-
JulkaisijaArtikkelit
-
Mega-Paula moderaattoriksi!!
Chip Greenside kirjoitti: (11.6.2013 13:07:49)
Riittävätköhän nuo kaksi pätevöittämään noita rekryyttejä vai olisiko kuitenkin syytä kutsua avuksi ainakin Esa Saarinen, Marco Bjurström sekä muutama muu ihmissuhdekonsulentti.
Joo, huomasin itsekin, että lista jäi vajaaksi. Kyllä jokaisessa kunnon seminaarissa puhuu Tami ’Aurinkokuningas’ Tamminen sekä Ilkka ’Ike’ Kanerva joka vetää kaksikin kurssia: Yhteiskuntavastuu ja Korkea Moraali sekä Ytimekkään Ilmaisun Perusteet.
Johtaja XXL kirjoitti: (11.6.2013 15:05:21)
Chip Greenside kirjoitti: (11.6.2013 13:07:49)
Riittävätköhän nuo kaksi pätevöittämään noita rekryyttejä vai olisiko kuitenkin syytä kutsua avuksi ainakin Esa Saarinen, Marco Bjurström sekä muutama muu ihmissuhdekonsulentti.
Joo, huomasin itsekin, että lista jäi vajaaksi. Kyllä jokaisessa kunnon seminaarissa puhuu Tami ’Aurinkokuningas’ Tamminen sekä Ilkka ’Ike’ Kanerva joka vetää kaksikin kurssia: Yhteiskuntavastuu ja Korkea Moraali sekä Ytimekkään Ilmaisun Perusteet.
Jotta homma ei menisi ihan ’pusi-pusi’ ja ’hali-hali’ lässytykseksi, niin seminaarissa puhetta voisi johtaa vaikkapa Matti-Esko Hytönen.
Johtaja XXL kirjoitti: (11.6.2013 15:05:21)
Joo, huomasin itsekin, että lista jäi vajaaksi. Kyllä jokaisessa kunnon seminaarissa puhuu Tami ’Aurinkokuningas’ Tamminen sekä Ilkka ’Ike’ Kanerva joka vetää kaksikin kurssia: Yhteiskuntavastuu ja Korkea Moraali sekä Ytimekkään Ilmaisun Perusteet.Ja seminaarin pitopaikaksi valikoituu Raisio, jotta Aurinkokuningas -patsasta ei tavitse raahata ympäri Suomea, saatikka joutua toimittamaan ulkomaille. Se voi vaikka upota Itämereen kesken kuljetuksen ja siitä tulisi Pohjois-Euroopan suurin pelastusoperaatio sitten Estonian. Iltapäivälehdillä olisi tietysti myyntiä, kun jokainen salaliittoteoria käytäisiin läpi. Terrorismi olisi päivän teemana suuresti esillä.
Chip Greenside kirjoitti: (11.6.2013 15:13:48)
Johtaja XXL kirjoitti: (11.6.2013 15:05:21)
Chip Greenside kirjoitti: (11.6.2013 13:07:49)
Riittävätköhän nuo kaksi pätevöittämään noita rekryyttejä vai olisiko kuitenkin syytä kutsua avuksi ainakin Esa Saarinen, Marco Bjurström sekä muutama muu ihmissuhdekonsulentti.
Joo, huomasin itsekin, että lista jäi vajaaksi. Kyllä jokaisessa kunnon seminaarissa puhuu Tami ’Aurinkokuningas’ Tamminen sekä Ilkka ’Ike’ Kanerva joka vetää kaksikin kurssia: Yhteiskuntavastuu ja Korkea Moraali sekä Ytimekkään Ilmaisun Perusteet.
Jotta homma ei menisi ihan ’pusi-pusi’ ja ’hali-hali’ lässytykseksi, niin seminaarissa puhetta voisi johtaa vaikkapa Matti-Esko Hytönen.
Ja taukojumpan voisi vetää se kimittävä kusipää hint… hint… hintelä poika siitä Viidakko-ohjelmasta.
Alkaa olla seminaari kasassa!
PS Tamin patsas taitaa olla styroxia, joten se ei uppoa. Paska juttu!
Johtaja XXL kirjoitti: (11.6.2013 15:51:54)
PS Tamin patsas taitaa olla styroxia, joten se ei uppoa. Paska juttu!Se jalusta painaa oman arvion mukaan 2,5 tonnia (mallinsin omilla malleilla joita olen hionut iltojen ratoksi), joten se imaisee patsaan Itämeren syvyyksiin (nopeudesta ei voi sanoa, koska mikään mallinnus ei sano oikeaa vaan tämä on suurempaa tiedettä).
Mihinkähän tästä bägin autoonmahtumisproblematiikasta vielä päädytäänkään…
Ballmarker kirjoitti: (11.6.2013 16:19:44)
Mihinkähän tästä bägin autoonmahtumisproblematiikasta vielä päädytäänkään…Pelkään pahaa, että 3D- mallinnuksiin.
Johtaja XXL kirjoitti: (11.6.2013 22:47:02)
Ballmarker kirjoitti: (11.6.2013 16:19:44)
Mihinkähän tästä bägin autoonmahtumisproblematiikasta vielä päädytäänkään…Pelkään pahaa, että 3D- mallinnuksiin.
Tai peräti 4D, jolloin Tamin patsas jalustoineen tulee mahduttaa pitkittäin kuuden bägin kanssa kuution muotoiseen tuunattuun mopoautoon.
