-
JulkaisijaArtikkelit
-
Teemme kyselyä golfareiden kiinnostuksesta golf risteilyä kohtaa. Kyse on siis mahdollisuudesta päästä risteilemään Saimaalle ja muutamaksi päiväksi alkaen kesällä 2014. Risteily tapahtuu pienellä risteilijällä johon mahtuu kerralla enintään 6 henkeä golf tavaroiden kera. Risteilyn aikana käydään Saimaan alueella olevissa kaupungeissa joissa on mahdollisuus golfata 2-4 päivän aikana. Yritämme kartoittaa kiinnostusta tämän tyyppistä risteilyä kohtaan ja mitä golfarit siltä odottaisivat. Kertokaa siis avoimesti mielipiteenne ja kysykää jos on jotain epäselvyyksiä.
Kuulostaa houkuttelevalta ainakin siihen asti kunnes kuulee hinnan. Mikä olisi hienompi tapa viettää viikko lomaa kesällä. Purjehdusta, kalastusta , golfia ja vaikkapa vielä Oopperajuhlat päälle hyvässä seurassa.
Hintaa ei määritellä ennen kuin olemme saaneet tarpeeksi kiinnostusta tuotetta kohtaan, mutta kuuden hengen kesken tuskin turhan kalliiksi tulee.
Jos lähtisit kyseiselle risteilylle yöpyisitkö mieluiten hotellissa, veneellä vai telttailu meiningillä jossain Saimaalla pienessä saaressa?
Ja mitä kautta yleensä suunnittelet kotimaan golf matkasi?
Kiitos kiinnostuksen osoituksesta.L.Allos kirjoitti: (22.11.2013 14:18:30)
Hintaa ei määritellä ennen kuin olemme saaneet tarpeeksi kiinnostusta tuotetta kohtaan, mutta kuuden hengen kesken tuskin turhan kalliiksi tulee.
Jos lähtisit kyseiselle risteilylle yöpyisitkö mieluiten hotellissa, veneellä vai telttailu meiningillä jossain Saimaalla pienessä saaressa?
Ja mitä kautta yleensä suunnittelet kotimaan golf matkasi?
Kiitos kiinnostuksen osoituksesta.Eihän tuo pahalta kuulosta, kaunista aluettahan tuo on. Muutamia pointteja.
> Etelästä kun tulee, niin kaksi päivää on ehdottomasti liian vähän – minimissään pitkä viikonloppu 3pv.
> Mitkä kentät tulisivat kyseeseen?
> Kyllä telttailu on omalta osaltani jo ohi. Venemajoitus voi olla OK, mutta riippuu paljon veneen kapasiteetista ja fasiliteeteista. Hotelli on aina OK.
> Kuljetukset kenttien klubeille ja takaisin pitää olla mukana
> Tee-aikojen varaus järjestäjältä, jotta synkkaa veneen saapumisen kanssa
> Alennetut GF:t olisivat bonusta
> Golfarit ovat matkoillaan tottuneet kohtuulliseen laatuun, joten se kannattaa huomioida tai rakentaa eri tasoisia paketteja.Muut voi jatkaa.
Olisi tosi hienoa tehdä Savonlinnan oopperamatka veneellä ja matkalla golfaten!
Mieleentulevia asioita, osa jo mainittu.
– 6-hengen ryhmä on liian pieni, helposti neljä kaverusta ja pari ulkopuolista.
10-12 ehkä sopiva, enemmänkin, peliryhmien kokoa pitää myös ajatella.
– yöpyminen mielellään veneessä, tyyliin järviristeilyjen vesibussit, ruokailu
varmaan järjestettävissä muuallakin, mutta oltava etukäteen mietitty.
toinen vaihtoehto on hotelli tai matkan varrella järven rannalla oleva lomakylä
– kuljetukset etukäteen varattu
– minimi pitkä viikonloppu, 4 yötä…
– mielenkiintoiset kentät, greenfeet eivät Saimaan kentillä päätä huimaa, joten
alennukset eivät tärkeitä. Peliajat etukäteen varattu
– meillä kotimaan golfmatkat rakentuvat muiden matkojen yhteyteen, katsotaan
mitä kenttiä matkanvarrella löytyy ja valitaan mieluiset.Noin vuonna 1990 vuokrasimme laivan kahden hengen miehistöineen omalle 10-15 hengen porukallemme. Laivassa oli makuupaikat parillekymmenelle ja lähtö- ja paluupaikka Savonlinna. Matkaan sisältyi vapaavalintainen reitti ja kaksi ateriaa laivalla, kesto 48 tuntia. Laivan nimi oli Timppa II (siis 2) ja noita samantapaisia purtiloita oli vuokrattavana useampia tuohon aikaan.
