Pääsin viime viikonvaihteessa taas kerran hämmästelemään sitä valtavaa bägivuorta jota, kerta toisensa jälkeen, raahaamme lomalennoilla mukanamme etelän golfkohteisiin. Melkoisesta ”rumbasta” on kysymys varsinkin silloin kun yhdestä golfhotellista lähtee kaksi bussilastillista golfareita kohti lentokenttää. Ensin vuori kasvaa hotellin sisäänkäynnin eteen, siirtyen sitten vahvojen käsien saattelemina erilliseen bägin kuljetukseen varattuun kuorma-autoon, joka aikanaan purkaa saman vuoren lentokentän sisäänkäynnin eteen. Sieltä omistajat raahaavat ”aarteensa” läpi turvatarkastuksen ja tsekkauksen, jonka jälkeen ne pinotaan taas omaan kuljetusvälineeseen, koska niitä ei voi lähettää eteenpäin hihnoilla kapsekkien tapaan. Seuraavan kerran tapaamme rakkaat työkalumme kotikenttämme hihnalla, jossa, toisiaan aivan liikaa muistuttavat, isot mustat ”nyyttimme” pitkän odotuksen jälkeen saapuvat näköpiiriimme. Ne tulevat yleensä viimeisinä, koska matkatavaran käsittelijät todennäköisesti - ainakin alitajuisesti - vihaavat niitä sen verran, että haluavat ehkä jollain lailla ”kostaa” niiden omistajille.

Onko sitten mitään tehtävissä tämän lähes traumaattisen kokemuksen lieventämiseksi? Itse olen viime vuosina yrittänyt radikaalisti keventää asiaa omalta osaltani, ottamalla mukaan vain 8 mailaa ja kantobägin, ohueen matkasuojaan verhottuna. Oma nyssäkkäni, joka sisältää yleensä myös golfkengät ei koskaan paina yli kymmentä kiloa. Valistunut arvaukseni on, että useimpien kanssamatkustajien golfvarustus tuskin koskaan alittaa 20 kiloa. Myös muotiin tulleet suuret pyörillä varustetut ”ruumispussit” houkuttelevat – varsinkin paluumatkalla – sullomaan ne täyteen likapyykkiä sun muuta rompetta.

Minusta lentoyhtiöt voisivat tehdä asian hyväksi jotain. He voisivat määritellä golfvarusteiden maksimi painoksi esim. juuri 10 kiloa. Hommahan on nykyään mennyt vähän villiksi juuri siitä syystä, että kaikkia bägejä käsitellään samanarvoisina - ainakin lomalennoilla - niiden painosta riippumatta.

Kehotan kaikkia muutenkin miettimään kevyemmän matkustamisen ja pelaamisen etuja. Kevyt kantobägi nopeuttaa pelaamista ja kymmeniä euroja säästyy kun ei tarvitse lainakärryjä. Uskon myös, että peli ei pienemmällä mailamäärällä suju sen huonommin – pikemminkin päinvastoin, sillä uskon myös vakaasti, ettei kukaan jonka tasoitus on yli 10 tarvitse missään olosuhteissa enempää kuin kymmenen mailaa!