asdfg kirjoitti: (16.2.2009 10:12:12)
KL kirjoitti: (15.2.2009 14:00:29)
Tuo lähtöluvan antaminen oli tuottaa pikku haaverin viime kesänä. Startterina toiminut nuori mies antoi lähtöluvan, mutta sanoin etten uskalla vielä avata, kun edelliset eivät ole vielä griinillä (ykkösväylä on n. 300-metrinen suora parnelkku). Odottelin siis vielä hetken ja sitten annoin palaa. Niinpä siinä kuitenkin kävi, että palloni pysähtyi edellä menevän mieshenkilön kärryn pyörään… Olin itsekin vilpittömästi hämmästynyt ja ennen kaikkea tyytyväinen, etten ollut avannut startterin pyynnöstä. No, nöyrä anteeksipyyntö ja tilanteen kuvaus edellämenijälle eikä mies ollut moksiskaan, päivitteli vain pitkää avaustani.Meillä kotiklubilla on startteri vain kilpailuissa ja startterin ohjeistuksiin kuuluu antaa nimenomaan vain lupa avaukseen. Koskaan startteri ei käske tai pyydä avaamaan koska hän ei voi tietää varmasti lyöjän avauksien pituutta. Lyöjä on vastuussa turvallisesta avauksesta.
Selvennetään nyt sen verran, ettei se startteri minua pyytänyt avaamaan, vaan sanoi, että nyt voit avata. Olisihan tuo voinut esimerkiksi kysyä mihin asti avaukseni kantaa, ihan siltä varalta etten lähtötäpinöissäni olisi ymmärtänyt itse katsoa onko väylä vapaa. Eikä se draivi ollut kuin ehkä karvan yli 250 metriä, mutta kun sen Katinkullan ykkösväylän mitta tuloskortissa ym. dokumenteissa on ihan hihasta repäisty, eli on selvästi lyhyempi kuin ’virallinen’ mitta.