Reissu oli perin mukava ja hinta oli edullinen (160 mk / kärsä). Jos kyseistä liiketoimintaa vielä harrastetaan, niin siinä on varmasti hyvä vaihtoehto vähän isommille porukoille.
Finnwin kirjoitti: (22.11.2013 17:04:45)
> Alennetut GF:t olisivat bonusta
Olet siis valmis maksamaan hyvästä jutusta, mutta heti rupeat tinkimään..?
Lokki, prkkle!
Upea ja kannatettava ajatus!
Valitettavasti Saimaan ympäristössä Imatralta Savonlinnaan on yksi eteläisen Suomen suurimmista golfin mustista aukoista. Jospa jossain Puumalan-Punkaharjun korkeudella olisi yksi kunnollinen kenttä niin tämä idea voisi poikia Itä-Suomeen toimivan golfklusterin ja kääntää koko matkailubisneksen Itä.Suomessa ennennäkemättömään nousuun.
. 6-hengen paatti tuntuu aika vaatimattomalta.
. Käytännössä kentät olisivat Imatralla 2 ja Lappeenranta? Mikkeli ja Kerimaa aika kaukana? Onkos siellä muita?
– Onhan se ihme jos ei kituvat kunnat tajua lähteä hankkeeseen mukaan, Imatran Imolanjärven kenttäkin on yksi Suomen upeimpia puistokenttiä ja tehty todella pienillä kustannuksilla.
– Imatralta löytyy laatua majoituksiin (Valtionhotelli ja uusi SPA kenttineen, miten muualta? Toisaalta jokin extreme-juttu voisi tuoda mielenkiintoa golfista niin välittämättömille.
– Jumalauta että on kädetöntä porukkaa kuntien päättäjissä, ettekö saa aikaiseksi jotain yhteistä markkinointielintä joka asiat tajuaisi. Siellä on maatilamatkailuyrittäjiä, viinitiloja, elämysmatkanjärjestäjiä, lomakyliä, pakettipeltoja, hotelleja ja KAIKKI TEKEVÄT YKSIN. = Se huutavan ääni korvessa…KL kirjoitti: (22.11.2013 18:39:09)
Finnwin kirjoitti: (22.11.2013 17:04:45)
> Alennetut GF:t olisivat bonusta
Olet siis valmis maksamaan hyvästä jutusta, mutta heti rupeat tinkimään..?
Lokki, prkkle!
OK, otan takaisin. Saisiko tuon paketin korotetulla GF:llä siten, että joka kolmannella väylällä olisi bissetarjoilu. Tilaisin sen heti.
Kiitos tiedosta, Katsomme tarkemmin mitä he ovat tarjonneet ja tehneet ja jos se on toiminnassa edelleen, jospa saisimme hyviä parannus ideoita tai muuta hyödyllistä.
Tarkoituksemme on luoda tailormade matka eli asiakkaat pystyisivät itse suunnittelemaan mitä matkalta haluavat matkan tarjoajan avulla tietenkin.
Tämä mielessä pitäen vastaan muutamaan pointtiin:
– matka pituus ja missä yöpyy riippuu siis asiakkaasta eli se voi olla yksi yö tai 4 yötä ja kaikki hotellissa/veneessä/’saarella’
– kentät ovat myös asiakkaan mielenkiinnosta kiinni, mutta hyvä tietää että Imatra-Savonlinna on Suomen suurin golfin musta-asukko. Teemme lisää tutkimustyötä tähän liittyen siis, koska emme ole golfin asiantuntijoita 🙂
– kuten sanoin olemme vasta kartoitus vaiheess joten hinnasta ja mitä siihen sisältyy ei ole vielä tiedossa, mutta otamme huomioon kommenttinne kuljetuksista ja GF alennuksista
– ryhmien koosta on vaikea tinkiä, mutta on mahdollista, että 8 saattaisi mahtua. Veneeseen normaalisti mahtuu 12 henkilökunnan lisäksi, mutta golf risteilyissä on eri tilanne tavaramäärän takia. Tarkennamme asiaa kuitenkin sitten kun mahdollisesti järjestämme matkoja 🙂Lopuksi haluaisin lisätä kaksi uutta kysymystä
– Jos yöpyisit hotellissa haluatko että järjestäjä varaa sen ja se sisällytetään matkan hintaan vai että itse hoidat kaiken?
