Välinevalmistaja Ping on esitellyt ahkerasti uutuuksia kesän kunniaksi. Yksi odotetuimmista lanseerauksista koskee 1,5 vuotta sitten markkinoille tulleen i25-sarjan korvaavia i-rautoja, jotka on suunnattu edistyneempien pelaajien kategoriaan.
Muita kesän Ping-uutuuksia ovat isompilapaiset GMax-raudat, Glide ES –wedget sekä Cadence TR –putterit.
Ensimmäinen huomio uusissa raudoissa kiinnittyy muuttuneeseen mallitunnus-logiikkaan, sillä lavassa näkyvät kirjain ja numero on korvattu nyt pelkällä i-kirjaimella. Pingin aiemman käytännön mukaan olisi voinut olla odotettavissa että uusi sarja olisi saanut nimen ”i30”. Yhtiö haluaa tällä ratkaisulla selkiyttää harrastajan valintaa löytää sopivat raudat tarjolla olevasta malliviidakosta.
Mailojen valmistuksessa on käytetty vahvaa 431 ruostumatonta terästä, minkä avulla lavasta on saatu ohuempi ja kevyempi. Säästynyt neljän gramman paino on viety lavan ulkokehälle tehden mailasta anteeksiantavamman kanta- ja kärkiosumissa.
Lavan kääntöpuolella oleva säätöliitin sijaitsee syvemmällä aukossa. Näin se linjautuu paremmin ideaalisen osuma-alueen kanssa ja edistää samalla kiinteää ääntä ja tunnetta. Ping on myös muotoillut i-sarjan lavan holkin uudelleen, minkä tehtävänä on lisätä mailan työstettävyyttä tinkimättä anteeksiantavuutta edistävästä hitausmomentista.
Mailoissa on ns. progressiivinen lapakoko ja naamioitu kärkipainotus, mikä tekee pitkistä raudoista helppolyöntisempiä. Raudat 3-9 ovat ¼ tuumaa pidemmät kuin i25:ssä, ja raudoissa 3-8 on myös asteen verran jyrkempi nostokulma. Siten pituudet lisääntyvät selkeämmin eri mailojen välillä.
Tervetullut lisä on useat varsivaihtoehdot, jotka eivät kuitenkaan nosta mailan hintaa. i-sarjan raudat on tilattavissa automaattisesti Pingin omilla CFS Distance –varsilla sekä vaihtoehtoisesti Dynamic Goldin (S300 ja X100), Project X:n (5.0 ja 6.0), XP 95:n (regular ja stiff) tai Nippon Modus3 105:n (stiff ja extra stiff) varsilla.
Marko Kuivasaari
Pingit raudat on ainakin itseni käteen istunut tosi hyvin! Laatu on ikävä kyllä istunut huonommin. Paino ei tahdo pysyä lavassa kiinni ja Suomessa huolto tai korjaus ei jostain syystä toimi? Nm. Vikat pingit pägissä.