Etusivu›Foorumit›Yleistä›Onko golfissa ongelmia?›Re: Taannoin nähtiin ongelmia
Ulkomaille kirjoitti: (17.2.2011 21:25:44)
KL kirjoitti: (17.2.2011 21:02:18)
k. kirjoitti: (17.2.2011 20:12:21)
Ulkomaille, mainio ehdotus muuten: sitoutuneilla pelaajilla vapaa pelioikeus aina enintään kolme ja puoli tuntia per varattu tiiiaika. Sitotumattomille sama oikeus: kolme ja puoli tuntia per maksettu kertapelioikeus. Seuratasoituspelaajillekin voisi antaa saman oikeuden: kolme ja puoli tuntia per lipuke.Pohditaanpa tuota ehdotusta hieman täyden kentän näkökulmasta.
Siis ryhmällä on 3 ja puoli tuntia aikaa pelata. Entä jos ryhmä ei pääse etenemään haluamallaan nopeudella? Lisätäänkö aikaa vai ei? Vai laitetaanko kentälle 15 valvojaa vahtimaan etenemistä? Miten hitaampia ryhmiä kohdellaan, vähennetäänkö peliaikaa jokaisesta hidastelusta? Vai poistetaanko kentältä heti, kun joku ajaa perseeseen kiiini? Vaiko ohjataanko pusikkoon odottelemaan nopeampien menemistä ohi?
Miten yksilöä näissä kinkereissä kohdellaan? Jos ryhmässä on kolme nopeaa ja yksi hidas, niin pudotetaanko tuo hidas kolmen reiän jälkeen kelkasta? Entä toisin päin, kolme hidasta ja yksi nopea, mitä tehdään?
Ehdotus on kiltistikin muotoiltuna aivan perseestä, minkä ehdottajakin tajusi heti hieman mietittyään.
Tähän on pakko kommentoida. Ehdotus ei ole todellakaan perseestä ja se on todellakin toteuttamiskelpoinen. En osaa sanoa millä ajalla/nelipallo homma vielä toimii. Havaintoni tästä perustuu omiin kokemuksiini, joissa maks peliaika oli paikasta riippuen n. 3h50min. Siitä olisi tuntuman mukaan voinut helposti ottaa vielä aikaa pois 20-30min.
Riittää, kun kentällä on yksi valvoja. Valvojalla on aikataulu, josta näkee hyvin yksinkertaisesti, missä kohtaa kenttää tulee tietyllä hetkellä lähtenyt ryhmä olla. Tilanteesta riippuen seuraa toimenpiteitä:
Hitaan ryhmän takana paljon ryhmiä; tässä tilanteessa hitaalle ryhmälle ilmoitetaan, kuinka monta rataa heidän tulee jättää väliin. Pelaaminen jatkuu valvoja määräämältä tiiltä, johon porukan on siirryttävä asap. Mikäli ollaan lähellä kierroksen loppua, ohjataan klubille.
Jos hitaan ryhmän takana ei ole kuin yksittäisiä ryhmiä, voi valvoja tilanteen mukaan määrätä ohituksen, ja samalla ohjeistaa jatkosta.
Valvoja tekee toimia ja ohjeistusta vain kerran per ryhmä. Toisesta matka jatkuu automaattisesti klubitalolle.
Tämä on todellista menettelyä esimerkiksi englannissa ja skotlannissa korkeatasoisilla klubeilla. Suosittelen menemään tutustumaan menettelyyn ennen kuin ruvetaa teilaamaan.
Voin kertoa, että homma toimii erittäin hyvin.
menettelyita on monia myös siellä britteinsaarilla, mielestäni kaikki se mitä tuolla menetelmällä saadaan parannettua on helpompi toteuttaa porrastamalla tee ajat siten että myös täysi kenttä omaa edes (teoreettisen) laskennaliisen mahdollisuuden suoltaa kaikki kentälle menneet myös pois kentältä ilman ruuhkaa ja alle 4h kierrosajoilla… tosin se vaatisikin sitten lähtövälien harventamista muutamalla minuutilla
en jaksa lähteä selittämään tuon väitteen perusteista koska jokaine voi onkia ne halutessaan R&A:n sivuilta