– Olisiko tämä sellainen matka jota voisi tarjota työntekijöille motivaattori/kannuste palkkiona?L.Allos kirjoitti: (22.11.2013 14:18:30)
Jos lähtisit kyseiselle risteilylle yöpyisitkö mieluiten hotellissa, veneellä vai telttailu meiningillä jossain Saimaalla pienessä saaressa?Mä henkilökohtaisesti majoittuisin vanhana merimiehenä mielummin veneessä, mutta toki teidän kannattaa tarjota molempia majoitusvaihtoehtoja. Mikäli majoittuisin hotelliin, haluaisin ’all inclusive’ hinnan (majoitus A/B+ risteily + green feet)
Mikäli veneeseen normaalisti mahtuu henkilökunta + 12, niin kyllä sinne mahtuu 8 golfaria tavaroineenkin (8 = 2* täyttä lähtöryhmää). Bägejä voi säilyttää muuallakin kuin ’skanssissa’ (siis ei se kauppakeskus…)
takkulasta kirjoitti: (22.11.2013 22:10:11)
Jospa jossain Puumalan-Punkaharjun korkeudella olisi …Eipäs väheksytä Kostioniemi Old Coursea Puumalan sydämessä.
L.Allos kirjoitti: (26.11.2013 13:24:59)
– kentät ovat myös asiakkaan mielenkiinnosta kiinni, mutta hyvä tietää että Imatra-Savonlinna on Suomen suurin golfin musta-asukko. Teemme lisää tutkimustyötä tähän liittyen siis, koska emme ole golfin asiantuntijoita 🙂
Aika hyvä 😀
Lähdette tarjoamaan tuotetta kohdistetulle asiakaskunnalle, mutta olette jättäneet selvittämättä tuotteen sen kaikkein keskeisimmän osan, johon koko golfmatkailu perustuu, siis golfkenttien lukumäärän ja sijainnin??
Jep jep.
Olihan tämä koko juttu jonkun ammattikoulun harjoitustyö?
KL kirjoitti: (22.11.2013 18:39:09)
Finnwin kirjoitti: (22.11.2013 17:04:45)
> Alennetut GF:t olisivat bonusta
Olet siis valmis maksamaan hyvästä jutusta, mutta heti rupeat tinkimään..?
Lokki, prkkle!
Venekin voisi olla mallia kirkkovene, ehkäpä kuusi airoparia riittäisi. Sadekelejä varten mukaan kannattaisi varata pressu, vaikka lainapeitteeltä, jotta varusteet ja ihmiset säilyvät kuivina. Veneessä yöpyminen olisi kiva yllätys, joka lähentäisi osallistujia ja saisi aikaan todellisen yhteisöllisyyden tunteen. Tuoksujen maailma sekottuisi hienosti ja voimakkuutensa vuoksi ei ehkä kannattaisi ottaa kentällä vieraita ihmisiä flaitteihin, ihan vaikkapa yleisen viihtyvyyden vuoksi. Ravintolapalveluiden käyttö olisi pakostakin minimaalista, sillä sisään tuskin päästettäisiin edellämainitusta syystä.
Kaikenkaikkiaan edulliseksi tulisi näillä konsteilla!
KL kirjoitti: (26.11.2013 17:28:22)
L.Allos kirjoitti: (26.11.2013 13:24:59)
– kentät ovat myös asiakkaan mielenkiinnosta kiinni, mutta hyvä tietää että Imatra-Savonlinna on Suomen suurin golfin musta-asukko. Teemme lisää tutkimustyötä tähän liittyen siis, koska emme ole golfin asiantuntijoita 🙂
Aika hyvä 😀
Lähdette tarjoamaan tuotetta kohdistetulle asiakaskunnalle, mutta olette jättäneet selvittämättä tuotteen sen kaikkein keskeisimmän osan, johon koko golfmatkailu perustuu, siis golfkenttien lukumäärän ja sijainnin??