Onks Sarasvuo tullu uskoon, kun se paasaa YLEX:llä armosta ja rakkaudesta?
Rupee entistä enemmän vaikuttaan, että jälkisarasvuolainen yhteiskunta tulee palaamaan 70-luvun kukkaiskulttuuriin.
Aina ei voi, eikä tarttekaan olla oikeessa.
Johtaja XXL kirjoitti: (11.6.2013 15:51:54)
Tamin patsas taitaa olla styroxia, joten se ei uppoa. Paska juttu!
Vähän näkökulmasta riippuen. Kuin lastu lainehilla… ja kun hivenen seilattuaan rantautuu Globenin kohdalla, siinä jää Köpiksen merenneito toiseksi ja painuu Sveanmaan kiekkomenestys historiaan…
Jos painuukin pinnan alle, saadaan kohta vähästä aikaa seurata villiä sukellusvenejahtia.
Nostetaas tätä aihetta esille. Itse kaipailisin tietoa nykyisistä autoista, mihin mahtuu bägi poikittain heti takapenkin taakse niin, että muu tavaratila jää vielä vapaaksi. Nykyinen V70 on kuin unelma tähän, mutta Volvokin on unohtanut kartanonomistajat ja siirtynyt V-malleissaan naurettavan pieneen paksiin. Hakusessa olisi siis tuon V70:n korvaaja.
Volvo XC90 mahtuu vain hieman vinottain, mutta tilaa jää yllinkyllin jäljelle (mökille lähtiessä pitkät mailat pois bägistä ja 3-4 bägiä poikittain).
Jos Volvossa haluat pysyä niin ainakin XC60 (<- 2017) mahtui poikittain ilman ottamatta pitkiä mailoja pois.
Pyörän kaaret kun olivat melko matalat sisätiloissa.V90 mahtuu varmana kanssa, en ole omistanut ko autoa.
Nykyiseen RX Leksaan mahtuu myös poikittain ottamatta mailoja poisAinakin seuraaviin malleihin mahtuu, skoda Fabia, Octavis, Kodiaq. Tesla model y.
”V90 mahtuu varmana kanssa, en ole omistanut ko autoa.”
Ei mahdu, kävin kokeilemassa. Kun kaikki R5:sta pidemmät ottaa bägistä niin sitten mahtuu poikittain. Mutta tuo V90:n paksi on tasaleveä, joten pidemmät mailat jäävät sitten hujan hajan, eli niitä ei saa edes bägin päälle.
Pakko oli myös mittailla – V70:n paksi on takaselkänojien takanta 113cm leveä.
Täytyy käydä noita Skodia ihmettelemässä. Lisääkin vinkkejä saa antaa.
Toyota RAV4. Meidän molemmat (kärry)bagit menevät heittämällä sisään poikittain ja kaikki mailat draiveri mukaan lukien ovat bagissä.
Otetaanpa RAVikin listoille. Tsekkasin muuten noita Skodia. Eipä ainakaan meikäläisen aika normaali kantobägi noihin mahdu.
Volkkarin ID 4 ja 5 menee poikittain bägi draiverin kanssa siihen kotelon taakse hyvin.
”Volkkarin ID 4 ja 5 menee poikittain bägi draiverin kanssa siihen kotelon taakse hyvin.”
Mielenkiintoista. Ehdin jo lähestyä jälleenmyyjää volkkarin malleista ja sain tämmöisen vastauksen; ”Meidän malleista ainoa auto, johon golfbägi mahtuu poikittain tavaratilaan on ID. Buzz.” Mitenköhän tätä pitäisi oikein ajatella?
530e farkku Bemariin mahtuu poikittain just just mun 1 cm pidennetty draiveri bägissä, takaosaan, eli muut tavarat nosteltava yli. En vaan katso tarpelliseksi tunkea. Mutta mahtuu, ja normi mittainen draiveri paremmin.
> poikittain
saattaa tarkoittaa eri ihmisille eri asiaa. Ensimmäiselle ’suoraan poikittain’ ja toiselle ’vinoon poikittain’.
Olisi kiva nähdä kuva tuosta RAV4 takaloosterista kun siellä on kaksi bägiä.
Livenä ko kontin nähneenä, jotenkin tuntuu ettei sinne mahdu edes yhtä bägiä 🙂MMalone: ”Hakusessa olisi siis tuon V70:n korvaaja”.
https://i.postimg.cc/tR26MWzh/N-ytt-kuva-2024-11-19-170705.png
Tämän auton tavaratilan etuosan molemmilla sivuilla on syvennykset (kuvassa oikea sivu). Niiden ansiosta tavaratilan leveys siinä kohtaa on peräti 138-148 cm. Tuohon tilaan mahtuu bägi (ja kaksikin) heittämällä. Auton takapenkin takaosan leveys tavaratilan puolelta ei kuitenkaan ole edes metrin levyinen. Näin ollen tämäkään auto ei ole V70:n korvaaja, eikä sitä mitä MMalone on etsimässä. Ei siitä siis enempää.
5 vuotta RAV4 omistaneena epäilen myös.
RAV4: Tavaratilan maksimi kokonaisleveys (mm) 1499 mm
Bemarin leveys on 1380mm. Ja siihen mahtui just.
Joten pakko on mahtua kun on vihitty!
-
JulkaisijaArtikkelit
