa ei lisätä, varren jäykkyys ei käytännössä juurikaan muutu, mutta maila saattaa swingatessa tuntua liian kevyeltä. Jäykkyyden muutos on käytännössä merkityksetön kohtuullisilla (1-2 tuumaa) varren pituuden muutoksilla. Tärkeämpää on mielestäni sopiva swingipaino ja riittävän lyhyt (!) varsi lyönnin kurissa pitämiseksi.

    No niin.Yhteenveto:

    Kun kerran haluat lyhyemmän varren,onnnistuu se svingipainoa järkyttämättä alle tuuman lyhennyksillä.Oikeastaan se parantaa asiaa,kosa nyt sulla on siinä varmaan joku D7.Eli 3/4′ pois ja svingipaino on D2.

    Gripin valinnalla voi sitä vähän isontaa,joskin gripin merkitys on todella pieni svingipainossa.

    Eli se 3/4′ pois ja winnin grippi!

    Mistä kohdin varren pituus mitataan? Gripin yläpäästä lavan keskipisteeseen, sen alareunaan, vai lavan yläreunaan siihen kohtaan,josta metallinen lapa alkaa?

    Viimeisellä tavalla mitattuna oma XR-03 varteni TT EI-70 näyttää olevan 43′ … siis ei yli pitkä?

    Varren pituus: gripin päästä lavan alareunaan = kohtaan, jossa varren (takareunan) linja leikkaa lavan alareunan linjan

    Hmm.. 46′ tuli pituudeksi.. XR-03 ja TT EI-70. Koskaan en ole oikein sinuksi päässyt ko mailan kanssa.. Swingi tuntuu raskaalta. Swingin saa kyllä kasaan kun ottaa alempaa kiinni.. mutta pituus kärsii ja joku heti huomauttaa asiasta.

    Taidanpa lyhentää tuuman verran.. tai varsi vaihtoon.

Esillä 25 viestiä, 1 - 25 (kaikkiaan 29)
Vastaa aiheeseen: Vastaus #382373 kohteessaOnnistuuko Grafalloy Bluen lyhentäminen?

Etusivu Foorumit Yleistä Onnistuuko Grafalloy Bluen lyhentäminen?