Jep jep.
Olihan tämä koko juttu jonkun ammattikoulun harjoitustyö?
Samoilla linjoilla. Ensimmäiseksi teidän pitää kartoittaa kentät mihin järkevästi pääsee veneellä lähelle ja jotka ovat siedettävien matkojen päässä toisistaan (myöskin paluuta ajatellen).
Laitan tässä kilpailevan ehdotuksen, jota kukin voi sitten omatoimisesti lähteä toteuttamaan.
Matkaan voi lähteä Hämeenlinnan keskustasta, josta pohjoiseen muutaman minuutin vene / laivamatkan päässä on ensimmäinen etappi, eli Aulanko. Koko tarjonnan läpikäynti ottaa varmaaan yhden päivän + illan, yöpyä voi joko veneessä tai sitten hotellissa.
Seuraavana päivänä edetään Hattulaan, jossa voi sitten ottaa mittaa ihan toiesntyyppisestä kentästä. Toki tarvitaan maakuljetusta jonkin verran. Janoiset voivat jäädä rantakuppilaan odottelemaan innokkaiden pelaajien paluuta.
Seuraava etappi on Lepaalla, viehättävä peltotilkku ja viinitila. Varmaan illan ratoksi voi pienen ulkoilun tehdä.
Sitten onkin edessä hieman pidempi venematka kohti Lempäälää. Kentän kupeessa on myös erinomainen ravintola ja majoitustakin tarjolla.
Tästä eteenpäin sitten ainakin Nokialle, jossa taas monenlaista palvelua tarjolla. Tamperekaan ei lole kovinkaan kaukana, joten Ratinaan ja rannasta kumipyörillä kentälle.
Paluukyydin voi ottaa sitten junalla, autolla tai vaikka veneellä, Muutamassa tunnissa ollaan takaisin Hämeenlinnasa.
Tuota reittiä näyttää seilaavan muutama isompi laiva, joten fasiliteetit on jo melkein valmiina. Omallakin veneellä voi kavereiden kanssa retken hyvin tehdä.
Ei ehkä ole aivan Saimaan veroinen, mutta menee kyllä kauniina kesäpäivänä.
Finnwin kirjoitti: (26.11.2013 18:02:53)
KL kirjoitti: (26.11.2013 17:28:22)
L.Allos kirjoitti: (26.11.2013 13:24:59)
– kentät ovat myös asiakkaan mielenkiinnosta kiinni, mutta hyvä tietää että Imatra-Savonlinna on Suomen suurin golfin musta-asukko. Teemme lisää tutkimustyötä tähän liittyen siis, koska emme ole golfin asiantuntijoita 🙂
Aika hyvä 😀
Lähdette tarjoamaan tuotetta kohdistetulle asiakaskunnalle, mutta olette jättäneet selvittämättä tuotteen sen kaikkein keskeisimmän osan, johon koko golfmatkailu perustuu, siis golfkenttien lukumäärän ja sijainnin??
Jep jep.
Olihan tämä koko juttu jonkun ammattikoulun harjoitustyö?
Samoilla linjoilla. Ensimmäiseksi teidän pitää kartoittaa kentät mihin järkevästi pääsee veneellä lähelle ja jotka ovat siedettävien matkojen päässä toisistaan (myöskin paluuta ajatellen).
Minusta tässä on lähdetty liikkeelle ihan oikein. Kysytään ensin onko mokomalle edes halukkaita lähtijöitä ja ruvetaan sitten rakentamaan tarjontaa.
