-
JulkaisijaArtikkelit
-
Hekkanen,olit kirjotellut Golfsmittiin reviewiä tour cavityistä.onko tieto pro mallin 304 mild steelin ja 8620 carbon steelin eroista? kuulemma 304 pikkasen pehmeämpi… vaikuttaa aikas namuilta molemmat mallit!!
Tsekkaapas Kontio Wishonin 550C sarjan mailat. Teen parhaillani itselleni sellaisia ja ensi tuntuman perusteella voin suositella. Testaamaankin pääsee, jos satut olemaan PK-seudulta.
Onx tää nii ku sellane interaktiivine chathuone?
Hyvää Joulua kaikille.
Mulla on ollut tour cavity pro setti 3-LW DGS300 varsilla muutaman vuoden ja ei jää kuin hiukan tuntumassa taotuille (Mcgre 1025 CM). Voisi olla myytävänä, jos kiinnostaa. 7-LW on taivutettu 5 asteen eroilla (35-60 astetta)niin, että PW:n sai välistä pois ja selviää 10 raudalla.
Nupit on 8620:sta ja se on jo aika pehmeää (jäljistä päätellen), en osaa sanoa eroa 304:seen.
Mitään muuta eroa noilla ei ainakaan GS:n mukaan ole kuin materiaali ja senkin erot ovat varsin minimaaliset.
304ss on kuulemani mukaan aavistuksen pehmeämpää kuin tuo 8620, joka oli minulle ainakin aavistuksenomainen yllätys, carbon steelit kun ovat yleensä pehmeämpiä kuin mitkään yleisesti valussa käytetyt ruostumattomat teräkset.
8620-mallihan on ollut jo jonkin aikaa loppuunmyynnissä, hinta on Todella Kilpailukykyinen.
Jeff Jackson & Jeff Summit (Dynacraftin tyyppejä) kertovat materiaalien pehmeydestä seuraavankaltaisia arvoja – mittarina tietenkin Rockwell Hardness Scale
Aluminium B50-B60
Carbon Steel B60-B70
304ss B75
431ss C18-C25
6-4 Titanium C32-C36
17-4ss C34-C38
Beta Titanium C40+
Asiasta kolmanteen: näiden arvojen perusteella ymmärrän hyvin, että taottu carbon steel tuntuu pehmeämmältä kuin valettu kova ruostumaton teräs (kuten 17-4 tai 431), mutta kovuusero cs:n ja 304ss:n välillä on häviävän pieni, jotta taotun mailan (teknistä) ylivertaisuutta kannattaisi hirmuisesti hehkuttaa. (Lue: selityksen makua, molemmat omat rautasettini ovat 304ss:aa 🙂
-
JulkaisijaArtikkelit
Esillä 5 viestiä, 1 - 5 (kaikkiaan 5)
Esillä 5 viestiä, 1 - 5 (kaikkiaan 5)