Mulla on sekä -että. Tosin kärrybäkiä en käytä kuin aniharvoin. Käytännössä vaan jos tietää että joutuu pelaamaan surkeassa kelissä, että mahtuu tavaraa mukaan.
Kantobäkiäkin kyllä työnnän kärryissä. Siis nimenomaan työnnän. Eli kumpikin käsi kahvelle ni pysyy ruoto ojennuksessa. Siihen kahvaan on väylällä hyvä nojailla ku venaa vuoroaan.
Ja sitte kannattaa valkata sellanen kärry, jossa ne ’ylätuet’ on taivutettu niin että ne tukee kantobäkin sivuja. Kandee siis välttää niitä kärryjä joissa se ylätuki on levällään. Siinä kantobäki ei pysy.
Joillain klubeilla on tietty näitä luxuskärryjä joissa on hihnat ja systeemit ja niissähän pysyy sitten kassi kuin kassi.