Hienoa, että joku keksii uusia ideoita Suomenkin golfmatkailuun!tikkerberg kirjoitti: (26.11.2013 19:23:22)
Finnwin kirjoitti: (26.11.2013 18:02:53)
KL kirjoitti: (26.11.2013 17:28:22)
L.Allos kirjoitti: (26.11.2013 13:24:59)
– kentät ovat myös asiakkaan mielenkiinnosta kiinni, mutta hyvä tietää että Imatra-Savonlinna on Suomen suurin golfin musta-asukko. Teemme lisää tutkimustyötä tähän liittyen siis, koska emme ole golfin asiantuntijoita 🙂
Aika hyvä 😀
Lähdette tarjoamaan tuotetta kohdistetulle asiakaskunnalle, mutta olette jättäneet selvittämättä tuotteen sen kaikkein keskeisimmän osan, johon koko golfmatkailu perustuu, siis golfkenttien lukumäärän ja sijainnin??
Jep jep.
Olihan tämä koko juttu jonkun ammattikoulun harjoitustyö?
Samoilla linjoilla. Ensimmäiseksi teidän pitää kartoittaa kentät mihin järkevästi pääsee veneellä lähelle ja jotka ovat siedettävien matkojen päässä toisistaan (myöskin paluuta ajatellen).
Minusta tässä on lähdetty liikkeelle ihan oikein. Kysytään ensin onko mokomalle edes halukkaita lähtijöitä ja ruvetaan sitten rakentamaan tarjontaa.
Hienoa, että joku keksii uusia ideoita Suomenkin golfmatkailuun!
No samaa kyllä minäkin ajattelin. Eikös L.Allos nyt juuri kysy mikä meitä golfareita kiinnostaa? Eikös se juuri ole asian selvittämistä, mites tässä nyt on väärin toimittu? Voihan asiaa kartoittaa monellakin tapaa, mutta tämä on yksi. Ja mielestäni ihan hyvä.
Kerran vuosia sitten tuli vuokrattua 10 m vene Savonlinnasta ja viikko kierreltiin Saimaata. Lähinnä Savonlinnan eteläpuolella, Sulkava, Puumala, Pihlajavesi kävästiin kyllä Puruvedelläkin. Ihmeen kirkasta vettä kun oltiin jo monta päivää seilattu Punkaharjun eteläpuolella humuspitoisesa ruskeassa vedessä. Upea reissu. Se oli ensimmäinen kerta Saimaalla.
Silloin en vielä pelannut golfia, mutta olen useasti miettinyt kuinka hienoa olisi toteuttaa sama nyt ja liittää siihen golf. On vaan aina sitten kuitenkin tullut päädyttyä ulkomaille. Todennäköisesti Suomen aina niin epävarmojen ilmojen takia. Ikävää vuokrata tonnilla paatti, ajella pitkin Saimaata kaatosateessa märissä vaatteissa jotka ei kosteassa ilmassa kuivu millään ja iltaisin perua seuraavan päivän lähtöjä. Sekin riski on aina olemassa. Toinen ongelma omatoimisessa Saimaan golfristeilyssä on tietysti logistiikka. Maissa pitäisi aina saada kyyti jotenkin järjestymään ja satamasta edestakaiset taksimatkat kentille nostavat hintaa vähän turhan korkeaksi. Sillä hintaa sitten taas pääseekin jo hyvinkin sääturvallislle seuduille vuokra-auton ja asumusten kera.
Mutta ihan mielenkiintoinen projekti tämä ketju. Mielessä on ollut ja eihän sitä koskaan tiedä..
Henkka kirjoitti: (26.11.2013 19:54:56)
tikkerberg kirjoitti: (26.11.2013 19:23:22)
Minusta tässä on lähdetty liikkeelle ihan oikein. Kysytään ensin onko mokomalle edes halukkaita lähtijöitä ja ruvetaan sitten rakentamaan tarjontaa.
Hienoa, että joku keksii uusia ideoita Suomenkin golfmatkailuun!
No samaa kyllä minäkin ajattelin. Eikös L.Allos nyt juuri kysy mikä meitä golfareita kiinnostaa? Eikös se juuri ole asian selvittämistä, mites tässä nyt on väärin toimittu? Voihan asiaa kartoittaa monellakin tapaa, mutta tämä on yksi. Ja mielestäni ihan hyvä.
No just. Kysytään meiltä golffarelta mikä golfmatkassa kiinnostaa ja unohdetaan, että golf kiinnostaa. Sen korvikkeeksi tarjotaan Saimaata ja moottorikäyttöistä purtiloa.
Siitä vain varaamaan venematkoja ilman golfia, tosin golfmatkaksi sitä lienee aivan turha mainostaa. Ihailen kuitenkin Henkan ja Tikkerbergin positiivisuutta asian suhteen. Omasta mielestäni, kuten jo toin ilmi, kyseessä on yritystoiminnan pyörittämisen kannalta kerrassaan surkea esitys. Ajatus on toki kaunis, aivan kuten Saimaakin. Ja voihan sieltä purtilon kannelta lyödä kelluvia palloja järveen ja sitten oikeata golfkenttää etsiessä keräillä niitä takaisin.
Henkka kirjoitti: (26.11.2013 19:54:56)
tikkerberg kirjoitti: (26.11.2013 19:23:22)
Minusta tässä on lähdetty liikkeelle ihan oikein. Kysytään ensin onko mokomalle edes halukkaita lähtijöitä ja ruvetaan sitten rakentamaan tarjontaa.
Hienoa, että joku keksii uusia ideoita Suomenkin golfmatkailuun!
No samaa kyllä minäkin ajattelin. Eikös L.Allos nyt juuri kysy mikä meitä golfareita kiinnostaa? Eikös se juuri ole asian selvittämistä, mites tässä nyt on väärin toimittu? Voihan asiaa kartoittaa monellakin tapaa, mutta tämä on yksi. Ja mielestäni ihan hyvä.
Kun aikoo ryhtyä harjoittamaan liiketoimintaa, niin kyllä jonkinlainen, edes karkea liiketoimintasuunnitelma, olisi hyvä olla ajatuksissa. Siis muutakin kuin, että mennään Saimaalle risteilemään ja otetaan golfareita kyytiin.
Finnwin kirjoitti: (27.11.2013 0:00:16)
Henkka kirjoitti: (26.11.2013 19:54:56)
tikkerberg kirjoitti: (26.11.2013 19:23:22)
Minusta tässä on lähdetty liikkeelle ihan oikein. Kysytään ensin onko mokomalle edes halukkaita lähtijöitä ja ruvetaan sitten rakentamaan tarjontaa.
Hienoa, että joku keksii uusia ideoita Suomenkin golfmatkailuun!
No samaa kyllä minäkin ajattelin. Eikös L.Allos nyt juuri kysy mikä meitä golfareita kiinnostaa? Eikös se juuri ole asian selvittämistä, mites tässä nyt on väärin toimittu? Voihan asiaa kartoittaa monellakin tapaa, mutta tämä on yksi. Ja mielestäni ihan hyvä.
Kun aikoo ryhtyä harjoittamaan liiketoimintaa, niin kyllä jonkinlainen, edes karkea liiketoimintasuunnitelma, olisi hyvä olla ajatuksissa. Siis muutakin kuin, että mennään Saimaalle risteilemään ja otetaan golfareita kyytiin.
Ennen aikomusta ja liiketoimintasuunnitelmaa on pakko selvittää asioita, joista osaa tässä on nyt kyselty.
Voisi tietysti käyttää muita forumeita tai teettää kysely konsulttifirmalla, tietoja joka tapauksessa tarvitaan – miksi siis ei täällä?Jos risteilijän vaihtaisi hieman isompaan, tässä olisi aineksia loistavalle tosi-tv –ohjelmalle. Konsepti olisi vähän sama kuin The Beatlesin surrealistisessa Magical Mystery Tour – elokuvassa, jossa bändin pojat hyppäsivät bussiin ja lähtivät kameraryhmän, lihavan naisen, kääpiön ja muiden verrattomien hauskojen hahmojen kanssa kiertämään Englannin maaseutua odottaen, mitä jännää matkan varrella tapahtuu. Elokuvan nähneet tietävät, että mitään ei ikävä kyllä tapahtunut.
Mukaan risteilylle haalittaisiin liuta forumin vakiokirjoittajia ja risteilyisännäksi Jethro Rostedt. Ohjelman tuotanto annetaan tietenkin Petteri Ahomaan osaaviin käsiin. Vierailtavia kenttiä ei kannata liikaa etukäteen miettiä, jotta ohjelmaan saadaan tosi TV:n edellyttämää spontaanisuutta. Päivän päätteeksi osallistujille järjestetään ajanvietteeksi sääntövisailuja risteilijän messissä. Kun Saimaalla liikutaan, Sakke Kuosmanen täytyy saada tavalla tai toisella mukaan – Finlandialla tai ilman
Jokainen jakso päättyisi rannalta kuvattuun otokseen, jossa lopputekstien scrollatessa risteilijä lipuu kesäisen tyvenellä Saimaalla kohti auringon laskua ja uutta satamaa. Taustalla kuuluu iloisia visailun ääniä ja lasien kilistelyä.
Golfliiton pohjattomasta kassasta luulisi löytyvän rahoitusta tällaiselle lajin profiilia nostavalle hankkeelle.
Kuten sanoin jo aivan alussa, teemme vasta kartoitusta tuotteen kiinnostavuudesta ja mahdollisuuksista. Tästä syystä emme ole 100% tietoisia kaikista asioista vielä. Lisäksi kaikkia golfkenttiä ei ole esimerkiksi listattu tälläkään nettisivulla joten on vaikea tietää että esimerkiksi kuten joku mainitsi, Puumalassa on kenttä. Tästä syystä olemme aloittaneet keskustelun täällä, että saamme oleellista lisätietoa tärkeimmiltä henkilöiltä eli itse golfareilta ja miten me saamme heidät lähtemään tällaiselle matkalle. Jos risteilyssä ei kiinnosta mikään ni sittenhän sitä on turha järjestää, eikö?
Olemme lähteneet tätä tutkimaan, koska eräältä riesteilijän aikaisemmalta asiakkaalta tuli idea että tällainen matka olisi mukavaa vaihtelua golfmatkoihin. Kertokaa siis mikä saisi teidät lähtemään kyseiselle risteilylle niin voimme tehdä siitä houkuttelevamman.Kiitos jo aikaisemmista kommenteista kaikilla ja tämä ei ole ammattikoulun harjoitustyö.
L.Allos kirjoitti: (27.11.2013 12:15:03)
Kuten sanoin jo aivan alussa, teemme vasta kartoitusta tuotteen kiinnostavuudesta ja mahdollisuuksista. Tästä syystä emme ole 100% tietoisia kaikista asioista vielä. Lisäksi kaikkia golfkenttiä ei ole esimerkiksi listattu tälläkään nettisivulla joten on vaikea tietää että esimerkiksi kuten joku mainitsi, Puumalassa on kenttä. Tästä syystä olemme aloittaneet keskustelun täällä, että saamme oleellista lisätietoa tärkeimmiltä henkilöiltä eli itse golfareilta ja miten me saamme heidät lähtemään tällaiselle matkalle. Jos risteilyssä ei kiinnosta mikään ni sittenhän sitä on turha järjestää, eikö?
Olemme lähteneet tätä tutkimaan, koska eräältä riesteilijän aikaisemmalta asiakkaalta tuli idea että tällainen matka olisi mukavaa vaihtelua golfmatkoihin. Kertokaa siis mikä saisi teidät lähtemään kyseiselle risteilylle niin voimme tehdä siitä houkuttelevamman.Kiitos jo aikaisemmista kommenteista kaikilla ja tämä ei ole ammattikoulun harjoitustyö.
Ammattikoulun harjoitustyöltä tähänastinen kädenjälki kovasti vaikuttaa, ikävä kyllä.
Itse olisin aivan ensimmäiseksi kurkannut vaikkapa Suomen Golfliiton sivuille (aika looginen aloituspaikka…) ja katsonut sieltä löytyvästä kattavasta listasta missä Saimaan rannoilla golfkenttiä sijaitsee. Myöskin Golfpisteen sivuilta tuo samainen kenttälista löytyy ihan karttoineen, joten tehtävä ei olisi ollut kovin haastava työläästä puhumattakaan. Siitä olisi pienellä vaivalla voinut haarukoida etäisyydet ja matka-ajat ja niiden avulla raapustella jo valmiiksi useampia konkreettisia ehdotuksia kommentoitaviksi.
Risteileminen Saimaalla kauniissa säässä on upeaa ja ko. järviseudun rannoilta ja laitamilta löytyy kosolti nähtävää. Pelkkä golf risteilyn aiheena tuskin tulee lyömään leiville, vaan jonkinlainen yhdistelmämatkailu taitaa olla se punainen lanka.
-
JulkaisijaArtikkelit